提問(wèn)者:w7095842812015-11-16 00:00
新帕薩特1.8T保養(yǎng)選用機(jī)油首先應(yīng)選擇汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)中推薦的,對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油。 渦輪增壓器因?yàn)楣ぷ鬓D(zhuǎn)速太高,任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)度,所以主轉(zhuǎn)軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的,而是采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì),主轉(zhuǎn)軸是浮動(dòng)在機(jī)油中的,渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間的極為狹窄空間內(nèi)充滿流動(dòng)的機(jī)油,既起到潤(rùn)滑的作用、又能在主轉(zhuǎn)軸和渦輪本地之間帶走雜質(zhì)并起到散熱作用。 問(wèn)題就出在這里,以大眾1.8T為例,原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘之間,原廠機(jī)油完全夠支撐這個(gè)轉(zhuǎn)速和散熱。機(jī)油的粘稠度較高,流動(dòng)性較差,所以當(dāng)主轉(zhuǎn)軸超高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)候,機(jī)油就無(wú)法提供該有的潤(rùn)滑和散熱了,甚至有些朋友在外面保養(yǎng),機(jī)油的級(jí)別甚至不如原廠機(jī)油,這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油燒糊的問(wèn)題,就是前面說(shuō)的渦輪損壞了。 全合成機(jī)油相對(duì)比較稀,潤(rùn)滑和散熱性更佳,渦輪轉(zhuǎn)速提高后,這種更加稀的機(jī)油可以100%流動(dòng)到該潤(rùn)滑的部位,所以不會(huì)出現(xiàn)前面說(shuō)的諸多問(wèn)題。
回答者:xhg01102016-11-16 00:00
我的帕薩特用過(guò)嘉實(shí)多.美孚一號(hào)(國(guó)行0W-40).福斯.力魔?傮w來(lái)說(shuō),各有千秋!如果要求不高那就無(wú)所謂,要是很最求完美的話,那就真的不好說(shuō)了。首先我說(shuō)說(shuō)嘉實(shí)多吧:因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)氐拇蟊?S店給車(chē)用的是尊護(hù)5W-30,起初用
提問(wèn)者:carydragon2013-03-27
原廠推薦是全合成的 SAE 10W-30/ API SM級(jí)別的機(jī)油。殼牌
提問(wèn)者:isuwlh2013-04-01
如果是老發(fā)動(dòng)機(jī)了最好不要用全合成的,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的縫隙大了用全合成的不好,做活塞運(yùn)動(dòng)的時(shí)候太松沒(méi)感覺(jué)的,還是礦物質(zhì)的機(jī)油能夠很好的包覆使活塞運(yùn)動(dòng)更帶勁 58車(chē)>>
提問(wèn)者:wxsm762013-05-15
汽車(chē)保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器,汽車(chē)保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車(chē),汽車(chē)保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車(chē)油位。 發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn):1、使用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油定期(每5000公里)更換機(jī)油
提問(wèn)者:kanbuping2016-09-07
可以換不同品牌的機(jī)油,沒(méi)有問(wèn)題。不會(huì)燒機(jī)油。汽車(chē)制造商在新車(chē)出廠時(shí)會(huì)選某一品牌的機(jī)油,主要考慮同一質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油成本,機(jī)油廠家所給與的支持和配合等。對(duì)于車(chē)主選機(jī)油主要看在車(chē)輛保修手冊(cè)上對(duì)機(jī)油粘度(如SAE: 5W30)和
提問(wèn)者:鋼材城辦公室2013-07-03
您好,新車(chē)的話建議您去4s做,等車(chē)出保了再去別的地方,要不然車(chē)有需要索賠零件時(shí),有的不給賠那就得不嘗失了。58車(chē)
提問(wèn)者:plza2015-07-30