提問者：ldalexander2013-09-04 00:00
當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時(shí)，按下列步驟進(jìn)行判斷: 1、檢查輪胎壓力;壓力高會(huì)造成異響; 2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等;任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響; 3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ;任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響; 4、滑柱的各部分是否有損壞:比如，隔振塊是否損壞?緩沖塊是否損壞?彈簧上下軟墊是否損壞?壓力軸承是否損壞?其他件是否有損壞? 5、對(duì)減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽是否有異響。 判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法: 1.當(dāng)懷疑減振器失效時(shí)，將車放在平坦處，用力壓動(dòng)車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動(dòng)不能很快停止，懷疑減振器失效; 2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5-8次;(充氣減振器 推入后應(yīng)自動(dòng)伸長(zhǎng))以最后2-3次的推拉感覺來進(jìn)行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效; 雅閣原廠件應(yīng)該是昭和產(chǎn)的，KYB是日本第一大減振器生產(chǎn)商，第二大是日立東機(jī)工，它們的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的。通常原廠件在4S店里賣的價(jià)格至少是出廠價(jià)的3倍以上，而且品質(zhì)上也并不比KYB或東機(jī)工的好。
回答者：sssssslifang2016-09-04 00:00
其實(shí)，這種現(xiàn)象是正常的，而且不止在雅閣上發(fā)生，也會(huì)在大多數(shù)自動(dòng)擋轎車上發(fā)生。 因?yàn)樽詣?dòng)擋車子是松開剎車起步的，起步過程中，是靠剎車系統(tǒng)釋放剎車片的壓力，以減輕剎車力，然后車子開始起步，過程中，輪胎剛剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)，而剎車
提問者：yqqz1234562013-06-09
您好： 您所提出的問題，首先應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn)，到底是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還是其他部分發(fā)出的異響。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，可以檢查一下外部皮帶和運(yùn)轉(zhuǎn)和介輪，另外不排除排氣漏氣的可能，因?yàn)樵陂L(zhǎng)期使用過程中，排氣螺絲很容易松
提問者：若沒有記憶19982013-06-18
肯定不是軸承壞了。道理很簡(jiǎn)單，試過的兩部新車軸承同時(shí)都?jí)牡舻臋C(jī)率也太小了吧。 我懷疑剎車鉗或剎車片存在普遍性的缺陷。 因?yàn)檫@個(gè)響聲只要點(diǎn)剎車就減弱甚至聽不到。另外在極平坦的路面行使就沒有響聲，那可以判斷聲音是由于震動(dòng)
提問者：ckwing1232013-11-11
建議檢查支臂和球頭！
提問者：Stegzy_M2013-05-31
固特異輪胎偏硬，這款車后橋出廠有點(diǎn)問題，所以才會(huì)有這種情況。
提問者：SoupBright2014-08-19
助力泵 這異響的話 好像是沒辦法的 因?yàn)?8款采用了VGR可變齒方向機(jī)技術(shù) 可能助力泵承載的壓力太大了。 對(duì)車子是沒什么影響的 就是稍微有點(diǎn)聲音。
提問者：wodfsdfeji292013-04-23
