提問(wèn)者：spkgr79068852013-06-26 00:00
各位大師，我最近想買車。家用。請(qǐng)教08款君越和致勝哪個(gè)好？希望從安全,操控,經(jīng)濟(jì)等方面分析一下。 （08款君越，目前優(yōu)惠4萬(wàn)元了。但是聽(tīng)說(shuō)這車的剎車不好用。 致勝的空間不錯(cuò)，但是聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，特耗油。）
建議選擇制勝，君越下半年就出新款了，故你所指的08款已經(jīng)到了生命末期，如你所想其價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，但其保值率更低，制勝現(xiàn)在還算比較新，樣式還是很入流的，現(xiàn)在價(jià)格也很不錯(cuò)，中高配不到20w，操控（歐洲底盤，跟s80一樣的底盤），安全性和空間都是其優(yōu)勢(shì)，對(duì)于油耗其實(shí)沒(méi)有你想象那么嚇人，我朋友的2.3平時(shí)綜合油耗在12升多，高速也可以再10以下的，我家的crv綜合也要11升啊（不是傳說(shuō)日本車省油得很嗎？也就這點(diǎn)差距），主要是因?yàn)檫@車比較寬大，車身重，反過(guò)來(lái)看就是安全性更好，所以綜合來(lái)看，制勝性價(jià)比還是很高的，主流一點(diǎn)的合資廠的高配（上面還有頂配）車能在20以下的似乎也就是這個(gè)了，當(dāng)然君越也算，但是已經(jīng)不算主流了，這點(diǎn)新款上市可能會(huì)有所改變，同價(jià)位的還有凱美瑞2.4的低配，或者自主的榮威名爵了。凱美瑞我也開過(guò)，說(shuō)實(shí)話沒(méi)啥特點(diǎn)，但也沒(méi)啥缺點(diǎn)，就是兩個(gè)字“省心”，前段時(shí)間的“剎車們”似乎帶來(lái)了點(diǎn)心理陰影，其他的雅閣，君威，邁騰就要適當(dāng)增加預(yù)算了。所以綜合考慮，制勝真的不錯(cuò)，不知道制勝為什么銷量上不去，其實(shí)在我們重慶這邊，保有量還是很大的。建議你在去試駕對(duì)比一下吧
回答者：88j8p8092016-06-26 00:00
雅閣 強(qiáng)力推薦 動(dòng)力不錯(cuò) 當(dāng)然和2.4不能比 省油 開的舒服 凱美瑞也行但是差點(diǎn) 還有就是剎車沒(méi)雅閣好 英朗我就開了1.6 感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嚇人
提問(wèn)者：kinden318322013-03-13
不追求動(dòng)力，要求商務(wù)，還要省油，必須雅閣2.0啊、我之前跟你糾結(jié)點(diǎn)差不多，可是你去看看事故率高的都是些什么車，學(xué)過(guò)物理的都知道能量要守恒，日本車的輕量化吸能化設(shè)計(jì)是科學(xué)的可靠的，別看車子撞的難看關(guān)鍵人安不安全，車速太快，
提問(wèn)者：藍(lán)夜星光2013-01-08
想吸引眼球 選 斯柯達(dá) 和 君威 前者動(dòng)力更強(qiáng) 后者更適合年輕人 注重舒適 售后 選 領(lǐng)馭 雅閣 前者動(dòng)力強(qiáng) 更合商務(wù) 后者只是一個(gè)盒子嚇嚇人罷了 內(nèi)涵無(wú)法與領(lǐng)馭比
提問(wèn)者：4yrhat88998py2013-07-07
同意樓上了，依照個(gè)人眼光，我還是比較喜歡我的君威的，感覺(jué)本田沒(méi)有別克皮實(shí)，君威的設(shè)計(jì)動(dòng)感而且時(shí)尚，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，提速比較快，操控的快感是我最滿足的。我的紅威到現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)過(guò)多的故障現(xiàn)象，維修保養(yǎng)費(fèi)用還算適中，我就在
提問(wèn)者：dsisl13142013-10-12
另外聽(tīng)說(shuō)雅閣9代明年出，8代會(huì)不會(huì)像7代換8代那樣一落千丈，雅閣2.0油耗多少，新帕薩特的渦輪和雙離合器是不是像他們說(shuō)的那樣維修高德嚇人，謝謝。求高人。 58車>>
提問(wèn)者：scorpiox2a12014-08-06
哥們你好，我是2月25日的提的車，蒙迪歐致勝2.0T。買車之前十分糾結(jié)，在幾個(gè)車型之間來(lái)回對(duì)比，主要是:第七代凱美瑞、天籟、新邁騰、雅閣。算致勝，除邁騰，一共試駕了4款車。第一個(gè)放棄邁騰的原因還是價(jià)格和油耗，邁騰銷售顧問(wèn)
提問(wèn)者：ruciru2013-10-16
