提問者:jfsnt2015-10-25 00:00
雅閣8代的發(fā)動機是啥型號的
問題一:雅閣2.4和CRV2.4并不是同一款發(fā)動機!。⊙砰w是廣汽產(chǎn)的,CRV是東風產(chǎn)的:發(fā)動機又都不是以純進口的方式引進的,怎么會一樣呢。。。只能說都是本田的發(fā)動機,發(fā)動機的技術(shù)一樣,通過中國兩個廠家的調(diào)教,數(shù)值很接近,但在中國并不是同一款發(fā)動機。下面是兩款發(fā)動機的數(shù)值,雅閣2.4發(fā)動機:最大馬力:180 排列形式:L4最大功率:132 最大功率轉(zhuǎn)速:6500最大扭矩:225 最大扭矩轉(zhuǎn)速:4500發(fā)動機特有技術(shù):智能可變式氣門(i-VTEC)CRV2.4發(fā)動機:最大馬力170 排列形式L4最大功率125 最大功率轉(zhuǎn)速5800最大扭矩220 最大扭矩轉(zhuǎn)速4200發(fā)動機特有技術(shù):智能可變式氣門(i-VTEC)問題二:當然是四驅(qū)好,四驅(qū)的脫困性要比兩驅(qū)的好很多。CRV的兩驅(qū)版是前驅(qū)的,成本也要比四驅(qū)版低。 不過四驅(qū)版的要比兩驅(qū)版的貴,考慮到個人情況,平常是不是經(jīng)常走“爛道”,如果道路情況不錯,買前驅(qū)的就可以了。
回答者:wanzxy002016-10-25 00:00
樓主你理解錯了,雖然第八代雅閣2.0的發(fā)動機最大功率為115KW,第7代雅閣2.0的發(fā)動機功率為110KW,但兩款車采用的都是一樣的2.0升直列4缸16氣門i-VTEC K20A1發(fā)動機,只是第八代雅閣2.0的功率相對
提問者:askjks2016-02-02
2012新君威升級了變速箱,動力有一定改善,百公里加速在11秒多,差不多是1.6手動緊湊級別的加速成績,算不上好,家用的水平。論3車加速水平,都不會有質(zhì)的區(qū)別,最多駕駛感受上某款車可能是輕盈一點,實際加速并不一定好。 雅
提問者:1349340470q2015-12-24
雅閣的變速箱比CRV的變速箱強多了,轎車講究的是舒適,所以雅閣的發(fā)動機變速箱的調(diào)校都是以舒適為目的的,CRV的就粗獷多了,發(fā)動機聲音CRV大很多,變速箱也就沒有雅閣那么平順。至于油耗,由于外形和調(diào)校的原因,CRV因為車高
提問者:asan1372016-09-14
發(fā)動機是不錯,雅閣的自然吸氣發(fā)動機也算同級別的佼佼者了。一流的造車廠都是玩過F1的,雖然雅閣也就是個發(fā)動機還行……
提問者:kbitvswp2013-10-11
廣州本田雅閣3.0 V6/發(fā)動機類型: 水冷V型六缸橫置式/發(fā)動機發(fā)動機型號:J30A1/ 配氣結(jié)構(gòu):SOHC、24氣門、VTEC/ 壓縮比: 9.4:1/ 排量(L): 2.997/ 升功率: 49KW/L /PGM-
提問者:heyongbai3212016-09-27
故障診斷與排除:首先更換火花塞,量缸壓正常,對正時,檢測噴油嘴的噴油情況,測燃油壓力在標準范圍之內(nèi),但效果不佳。發(fā)動機工作時,排氣管有“突突”聲,說明發(fā)動機有一個缸或多個汽缸工作不好,即燃燒不完全。為查找工作不良的氣缸,
提問者:monkee93402016-05-19