最佳答案

新天籟vs雅閣vs凱美瑞外形上，新一代天籟在保持了老款沉穩(wěn)大氣的同時(shí)，更增添了積分雍容以及時(shí)尚感，弧度更大的前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵則讓天籟更加干練，而全新的尾燈以及后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)風(fēng)格則比老款更近了一步。雅閣是這三款車中的激進(jìn)分子，源自于美版設(shè)計(jì)思路的雅閣使用了大量的硬折線，除了塑造了更加大氣的視覺效果外，也變得更有運(yùn)動性和侵略性。凱美瑞是這三款車中最缺乏特點(diǎn)的車型，圓滑的車身以及并不張揚(yáng)的外形顯得很中庸，但這也正是豐田的品牌風(fēng)格。 從外形上看，新天籟繼承了老款的氣質(zhì)，成熟穩(wěn)重但有能給人一種威嚴(yán)感，大氣的外形算得上是宜家宜商，而對于接受了老款天籟造型的用戶來說，接受新款也并非難事。雅閣相比國內(nèi)銷售的第七代，風(fēng)格有了180°的大轉(zhuǎn)變，更加犀利的車身線條更具動感，但缺喪失了一絲沉穩(wěn)，對于習(xí)慣了第七代商務(wù)風(fēng)格的人來說，接受新款需要一定的時(shí)間。而凱美瑞依舊是中庸思想，找不出優(yōu)點(diǎn)也找不出明顯的缺點(diǎn)，平實(shí)不夸張，屬于個(gè)性不強(qiáng)的車型，。坐進(jìn)車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)這三款車的內(nèi)飾風(fēng)格是對外形進(jìn)行的很好的延續(xù)。天籟依舊是走高貴路線，厚實(shí)的材質(zhì)以及尚佳的手感提升了不少的內(nèi)飾檔次，視覺和觸覺感受俱佳，而相比老天籟，新款的內(nèi)飾風(fēng)格更加趨近于高端品牌英菲尼迪，另外日產(chǎn)的家居風(fēng)格也依舊得以保留。雅閣的內(nèi)飾依舊走前衛(wèi)的路線，風(fēng)格上也趨近于高端品牌謳歌，拉絲材質(zhì)的內(nèi)飾視覺效果出色，只是材質(zhì)偏硬，并且手感一般，用料稍顯單薄。凱美瑞的內(nèi)飾和外形一樣缺乏特點(diǎn)，唯一能勾起興趣的只有那復(fù)合式的儀表盤，另外內(nèi)飾的顏色搭配很和諧，并不會產(chǎn)生廉價(jià)之感。 三款車在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上有著各自的特點(diǎn)，天籟的用料更厚實(shí)，柔軟的材質(zhì)帶來出色的手感，另外內(nèi)飾整體的工藝非常規(guī)整，接縫都比較細(xì)膩。雅閣是這三款車中內(nèi)飾最前衛(wèi)的，拉絲的材質(zhì)也很少在其他車型上出現(xiàn)，美中不足的是用料方面有些單薄，造成手感并不算出色。凱美瑞的內(nèi)飾你很難在顏色搭配以及選材上挑出明顯的毛病，唯一有的瑕疵可能也是內(nèi)飾的工藝比其他兩款車要稍差一些，工藝并不算特別規(guī)整。配置上，三款車各有各自的特點(diǎn)，新一代天籟大部分車型都提供了前后排的頭部氣簾以及前排的側(cè)氣囊；雅閣更在乎主動安全配置，多數(shù)車型配置了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)；而凱美瑞的配置風(fēng)格與新一代天籟很相似。另外舒適性配置方面，作為需要兼顧商用的中型車，那么真皮坐椅、真皮方向盤等配置自然都出現(xiàn)在了這三款車身上，而像座椅電動調(diào)節(jié)、電動天窗、自動空調(diào)等舒適性配置也都是這幾款車的主流配置，另外車載導(dǎo)航和多碟DVD也是出現(xiàn)在這三款車的部分車型上�？梢哉f在配置方面，幾款日系車都非常的豐富，能夠充分滿足日常使用的舒適性。前面既然提到了舒適性，那么就不能不提到空間，特別是后排空間，是購買中型車的用戶非常關(guān)心的項(xiàng)目。雅閣憑借著2800mm的軸距，是這三款車中腿部空間最為出色的，而且后排座椅的椅墊和靠背非常厚實(shí)，配合著出色的座椅弧度，讓后排的舒適性甚至超過了前排。天籟和凱美瑞的軸距均為2775mm，在實(shí)際乘坐中感覺天籟的后排腿部空間要更加好一些，但與凱美瑞的差別并不是很大。采用了扇貝型座椅的天籟的后排舒適性要比凱美瑞更加優(yōu)秀，凱美瑞的后排特點(diǎn)是軟和舒適，天籟的特點(diǎn)是舒適并且更貼合身體。隨著消費(fèi)者的消費(fèi)觀念越來越成熟，只靠表面功夫已經(jīng)難以讓消費(fèi)者買單，對于日系廠商來說對這點(diǎn)的認(rèn)識更加清楚。新天籟的主力車型使用了VQ系列6缸發(fā)動機(jī)，VQ25相比雅閣和凱美瑞的4缸2.4L發(fā)動機(jī)來說，在平順性以及噪音控制的更加出色，當(dāng)然舒適性也是天籟系列的主要賣點(diǎn)。雅閣和新天籟同樣擁有的V6發(fā)動機(jī)，其中新天籟的VQ35發(fā)動機(jī)是一款明星產(chǎn)品，多次獲得十佳發(fā)動機(jī)的稱號，雅閣使用了VCM可變汽缸技術(shù)，會根據(jù)發(fā)動機(jī)使用狀況來自動停止2-3個(gè)汽缸，以此來提高燃油經(jīng)濟(jì)性，不過總體上還是新天籟的VQ35發(fā)動機(jī)要更勝一籌。 老天籟的4速自動變速箱將許多喜歡天籟的人拒之門外，而新款上市后廠商也對此非常重視，全系標(biāo)配了CVT無級變速箱，另外2.5L車型的變速箱還帶有手動模式。在這方面，相比雅閣和凱美瑞的5AT，新天籟的優(yōu)勢是非常明顯的，CVT變速箱能夠帶來更加平順的動力輸出，另外對于提高燃油經(jīng)濟(jì)性也有著重要作用，而這也是目前買車人主要考慮的兩個(gè)重要因素。買車不能只看外形和配置，底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱同樣重要，發(fā)動機(jī)和變速箱自然是新天籟更勝一籌，而在底盤方面，雅aiyy520女裝貨源 aiyy520女裝批發(fā) aiyy520女裝代理　aiyy520女裝商城以上內(nèi)容由aiyy520.com 女裝商城 女裝官網(wǎng)提供

回答者：沒有人能夠阻擋2016-09-25 00:00