提問者:eyewitness12192013-02-19 00:00
8代發(fā)動機型式: 直列四缸 16氣門 i-VTEC DOHC 排量(ml):2354 壓縮比:10.5:1 缸徑X沖程(mm):87*99 最大功率(kW/rpm):132/6500 最大扭矩(Nm/rpm):225/4500 DBW(線控油門驅(qū)動裝置) 6代發(fā)動機類型 水冷式四沖程SOHC、VTEC16氣門橫置式、直列四氣缸 缸徑*行程 排氣量(L) 2.3 壓縮比 8.9:1 最大功率(Kw/rpm) 110/5700 最大扭矩(Nm/rpm) 206/4900
回答者:ncjy1322016-02-19 00:00
0.05 0.25
提問者:zhcoo_com2013-09-24
ivvtc不是雅閣特有的 現(xiàn)在很多次都有可變氣門正時了 通俗點講就是氣門開啟關(guān)閉時間根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)節(jié)氣門開度自動調(diào)整 達到最佳的狀態(tài) 利于節(jié)油和動力性 望采納
提問者:hjw_bd2013-09-22
我這有個視頻,相信會比文字更容理解 http://v.autohome.com.cn/v_5_1459.html,或者你去搜i-VTEC技術(shù)的原理.首先你得知道氣門,氣門升程,和氣門正時這幾個概念,要是這個知道了應(yīng)該比較
提問者:babalala72013-03-26
是的 不過現(xiàn)在可變氣缸只有三缸和六缸模式 原來3.5有三缸四缸六缸模式58車
提問者:zzshoe2016-09-07
不是的。在保養(yǎng)的時候,要換機油。在這之前,在機油中加一瓶‘積碳凈’,著車20分鐘就可以了。然后再加新機油?梢匀コe碳。 田東元
提問者:noDRDjCYoZ2013-06-17
發(fā)動機是不錯,雅閣的自然吸氣發(fā)動機也算同級別的佼佼者了。一流的造車廠都是玩過F1的,雖然雅閣也就是個發(fā)動機還行……
提問者:kbitvswp2013-10-11