提問者：rttrtttrt6962015-09-18 00:00
汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最后導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現(xiàn)）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q方案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：kffj55q2016-09-18 00:00
首先你在切換檔位的時候要讓車子處于靜止狀態(tài)，把車停穩(wěn)穩(wěn)的在換擋。 換擋前把制動踩得也穩(wěn)一些。
提問者：duncane8e22013-03-09
自動變速箱出現(xiàn)闖擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：dongluo22016-12-03
常規(guī)情況下，自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。
提問者：小豬皮的世界922014-07-02
一般是沒問題，只是cvt油是關鍵，建議用高質量的Cvt油，盡量希點
提問者：robihand2015-04-06
正常,才8L,要12L也不算過份.不過那個保護劑感覺就是可有可無的東西.而且4S店工時貴,正常
提問者：shzh643792013-03-29
目前只有日產用的CVT有這個問題，其實這個問題是可以解決的，但是日產可能是出于成本的考慮沒有徹底解決這個問題，畢竟變速箱是別人生產的，它也是訂購的，可能修改訂單是個很麻煩的問題吧
提問者：magazin5bm982014-06-26
