提問者：x22249072016-05-29 00:00
由于受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被燃燒，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿，當(dāng)氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，此時油少氣多使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)涼車啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增多等異�，F(xiàn)象。建議您檢測一下發(fā)動機積碳是否嚴(yán)重。再加上有時油質(zhì)中含有膠質(zhì)，所以汽油添加劑可以車輛在行駛中有效的清潔發(fā)動機，減少積碳的產(chǎn)生。
回答者：landz886812016-05-31 00:00
嚴(yán)重積炭和火花塞已燒損、汽油格臟和油路積垢，建議請理積炭和更換火花塞，更換汽油格和清洗油路。
提問者：rlxadls2013-01-23
根據(jù)您所提供的情況來分析故障原因應(yīng)該是穩(wěn)定怠速的補償沒有實現(xiàn)，電子節(jié)氣門還是需要重點檢查的，如方便還是建議能夠進行電控檢測。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車服務(wù)有限公司。
提問者：b526226502013-03-30
增加油耗的因素有很多很多,由于空調(diào)系統(tǒng)的啟動會增大對發(fā)動機的負荷,所以在油耗上也會稍有增加。所以我認(rèn)為你這樣的油耗應(yīng)該是正常的。開著空調(diào)著車須加油，還有自動熄火現(xiàn)象，我個人認(rèn)為很有可能是積碳所造成的著車?yán)щy,因此建議你清
提問者：雞冠花fgdgd2013-11-29
冷車加速坐車，怠速顯示不穩(wěn)定在1300至800左右徘徊，有時近乎熄火（熄火過一次），冷車加速時會有明顯坐車 應(yīng)該是怠速電機的問題 我建議你換一下怠速電機 原廠的怠速電機也就150元
提問者：wch520c2013-06-26
節(jié)氣門臟了，用化油器清洗劑洗一下就好了。順便把節(jié)氣閥和噴油嘴清一下。4s店200-300元左右，路邊攤130左右
提問者：benwb2013-06-13
兄弟不妨看看正時
提問者：ht55m3z0l2014-07-07
