提問者：meql519822013-04-14 00:00
安專家您好！ 我還是昨天總熄火的捷達(dá)車。今天按照您的意思去做了檢查，轉(zhuǎn)速傳感器，水溫傳感器，火花塞都換了，就連怠速馬達(dá)和節(jié)氣門也都換了，剛開始的時(shí)候是不出毛病了，可是跑了十公里不到的時(shí)候又開始只要一松油門踩下離合器就又熄火了。而且一連就是熄了ⅳ次火，麻煩您
NO1，起步：當(dāng)坐上駕駛員位置的時(shí)候，要知道現(xiàn)在是不是空檔然后才能啟動車輛。NO2，車輛啟動后，先觀察各個(gè)儀表是否正常，然后踩下離合器掛入一檔，左腳慢慢試探著抬起離合踏板，當(dāng)感覺到車輛在向前用力的時(shí)候(或發(fā)動機(jī)有阻力的同時(shí))右手把手制動放下。右腳輕踏加速踏板同時(shí)繼續(xù)慢慢抬起左腳，這樣車輛就開始向前走了。NO3，車輛平穩(wěn)起步后，右腳輕踏油門踏板緩緩用力將速度拉起，然后，左腳踩下離合器踏板，同時(shí)右腳抬起到油門踏板靜止時(shí)的位置，將變速桿推到空擋，迅速導(dǎo)入高一級檔位(這個(gè)過程大約控制在2秒左右最為理想)然后抬起左腳離合踏板，右腳踩下油門踏板，繼續(xù)行駛。按照上面的步驟繼續(xù)增加檔位。直至覺得速讀能夠控制為止，檔位越高，速度就越快。停車：如果以每小時(shí)40公里的速讀行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有障礙或者需要短暫停車時(shí)，可以左腳踩下離合踏板，右腳從快速從加速踏板移動到剎車踏板，(如果情況緊急，應(yīng)快速踩下剎車踏板，否則，可以慢慢踩下，控制車輛)如需停車，請將車輛靠右側(cè)路邊選好位置后，左腳踩下離合器，將檔位變?yōu)榭諜n，同時(shí)踩下剎車踏板將車停穩(wěn)后，把手制動拉起。這些步驟只能說是紙上談兵，具體還要多多練習(xí)，摸清車的習(xí)性，才能更好的操作。
回答者：Monicawangwei2016-04-14 00:00
如果是在空檔熄火，請立馬撥上檔位，踩剎車就可以了��！發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)，方向和剎車都會不靈敏了，希望盡量不要空擋滑行開車！
提問者：gogogogogo1112013-05-27
此車沒有問題，汽車低速行駛或者原地著車，時(shí)間長了，水溫自然會相對高（水溫表依然保持90度），因?yàn)榉纼鲆貉h(huán)慢，沒有自然風(fēng)，汽車電腦通常的解決方案是啟動電子扇（依舊是90度），此時(shí)熄火，在高水溫的情況下，水箱的水停止循環(huán)了
提問者：Monster2e22013-05-03
請去檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器，在機(jī)油濾底座后邊的缸體上。 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器有信號給ECU，ECU再給167號繼電器供電，167控制燃油泵和噴嘴、點(diǎn)火模塊的供電，如果沒轉(zhuǎn)速信號就會滅車。2v車應(yīng)順便檢查相位傳感器，在正時(shí)皮帶護(hù)
提問者：unrellKew2013-04-28
可能是你的油壓不夠，說不定油泵不太好。也可能是天氣熱，油路中的汽油都揮發(fā)了，打火的時(shí)候油路里的油還沒有供應(yīng)上所以無法打火，你可以試試這種辦法，把鑰匙放在ON的地方先別發(fā)動，等10秒左右后再發(fā)動。因?yàn)樵贠N的時(shí)候，油泵開始
提問者：applezhang09072013-07-08
您好：關(guān)于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火；汽油泵自身故障，工作時(shí)間長后阻值變化，不能正
提問者：dsgsdss2013-07-02
增加油耗的因素有很多很多,由于空調(diào)系統(tǒng)的啟動會增大對發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,所以在油耗上也會稍有增加。所以我認(rèn)為你這樣的油耗應(yīng)該是正常的。開著空調(diào)著車須加油，還有自動熄火現(xiàn)象，我個(gè)人認(rèn)為很有可能是積碳所造成的著車?yán)щy,因此建議你清
提問者：雞冠花fgdgd2013-11-29
