提問者:hah4797491312015-09-24 00:00
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟,有專門針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:uyledvb36w2016-09-24 00:00
捷達(dá)之所以成功,就是因?yàn)榻葸_(dá)的油門與發(fā)動(dòng)機(jī)配合非常完美,提速快。另外捷達(dá)是典型的低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī),在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出很快。而菱悅要想保持動(dòng)力充沛,必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。通常在2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出才強(qiáng)勁
提問者:Virginiau72013-08-30
保養(yǎng)好的車出現(xiàn)這類問題的原因是離合抬的有些快了;對(duì)于老車或平時(shí)不注意保養(yǎng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳也能導(dǎo)致起步震動(dòng)較大。
提問者:jizhenlan2014-10-20
怠速不穩(wěn),去檢測(cè)一下看看 是積炭多了 節(jié)氣門不干凈,還是電控的什么傳感器松了或者壞了
提問者:juestgurt85632013-07-11
有兩個(gè)方面。 1、捷達(dá)的低速扭矩相當(dāng)大,怠速時(shí)就有一百多牛米了,所以怠速爬坡并不費(fèi)勁。 2、捷達(dá)是電子油門,怠速狀態(tài)下,電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)阻力加大、轉(zhuǎn)速下降的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)供油,以保證不熄火。裝備電子油門的大眾車都有這個(gè)
提問者:zzfgizqxn2013-09-09
不需要!起步的時(shí)候注意,踩住剎車踩住離合,然后掛擋,踩住剎車不要送,左腳慢慢松離合,一直送感覺車子顫動(dòng)了;就停住送離合的腳,保持顫動(dòng),然后松剎車,車子會(huì)慢慢往上跑,然后再送一點(diǎn)離合就上去了!慢慢來 這個(gè)沒有時(shí)間限制的!
提問者:leighannejj2014-12-21
這個(gè)情況去4S店發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元升級(jí)一下就好了,不要再檢查其他的東西了,換了也是白換
提問者:那時(shí)有愛19952016-09-18