提問(wèn)者：sicuidi2015-09-27 00:00
1、慢送離合，等到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，停止松離合，稍微給油，車動(dòng)起來(lái)后，再慢慢完全松開離合。（這是一種比較省油的起步方式，但是不適合坡道起步）。2、稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速保持在1500rpm左右，然后松離合到半聯(lián)動(dòng)，油門和離合都保持不動(dòng)，這種起步方式時(shí)，車起步稍微快點(diǎn)，而且車起步有明顯的抬頭，然后再送離合，起步完成。第二種方式起步快，也不容易熄火，平路起步或者是坡道起步都沒問(wèn)題。一般老司機(jī)用第二種比較多。而且老司機(jī)一般開轎車不用手剎的，一直都用腳剎，即使坡道起步也不會(huì)溜車。 如果是新手的，最好還是用上手剎，因?yàn)樾率忠话氵�沒養(yǎng)成習(xí)慣，用上手剎坡起相對(duì)還是比較保險(xiǎn)的。 還有個(gè)問(wèn)題，就是車的離合半聯(lián)動(dòng)的高低和行程。每個(gè)車和每個(gè)車都不一樣。開車熟練的都是快速松離合至半聯(lián)動(dòng)的，而不是慢慢松至半聯(lián)動(dòng)，這樣就縮短了起步時(shí)間，尤其是在交通擁擠的城市里，這樣的駕駛技術(shù)還是相當(dāng)有必要掌握的。 總之，多開多練，盡快熟悉自己的車，這樣開起來(lái)才能得心應(yīng)手。開車好壞主要四養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，這是最重要的。
回答者：丁君志2016-09-27 00:00
我覺得半坡起步不溜車。主要還是離合器和剎車都要配合好，到半坡踩住離合器和剎車，慢抬離合器到整個(gè)儀表（中或大抖動(dòng)），由于每輛車的離合器高低不一樣，只有靠自己去感覺這里注意（腳后跟別發(fā)軟，這個(gè)在教練車場(chǎng)可以自己注意，多練幾次
提問(wèn)者：春風(fēng)allul2013-03-07
先踩死離合器和腳剎，然后慢慢放松離合器，等到車身發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)，維持離合器不變，慢慢放松腳剎，（離合器放慢一點(diǎn)，也不要放過(guò)頭，否則容易熄火�。�
提問(wèn)者：dhbsxd2013-06-21
半坡起步！不在溜車！第一步：（半坡中，踏剎車，踏離合，掛一檔） 第二步：（慢臺(tái)離合，臺(tái)到離合半聯(lián)動(dòng)處，車身開始抖動(dòng)，然后穩(wěn)住離合，記住不要臺(tái)太多，否則會(huì)熄火） 第三步：（再慢慢臺(tái)剎車，如果車不后溜，離合在慢慢
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2014-06-24
第一，自動(dòng)擋車當(dāng)你松開剎車時(shí)，車就在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，二、好多自動(dòng)擋車都有上坡輔助功能
提問(wèn)者：fanpla2014-10-27
可能是因?yàn)檐囕v的前輪的壓力軸承出現(xiàn)故障導(dǎo)致的異響，建議去汽車維修店或者4s店檢查下。 底盤的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動(dòng)軸，顧名思義，
提問(wèn)者：yew54122013-03-13
在平坦的路面上加速到六十邁左右，然后空檔滑行，仔細(xì)聽有沒有嗡嗡聲，如果有節(jié)奏的嗡嗡聲發(fā)出來(lái)，聽好在你前面發(fā)出的還是在后面發(fā)出的聲音，如果在左前方發(fā)出的那一般就是左前輪的軸承缺潤(rùn)滑油壞了，在右邊就是右邊的軸承壞了。為了確定
提問(wèn)者：delkingdom2013-11-16
