提問者：hyn3e0v42016-02-16 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-02-18 00:00
你的EPC燈亮沒亮?你說(shuō)的現(xiàn)象有點(diǎn)像剎車開關(guān)壞了 05款捷達(dá)的剎車開關(guān)非常容易壞 基本你的也到了該壞的時(shí)候了 剎車開關(guān)損壞會(huì)始終傳遞給電腦制動(dòng)信號(hào) ECU會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)減少噴油 除非你是重踩油門才會(huì)恢復(fù)供油 另外不是剎車燈亮
提問者：頹廢嘚憂傷2013-08-29
S是sport的意思，即：運(yùn)動(dòng)模式。說(shuō)白了就是提高變速箱的換檔轉(zhuǎn)速，原來(lái)2000轉(zhuǎn)換檔，S檔就是3000轉(zhuǎn)換檔。這樣會(huì)提高車的加速能力，但帶來(lái)的是高油耗。
提問者：cizzy12342016-09-29
從新設(shè)定節(jié)氣門，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。
提問者：jm66985532013-11-30
理論上講應(yīng)該在2500-3000之間換擋較為省油，因?yàn)檗D(zhuǎn)速較低就換入高檔一是輸出功率小，提速緩慢，而且容易形成積炭不利于汽油霧化從而增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損量增加，第二是提速過(guò)程中震動(dòng)較大，離合器容易損壞。（僅供參考）
提問者：hiv4442013-04-14
取決于你踩得踏板開度，簡(jiǎn)單的換算關(guān)系：0~20%~100%踏板，對(duì)應(yīng)2200~2200~5500rpm。自己估算。
提問者：lsdiddeho412013-07-12
給你說(shuō)有這中問題出現(xiàn)的相應(yīng)答案你在自己感覺排查 1氣門關(guān)閉不嚴(yán)大小軸瓦大緊/正時(shí)皮帶差一個(gè)齒.--- 要是這個(gè)問題你看下你的車啟動(dòng)會(huì)不會(huì)難啟動(dòng)啊 或啟動(dòng)有放炮聲如果同時(shí)有這幾個(gè)存在就檢查第一個(gè)答案 2是不是他安裝
提問者：tramadolcompa2013-06-29
