提問者：gatang87002013-03-27 00:00
駕駛篇這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，但注意不要跑長途。1、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。前100公里。此時新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。前500公里。新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。前2000公里。應(yīng)溫和駕駛，時速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。2、高速度同樣能使發(fā)動機(jī)和傳動機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦道路行駛。3、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過大的負(fù)荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。此外，車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動注意預(yù)熱。力爭做到慢起動，緩?fù)＼嚒? 58車>>
回答者：149kemi2016-03-27 00:00
泥瓦匠說拉高速： 積碳的形成和拉不拉高速的關(guān)系很小很�。ㄍ獠凯h(huán)境，空氣質(zhì)量，汽油質(zhì)量才是關(guān)鍵影響積碳的因素） 關(guān)于要不要拉高速，如何拉高速，在網(wǎng)上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，
提問者：wangqiang75632013-06-04
新捷達(dá)的磨合期為1500公里左右，在這個期間你得多查看車況，有不正常的地方馬上到服務(wù)站檢查。還有要看著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)，行駛速度不超過80公里，而且在磨合期內(nèi)盡量不要跑長途。
提問者：zhouyudong43212013-10-29
新捷達(dá)的磨合期為1500公里左右，這個期間應(yīng)隨時注意運行車況，若出現(xiàn)不正常的情況應(yīng)及時到4S店處理，磨合期內(nèi)行車要隨時注意發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速情況，一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，行駛里程到2000公里左右時換一次機(jī)油，對發(fā)動機(jī)有好
提問者：jt07062013-09-09
老叟我感覺換檔的最佳轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)左右！有車友說最好是2500-3000轉(zhuǎn)換檔，不敢茍同��！不信你試試2500-3000檔時你的車速和燥音咋控制ciya: touxiao: 58車>>
提問者：caiguan042014-06-24
一般汽車的磨合期3000到5000公里，在磨合期內(nèi)不要超載，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不要過高，不要高速低檔，低速高檔，在發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時換檔，這樣不但省油，而且對車的損耗也小，但自己檔除外啦，不要超過100公里/小時！磨合期不
提問者：odzjy2016-12-19
瞎掰關(guān)于您咨詢的問題，新車在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點：1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程，水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不
提問者：johnl4u2013-04-09
