提問者：daisyjcll2013-08-26 00:00
病情描述(發(fā)病時間、主要癥狀等)： 捷達加油時有噠噠噠的聲音。就好像摩托車加速時的聲音，怠速、收油、空擋加油都沒這個聲音，請高手幫忙分析
發(fā)動機在加速時發(fā)出的異響有可能是發(fā)動機爆震的聲音，也就是常說的叫桿。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。如果發(fā)動機工況不是特別好，節(jié)氣門和發(fā)動機內部積碳過多，就會導致出現(xiàn)叫桿的現(xiàn)象。同時提醒您叫桿兒應及時檢修，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。
回答者：pxgg27722016-08-26 00:00
關于您說的問題，如果換成90#汽油的話，可能會導致發(fā)動機叫桿，提速無力及發(fā)動機積碳形成加快等問題。這樣的話，就得不償失了。您說呢
提問者：Wudan20052013-04-25
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個原因，1、點火提前角較大，造成過早點火，2、燃油標號較低，過早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時使用高檔位，4、水溫過高引起早燃等。
提問者：Jsideways2013-07-14
捷達車系 CIX 捷達伙伴 CIF 舒適型 GIF 豪華型 CL：裝備化油器發(fā)動機的基本型； GL：裝備化油器發(fā)動機、電動門窗、金屬漆的豪華型； CT：裝備5閥電噴發(fā)動機的基本型； GT：裝備5閥電
提問者：n32234694z2013-03-16
形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就開始自燃了(因為有積炭)，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規(guī)定在行程內燃燒，就會
提問者：58車2014-05-10
裝飾 那里是散熱器進風口 和中網(wǎng) 標志那是一起的 不能遮擋 地下有護板 導風板 主要車前進時 有風從那里經(jīng)過 可以有效散熱發(fā)動機熱量 可以減少電子扇工作時間 省電 節(jié)能
提問者：jkjhkhk2so2013-06-16
所謂捷達CIX紀念版，就是外形與2003年以前的老捷達完全相同，但搭載新捷達的RSH發(fā)動機，達到歐Ⅲ排放標準。據(jù)一汽大眾的經(jīng)銷商介紹，不少人對外形方方正正的老捷達情有獨鐘，但老款捷達已經(jīng)完全停產。此次向廠家定制這批紀念版
提問者：記住誓言OPQ2013-05-20
