提問(wèn)者：gpv65422013-09-11 00:00
03年的捷達(dá)車(chē)空擋啟動(dòng)和空擋滑行時(shí)怠速不穩(wěn)甚至熄火，偶爾怠速穩(wěn)定時(shí)打開(kāi)空調(diào)怠速迅速不穩(wěn)定了也會(huì)熄火。找過(guò)不同修理廠修理過(guò)3次，都用匹配電腦匹配過(guò)我的車(chē)子，匹配后可以使用2天左右又會(huì)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)該怎么解決這個(gè)問(wèn)題?
本身車(chē)上的線路老化導(dǎo)致傳感器的阻值數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，給錯(cuò)信號(hào)。加上自身使用的油品的純度不足等多種使用養(yǎng)護(hù)的錯(cuò)誤方法怎么可能讓車(chē)子正常?還有就是你還不是想要最低的方法解決你的車(chē)子問(wèn)題。要是您是開(kāi)店的，估計(jì)您對(duì)這種客戶都是能省則省。清除故障碼很簡(jiǎn)答，要是連節(jié)氣門(mén)都不會(huì)清洗的話，建議您還是找些信譽(yù)高的多花點(diǎn)錢(qián)吧。還有提醒您一下，您這種情況還是檢查清楚好些!估計(jì)就是點(diǎn)火的問(wèn)題還有就是如果轉(zhuǎn)速恒定不到4000轉(zhuǎn)以上5到10分鐘且很難突破140公里時(shí)速的話。就要檢查是否漏氣了。
回答者：erger20102016-09-11 00:00
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說(shuō)是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門(mén)是否關(guān)
提問(wèn)者：du_tan2013-06-05
檢查調(diào)節(jié)氣壓，點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查冷車(chē)時(shí)廢氣管內(nèi)是否有水。如果還是不行我想就是笑面的問(wèn)題了 汽油的熱值是：約46MJ／kg，而天然氣的熱值是：36MJ/標(biāo)方，通過(guò)數(shù)據(jù)可以看到，汽油的燃值更高，那汽油在做工的時(shí)候獲得的熱動(dòng)力
提問(wèn)者：ailin4302014-03-04
熱車(chē)以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到了910轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油消耗肯定會(huì)增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，如果節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多，怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)偏高，怠速偏高必然會(huì)導(dǎo)致油耗增加。其次，怠速偏高還
提問(wèn)者：情疏跡遠(yuǎn)亦留香2013-12-15
車(chē)是電噴，還是化油器的？怠速不穩(wěn)是怠速太低了，電噴的清洗節(jié)氣門(mén)，用電腦調(diào)整匹配下就好了，化油器的也得清洗調(diào)整
提問(wèn)者：ysm6517551552015-01-24
1、清洗節(jié)氣門(mén)閥體，(清洗需要用電腦匹配修訂) 2、檢查和清凈怠速馬達(dá); 3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有燒機(jī)油現(xiàn)象，(測(cè)定缸壓法) 4、檢查點(diǎn)火線圈是否存在異常，(尤其是在熱車(chē)狀態(tài))
提問(wèn)者：虎賁天下2013-09-07
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn): 1）在冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)
提問(wèn)者：mmejp2016-05-19
