提問(wèn)者：oeyspnjnim2013-03-31 00:00
您好：我的是捷達(dá)伙伴07年12月買(mǎi)的，只要行車(chē)時(shí)候開(kāi)空調(diào)一摘檔的時(shí)候怠速就忽然降到500轉(zhuǎn)左右然后就彈起來(lái)到正常怠速了，不知道怎么回事，到4s店做過(guò)全面檢查了什么都正常，真不知道怎么回事，很鬧心�。。。� 謝謝幫幫忙�。。。。。。。�！
1833小白:根據(jù)您所說(shuō)的情況,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的。下面將各部位積碳導(dǎo)致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。清潔節(jié)氣門(mén)主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火。燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；噴油嘴的積碳，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車(chē)；火花塞積碳過(guò)多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多造成怠速不穩(wěn),動(dòng)力下降,甚至滅車(chē).還要檢查怠速馬達(dá)是否積炭過(guò)多導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生。
回答者：sfed78962016-03-31 00:00
因?yàn)楝F(xiàn)在天氣冷，機(jī)油粘度大，就換了防凍機(jī)油也達(dá)不到天熱時(shí)的狀態(tài)。什么也不用調(diào)。另外剛啟動(dòng)的時(shí)候別加太大油門(mén)，因?yàn)檐?chē)在靜止姿態(tài)下機(jī)油會(huì)深沉到機(jī)箱底部，剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵一下打不上去，這時(shí)候加大油門(mén)對(duì)各部位零件的磨損很?chē)?yán)重的。
提問(wèn)者：Rip_woman2014-02-11
捷達(dá)車(chē)什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)？手動(dòng)變速還是自動(dòng)變速？生產(chǎn)日期是什么時(shí)候？請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明
提問(wèn)者：yuercctt2013-07-04
洪澤湖 根據(jù)您說(shuō)的問(wèn)題分析，可能是因?yàn)榉e炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車(chē)、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否過(guò)多，主要檢查節(jié)氣
提問(wèn)者：bywkk19932013-10-06
你好！ 這個(gè)是節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)積炭過(guò)多引起的，你去修理廠(chǎng)清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)進(jìn)行匹配下就可以咯。 希望我的回答能幫助你，祝你用車(chē)愉快58車(chē)
提問(wèn)者：kw56252015-12-03
離合器拉線(xiàn)松 要不就壞了 壓盤(pán)分離不徹底
提問(wèn)者：woxunhao2013-09-27
節(jié)氣門(mén)的型號(hào)是否正確,看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,踩下油門(mén)踏板時(shí)和放開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化,放開(kāi)踏板時(shí)是否由加濃狀態(tài)變成怠速位置,發(fā)動(dòng)機(jī)能否識(shí)別怠速還是部份負(fù)荷..建議你更換離合器開(kāi)關(guān),更換后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流第66組二進(jìn)制顯示
提問(wèn)者：zuixin1012013-03-05
