提問者：fvdqkfw2013-03-20 00:00
早辰點(diǎn)火正常，自己熄火還能點(diǎn)著，但是1公里內(nèi)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和正常不太一樣，熄火前感覺加油不暢，最后不能加油。熄火后怎么點(diǎn)火也不著，必須等10多分鐘，車是04年初的。更換了汽油濾芯。新?lián)Q的機(jī)油。不著火期間點(diǎn)火時(shí)排氣管有放炮的聲音！ 今天早起拔下油管，開鑰匙門放
逐漸熄火是油路故障，從前面現(xiàn)象看很像化油器濾網(wǎng)堵塞，發(fā)動(dòng)后燃油跟不上熄火，這時(shí)你先看一看浮子室油面，如果看不到就是濾網(wǎng)堵塞。后面的放炮又像混合氣過濃，一般是排氣管冒黑煙、放炮，拆下火花塞有積碳。先檢查化油器，清洗濾網(wǎng)。
回答者：張1333333333332016-03-19 00:00
電噴的，檢查點(diǎn)火系，尤其是傳感器是否有松動(dòng)，保險(xiǎn)是否有松動(dòng)。。 化油器的，看看熄火前什么癥狀。。要是一下就熄火了，電路的問題，慢慢的熄火，油路。。緊火慢油。。 另外，查一下搭鐵線是否牢固。。:)
提問者：ntf0099914小時(shí)2014-09-08
汽油機(jī)，一般是先檢查火花塞有沒有火及缸線有沒有火，你的車有油，檢查完以上再判別其他情況。
提問者：lshekk97592013-05-09
感謝您咨詢！您說的故障現(xiàn)象是高壓火方法的故事，需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如果有老化就需要更換了！
提問者：weiserer2013-08-05
夢(mèng)想越野 您說的問題可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多造成的。具體分析如下： 一、氣門、燃燒室積碳：受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽
提問者：鷹緣2013-05-18
首先確定車子有無故障碼，可以到汽修店檢查。
提問者：uxhut2013-08-12
您好:感謝咨詢! （行駛9萬公里，現(xiàn)在行駛一段自動(dòng)熄火，重新點(diǎn)火時(shí)無任何反應(yīng)，等車晾一會(huì)兒方可重新啟動(dòng)，）熄火后重啟時(shí)，起動(dòng)機(jī)工作嗎？如果起動(dòng)機(jī)不工作那建議您檢查一下起動(dòng)機(jī)的電路。但如果是起動(dòng)機(jī)工作（能聽見啟動(dòng)的聲音）
提問者：wjwsxy10122013-09-23
