提問者：cnma2527321872013-04-08 00:00
白咖啡 關(guān)于您說的車輛在加速時，車輛發(fā)生抖動的問題，首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。拆檢內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），是否產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時，發(fā)動機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。排除方法就是更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。還要注意您的車輛撞擊后，是否出現(xiàn)車架變形等情況，建議您去4s店檢查車價是否變形。 58車 [鈴木 奧拓] 信息：http://www.webcars.com.cn/suzuki-alto/
回答者：p1234567.2016-04-08 00:00
小麗 關(guān)于您咨詢的問題，新奧拓搭載了鈴木最新的k10b3缸發(fā)動機(jī)，排量僅為0.996l，最大功率為最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大轉(zhuǎn)矩為92nm(2500～3500r/min)。三缸的發(fā)動機(jī)從工作原理上而
提問者：易車問答2013-04-15
您好！費油本身就是一個綜合性的問題，有可能是很多地方引起的。對于奧拓車來說車輛使用年限一般都很長，進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒室積碳過多對怠速的影響也很大。如果能確認(rèn)點火系統(tǒng)、油路、電控系統(tǒng)正常，建議您對進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行清理（需要拆檢進(jìn)氣
提問者：upbaidu2013-08-03
根據(jù)您上述的現(xiàn)象，您的愛車應(yīng)該同時檢查離合器壓盤、離合器摩擦片、以及飛輪盤這三樣零件。因為離合器在工作的時候要求結(jié)合面平整、無凹槽、車輛起步的時候才能夠順滑暢快。由于需要專業(yè)檢測建議您到店檢查。
提問者：dfajsudh2013-05-18
翡翠石頭根據(jù)您所說的情況，首先應(yīng)該對火花塞進(jìn)行檢查是否有工作不良的情況�？赡苁且驗榉e碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍造成的故障現(xiàn)象，這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖或熱車不易啟動的現(xiàn)象，在有要對汽油泵泵進(jìn)行檢查
提問者：wangluoshang882013-09-21
引起振擺的動不平衡主要包括：車輪動不平衡和傳動軸動不平衡。在實際使用中，輪胎修補(bǔ)、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會導(dǎo)致輪胎動不平衡；傳動軸彎曲、平衡塊脫落等會引起傳動軸動不平衡。由動不平衡引起的振擺。會隨車速
提問者：zhouqiang20112015-08-25
汽車怠速高，先看油壓、噴油器、離合器片的磨損情況、點火系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及調(diào)整點火正時。怠速過高與怠速馬達(dá)、積碳、電控系統(tǒng)都會有一定關(guān)系，節(jié)氣門體以及進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣同樣會導(dǎo)致怠速過高，建議4S店進(jìn)行檢修、處理。
提問者：Yu_sh10152015-08-17
