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問答

奧迪A8的45TFSI是啥意思

提問者: neubberie 2013-09-09 00:00

最佳答案

“45TFSI”車型,并非表明該A8L采用一款4.5L排量的增壓發(fā)動機。45表示的,是該車的加速度的一個量值。 根據(jù)公式計算,G=100,000m/3600s/百公里加速時間*10,帶入數(shù)據(jù):45=1000/36/t*10,最后t=6.17秒,約等于6.2秒,和奧迪A8L 3.0TFSI車型的加速相同。作為參考,國產(chǎn)A6L 3.0TFSI車型的尾部為“50 TFSI”,百公里加速時間在5.5秒。 實際上“45TFSI”和“50TFSI”兩款車型均是搭載3.0TFSI的機械增壓V6發(fā)動機的奧迪A8L Quattro車型。主要差別就是45TFSI版本是低功率調(diào)校版本的3.0TFSI發(fā)動機,最大功率輸出213kw/4850-6800 rpm,最大扭矩420Nm/2500-4850 rpm;而最新曝光的50TFSI則是配置高功率調(diào)校版3.0TFSI發(fā)動機的車型,最大功率輸出245kw/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/2900-5300rpm。 這也就體現(xiàn)了新的命名規(guī)則的優(yōu)勢,原有的2011款奧迪A8L車型,除了旗艦版的W12 6.3FSI Quattro車型外,其余五款車型的尾標(biāo)均是3.0TFSI,如果不是從配置上加以區(qū)分,很難將擁有不同性能的3.0TFSI車型區(qū)分開來。 實際上隨著奧迪全系車型導(dǎo)入中國市場的計劃鋪開,包括混合動力版、S版和RS版高性能車型的引入,僅僅標(biāo)注發(fā)動機排量很難體現(xiàn)這些車型性能上的優(yōu)勢,因為他們很多都采用的是同款排量的發(fā)動機,只是在調(diào)校上分為不同版本而已。新的命名規(guī)則以車輛的G值來加以區(qū)分,計算公式為“G=100,000m/3600s/百公里加速時間*10”,也就是說新的命名方式直接與車輛的加速性能聯(lián)系起來,數(shù)值越大,表明其動力越強勁。 對于高性能版車型也將變得更加公平,新款奧迪A8L就是很好的例子,通過“45TFSI”和“50TFSI”的不同尾標(biāo)標(biāo)注,就能將同樣搭載3.0TFSI發(fā)動機的兩款車型加以區(qū)分。而且對于油電混合動力這樣擁有較低排量和聯(lián)動作用動力強勁的車型也能夠更加直觀的表現(xiàn)其動力性能。 TFSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發(fā)動機,簡稱TFSIFSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術(shù)是發(fā)動機稀薄燃燒技術(shù)的一種。什么叫稀薄燃燒?顧名思義就是發(fā)動機混合氣中的汽油含量低,汽油與空氣之比可達1:25以上,使達到燃燒效率高,經(jīng)濟、環(huán)保等目的。

回答者:bd3149262016-09-10 00:00

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