提問者： China.MK魔羯 2017-01-21 00:00
全稱: Scuderia Ferrari 意大利語法拉利車隊的意思 兩種說法： 1.SF代表Squadra Ferrari squadra在意大利語中為team之意 故譯為team Ferrari，即法拉利車隊 2.SF代表Scuderia Ferrari scuderia在意大利語中為stable之意 故譯為Stable Ferrari，即穩(wěn)定的法拉利 法拉利汽車車標為一匹黑色的騰馬，底色為摩德納（工廠所在地）金絲雀羽毛的顏色。在第一次世界大戰(zhàn)中，有一位叫康蒂絲·白麗查的伯爵夫人，她的兒子佛朗希斯科·巴拉克是一名戰(zhàn)斗機駕駛員，他用騰馬作為自己的護身符和飛機的徽章，用畫有騰馬的帆布覆蓋戰(zhàn)機。白麗查夫人是個賽車迷，在1923年一次賽車中，她對恩佐·法拉利說：“把騰馬印到你的車上吧，它會給你帶來好運的�！狈ɡ廊煌�。就這樣，一匹騰空躍起的駿馬成為法拉利的永久標志。當那位勇敢的飛行員戰(zhàn)死之后，為了紀念，騰馬標志被改成了黑色，法拉利還在駿馬的上方加上了意大利國旗。 1929年法拉利在故鄉(xiāng)Modena創(chuàng)立Scuderia Ferrari，其最初的目的是組織賽車成員.然而他投入大筆資金而成立一只正式的賽車隊，且1933年轉(zhuǎn)入了Alfa賽車技術(shù)部門而克服出賽的困難.1940年法拉利完全脫離Alfa Romeo且將Scuderia Ferrari帶出Alfa而成立"Auto Avio Costruzioni Ferrari"，致力於航空事業(yè). 1943年，第二次世界大戰(zhàn)期間，法拉利工廠由Modena遷到Maranello，開始制造機械，1944年法拉利工廠被炸毀。兩年后，工廠重建且企圖建立完全第一法拉利，1960年投入股市，1969年FIAT加入法拉利，成為法拉利最重要的股東.1963年法拉利在Maranello創(chuàng)辦訓練學校，1972年在Fiorano蓋了一條試車賽道。 在戰(zhàn)爭即將結(jié)束之前，法拉利旗下有200多位工人，而且他也擁有二十年擔任賽車手、車隊經(jīng)理和制車廠長等職的工作經(jīng)驗。法拉利確信賽車競賽中的勝利，將會推動轎車的銷售量；也就是這種觀點，使得他的同名汽車公司於1947年誕生。在半世紀后的今天，GP大賽中仍然可見法拉利汽車的身影，而且在一級方程式車賽中，他們是唯一使用原廠引擎作為賽車動力的與賽者，不像其他的對手，都是從別的制造廠購買引擎，例如：福特、雷諾(Renault)或本田(Honda)。在這段時間，法拉利賽車小組幾乎宰制半數(shù)以上的比賽。他們最輝煌的紀錄是在1952-53的賽車季，當時，賽車界正利用較小型的二級方程式車賽來決定世界冠軍，而法拉利連續(xù)十四次贏得勝利。 當時他已經(jīng)主導賽車界近七十年，他所產(chǎn)制的汽車曾贏過世界各地的五千多項賽事，而且曾經(jīng)囊括二十五項世界冠軍杯。恩佐-法拉利在跑車賽的成功幾乎眾所皆知。在意大利，贏得家鄉(xiāng)主場的勝利是非常重要的，而向以“車隊指揮”聞名的恩佐-法拉利，很早就現(xiàn)身賽車界，而且法拉利的車手經(jīng)常名列前茅：他們在1948、51、58、61、62、65和72等年，贏得向以競爭激烈聞名於世的Targa Florio大賽：而從1948-53這段期間，以及1956和1957這兩年，他們也每年贏得Mille Miglia(千公里賽車)的勝利。而且歐洲的每一項主要汽車賽，法拉利車手也幾乎都曾奪冠。最后，恩佐-法拉利1988年8月14日死於摩德納(Modena)，享年90歲. 因為恩佐。法拉利的堅持，所以締造出今日法拉利輝煌的事跡，名聲響遍全球
回答者：liuzijia2152017-01-23 00:00
保時捷
提問者： jidl1006196 2013-02-27
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺。 標志由來：法拉利車的標志是一匹躍起的馬，
提問者： tang1103764288 2013-04-30
法拉利富有傳奇色彩的躍馬標志有著英雄的起源。獲得高度榮譽的一戰(zhàn)意大利飛行員Francesco Baracca首先采用該標志作為個人徽章，將它噴涂在飛機機身上，給他帶來好運。戰(zhàn)爭結(jié)束后，該飛行員的父母將這一躍馬標志托付給恩
提問者： menggewuzhe 2013-05-09
紅鬃烈馬早期的法拉利汽車，都是由創(chuàng)始人恩佐·法拉利設(shè)計。他以一個賽車運動員和藝術(shù)家的雙重身份設(shè)計汽車，因而他的作品既有強烈的動感，艷麗的色彩，同時又把在駕駛室的每一部件都能設(shè)計得天衣無縫，讓駕駛員操作起來得心應(yīng)手。法拉利
提問者： Oy_偏愛 2016-04-07
樓上說得對，法拉利的標志是這樣來的。不過除了這個標志，還有一個賽車標志（我的愛問頭像）。 法拉利與勞斯萊斯不同的地方多了，價格勞斯萊斯多貴些。最近勞斯萊斯推出了一個加長型，竟要1888萬！而法拉利恩佐也就幾百萬
提問者： syupv179 2013-04-08
保時捷吧！�。。。。。。。�！
提問者： qhtf88 2014-06-25
