提問者： QQ8301115 2013-04-24 00:00
華泰方面表示，今后國產(chǎn)圣達菲以及其他新車型均將使用自主車標，全面自主研發(fā)之路由此開始。 在經(jīng)過與北京現(xiàn)代、江淮汽車的艱難爭奪后，圣達菲正式落戶華泰汽車。但記者注意到，就在國產(chǎn)圣達菲上市之際，原簡稱“華泰現(xiàn)代”的企業(yè)名稱已換成“華泰汽車”，企業(yè)原來慣用的現(xiàn)代大“H”圖標也被換成了華泰汽車自有的藍白相間“田”字形圖標。華泰汽車借更換企業(yè)標識淡化韓國現(xiàn)代品牌的意圖明顯。 華泰汽車表示，特拉卡的新車將在今年6月正式更換自主品牌標志，而圣達菲的換標也已提上日程。此外，華泰方面還透露了將投產(chǎn)轎車的消息，投產(chǎn)地點很可能是榮成華泰汽車公司鄂爾多斯市分公司，同樣將采用華泰自己的品牌標識。
回答者：UUUSSSSHH2016-04-24 00:00
現(xiàn)代圣達菲是原裝韓國進口的售價在33萬，華泰圣達菲現(xiàn)在售價18萬左右，我說的都是2.7六缸車，性能你看不出來有什么區(qū)別，但質(zhì)量就差遠了，
提問者： ibluebox 2013-04-01
華泰現(xiàn)代 華泰現(xiàn)代 在韓國只有5個生產(chǎn)汽車的廠商。但是作為韓國最大汽車企業(yè)的現(xiàn)代汽車公司，卻是全球20大汽車公司之一，2001年在美國市場排名第七。與全球其它領(lǐng)先的汽車公司相比，創(chuàng)立于1967年的現(xiàn)代汽車歷史
提問者： yaop7973 2013-04-03
華泰旗下的圣達菲于2006年10月10日上市。柴油版與汽油版圣達菲最大限度秉承了圣達菲各種經(jīng)典元素，不同之處在于為2.0升柴油版采用了世界上最先進的柴油發(fā)動機技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動機系統(tǒng)與VGT可變截面
提問者： shinvki 2013-05-01
現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個商標了。 以前叫華泰吉田，是榮成華泰和韓國現(xiàn)代合資的，他的車全是從韓國進口零件回來組裝，后來改了名字叫華泰現(xiàn)代，現(xiàn)在有特拉卡和圣達菲兩款車。
提問者： prtfw 2013-11-19
我是修圣達菲的。 我告訴你咯 圣達菲有幾個型號 老款的有2.7 汽油V6發(fā)動機自動變速箱 四輪驅(qū)動（自動檔）有高配低配 17--20萬多一點 2.0是韓國進口高壓共軌（CRDI VGT）帶進氣渦輪增壓器 博世的發(fā)動機電腦
提問者： a282901535 2013-04-24
原來是進口的 所以用的是現(xiàn)代的車標 現(xiàn)在轉(zhuǎn)成合資品牌了 繼續(xù)使用現(xiàn)代標志 是要交付韓國現(xiàn)代汽車公司商標使用權(quán)的的費用的 為了減少成本 只能自己設(shè)計車標 所以現(xiàn)在用的是華泰汽車寓意為“自主”意思的車標
提問者：pepperSoup2013-09-26
