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晚上沒燈也能看清！奔馳主動夜視系統(tǒng) -------------------------------------------------------------------------------- 58車 類型：轉(zhuǎn)載 日期：2006/04/26 車評網(wǎng) 責(zé)任編輯：翟元 新款奔馳S級轎車的夜視系統(tǒng)通過全新的主動技術(shù)明顯改善了夜間的照明效果，這一系統(tǒng)能給安全帶來多少好處呢？ 在德國，夜間行駛的汽車還不到總量的四分之一，但夜間交通事故的死亡人數(shù)卻占到了總數(shù)的60%，這一數(shù)字說明對道路交通的參與者，特別是行人，夜間發(fā)生事故的危險系數(shù)將大大增加。 雖然現(xiàn)代化的照明設(shè)備現(xiàn)在可以提供出色的照明效果，但仍然有一個問題尚未解決：為了不影響逆向車道駕駛員的視線，普通前大燈近光燈的照射范圍只有30米遠(yuǎn)，所有光線沒有直接照射到的地方，駕駛員都很難看清楚，或者根本看不見。遠(yuǎn)光燈雖然可以改善，但由于存在晃眼的問題因此只能在很少的情況下使用。 車速在15公里/小時以內(nèi)時紅外線燈無效，因此在屏幕內(nèi)幾乎看不見行人；使用主動紅外線燈可以清楚地看到行人的情況，速度在屏幕下方的條形框里顯示。 奔馳新S級上使用的夜視系統(tǒng)有望改善這一狀況。安裝在前大燈組中的紅外線燈可以將人的肉眼看不見的路面照亮。這種紅外線光的強(qiáng)度大致相當(dāng)于普通前大燈的遠(yuǎn)光燈，使用的光源是特制的鹵素?zé)襞荩�光線的照射距離可以達(dá)到150米。但肉眼根本看不見，因為在鹵素?zé)襞萸懊姘惭b了一個濾光器，只讓紅外線光通過，所以絕對不會晃眼。 左側(cè)的汽車使用紅外線燈，其照明區(qū)域(紅色區(qū)域)相當(dāng)于普通的遠(yuǎn)光燈，但不會對相向而行的駕駛員造成炫目。 與2000年凱迪拉克帝威上使用的被動夜視系統(tǒng)和寶馬7系目前仍在使用的被動夜視系統(tǒng)不同，奔馳新S級可以稱之為主動夜視系統(tǒng)。因為其利用自己發(fā)出的主動紅外線光源工作，因此不發(fā)出熱信號的物體也可以被發(fā)現(xiàn)。 相反，被動夜視系統(tǒng)只對溫度明顯高于環(huán)境溫度的物體做出反應(yīng)。兩套系統(tǒng)相比，被動夜視系統(tǒng)可以看到更遠(yuǎn)的地方，但奔馳的主動夜視系統(tǒng)的圖像更清晰，可以提供較高的對比度，而且對一些不發(fā)出熱量的物體也可以看到。此外，被動夜視系統(tǒng)的好處是不會受到逆向車道燈光的影響。試驗證明，當(dāng)兩輛奔馳新S級的司機(jī)都使用夜視系統(tǒng)逆向相遇時在顯示屏上圖像會出現(xiàn)短時間的亮白，圖像被雙方向的紅外線彼此淹沒了。 『使用主動夜視系統(tǒng)的兩車相遇時，顯示屏中的圖像變成一片亮白』 無論是被動夜視系統(tǒng)還是主動夜視系統(tǒng)，都在車內(nèi)后視鏡的前面安裝了一個對紅外線非常敏感的攝像機(jī)，用來拍攝夜間的路面情況，再將圖像傳輸?shù)絻x表盤內(nèi)的顯示屏上。奔馳新S級的顯示屏有8英寸，安裝在儀表板的中央，取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式速度表，平時看到的車速表只是屏幕內(nèi)的一個模擬影像。 駕駛員只需要按一下按鈕，灰色的夜視圖像就會取代模擬的速度表出現(xiàn)在屏幕上。然后速度在屏幕下端的條形框里顯示。駕駛員在屏幕上可以看到清晰的路面圖像，近光燈無法照到或照不清的路面及行人情況都清楚地出現(xiàn)在屏幕里，這對安全確實會有很大的幫助。 『位于內(nèi)后視鏡背面的攝像機(jī)；用按鈕啟動紅外線燈』 但在使用中很快又會發(fā)現(xiàn)這一系統(tǒng)的一個缺點。當(dāng)駕駛員的視線離開屏幕，再次轉(zhuǎn)移到擋風(fēng)玻璃外的路況時，發(fā)現(xiàn)實際情況和剛才在屏幕里看到的不完全一樣。為了觀察路面的狀況，駕駛員必須轉(zhuǎn)移視線，眼睛要不斷從遠(yuǎn)處的路面適應(yīng)到近距離的屏幕上來。這樣很容易分散注意力，而且容易造成視覺疲勞，對年齡較大的駕駛員來說更是非常困難。 奔馳新S級沒有使用像西門子VDO那種尚未批量生產(chǎn)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過一個彩色的圈對運動的行人做出特殊的標(biāo)記，這種顯示技術(shù)顯然更加先進(jìn)。不過它仍然需要顯示屏，如果警告的標(biāo)志能投射到擋風(fēng)玻璃上就更好了。 新S級的照明裝置不僅是此類裝置中最大的，也是最昂貴的系統(tǒng)之一，它價值1925歐元。這個大燈組最內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)向燈①是一個H7型的鹵素白熾燈，可以照亮長約30米，同路邊呈65度角的區(qū)域。H11型鹵素白熾燈②是用于夜視系統(tǒng)的，其紅外線照射能力很強(qiáng)，在它前面的濾光器③將看得見的那部分光線擋住，只讓波長在780至1100毫微米的紅外線光通過，這樣可以避免駕駛員看到的光線顏色發(fā)紅。一個透鏡④負(fù)責(zé)光線的分配，雙氙氣燈⑤安裝在外側(cè)，氙氣燈擁有氙氣放電燈泡和彎路轉(zhuǎn)向功能。

回答者：anseg12016-06-24 00:00