提問者： lilinini21 2016-01-09 00:00
為什么大街上跑的國產(chǎn)寶馬后邊沒有華晨寶馬字樣？？？
因?yàn)閻垩b逼，合資國產(chǎn)的多掉價(jià)啊!雖說華晨寶馬比同檔次的進(jìn)口寶馬便宜不了幾萬，但是售后是關(guān)鍵��！售后維護(hù)保養(yǎng)能省很多錢，而且寶馬為什么爛大街，除了裝逼泡妞利器外，一個(gè)主要的現(xiàn)實(shí)原因是其售后保養(yǎng)費(fèi)用比奔馳低太多，特別是零配件，甚至比奧迪都低（因?yàn)閵W迪官方一萬公里一保養(yǎng)，但是實(shí)際4S是5千公里一保養(yǎng)）你讓這些本身實(shí)力又不強(qiáng)品位更是沒有的裝逼犯們，怎么去養(yǎng)車？然后還美其名曰為那四個(gè)字太丑，這種自欺欺人的理由自己會(huì)相信嗎？怎么不見別的車主去摳自己的車標(biāo)？你既然那么不喜歡不待見還買寶馬干嘛？別又找理由說什么看中了操控，操控比寶馬強(qiáng)的有很多。真要裝逼就承認(rèn)了，也沒什么，但是別找那么多理由哦！畢竟年輕輕浮虛榮愛顯擺也算正常，呵呵。 本來寶馬還是很不錯(cuò)的，雖然無法和奔馳相提并論，但是和奧迪比比還是可以的，但是可惜這么一個(gè)不錯(cuò)的牌子毀在中國人手里，將來寶馬倒閉也應(yīng)該主要就是拜這幫無腦小年輕、無知小混混、富二代、暴發(fā)戶、拆遷戶、個(gè)體小老板身上。 最后鄭重申明，中國寶馬車主并非都如我上所說，但是至少80%以上符合我上述特征，這更加說明我們社會(huì)越來越浮躁攀比。君不見，以前還能見見華晨寶馬，現(xiàn)在爛大街的寶馬，幾乎找不到一輛帶“華晨寶馬”字樣。其實(shí)，車是什么就是什么，真心沒必要裝，身份和地位不是靠裝出來的，等到露餡了就更得不償失了。即使你開的是國產(chǎn)車，只要你形象好、有志氣有素養(yǎng)，一樣得到別人尊重和信任，反之，你自身不行，開再好的車，不但得不到別人尊重，反而會(huì)遭致別人內(nèi)心的鄙視。再說現(xiàn)在懂車的不在少數(shù)，什么車什么款型，明眼人一眼就能看出來，呵呵。所以，最重要的還是努力提高自身水平和能力，強(qiáng)化自身素養(yǎng)，隨著財(cái)富的增加和綜合素質(zhì)的提高，你身份地位就都上來了，開什么車都不是問題，哪怕你騎單車。
回答者：非我莫屬ying2016-01-11 00:00
保時(shí)捷.蘭博基尼.那些都行.好像沒有公認(rèn)的最美車標(biāo)
提問者： qzhang57 2013-08-31
中華和福田是人氣最高的兩個(gè)破車 還有十大“破車” 十大PL國產(chǎn)車之首：桑塔那系列 桑塔那在中國有多長的歷史，想必不用我說了，即便是現(xiàn)在，許多人見到大眾車標(biāo)的車，都還稱其為“桑塔那”，這款車的在中國人心目中
提問者：QQ8242519792014-06-24
賽歐，這個(gè)名字翻譯自英文Sail，意思是起航。2000年，賽歐掛的還是別克的車標(biāo)，它開創(chuàng)了國內(nèi)家轎大批量進(jìn)入家庭的先河，當(dāng)時(shí)花10萬人民幣就能實(shí)現(xiàn)擁有合資小車的夢(mèng)想。2005年，別克賽歐正式退出歷史舞臺(tái)，賽歐換掛通用另一
提問者：v922013-07-06
美-雪佛萊-卡瑪諾 雪佛蘭品牌創(chuàng)立于1912年，這家以金領(lǐng)結(jié)為標(biāo)志的汽車公司被認(rèn)為是美國汽車文化的典型代表，也是世界汽車業(yè)歷史最悠久的品牌之一。在美國，雪佛蘭與棒球、熱狗、蘋果派一起，已經(jīng)成為美國文化的典型代表，而在全
提問者： lady服務(wù)中心6 2013-04-27
三菱的車的確適合改裝，但是最適合改裝的本人認(rèn)為是斯巴魯，雖然是鬼子的，但是在汽車領(lǐng)域，人家確實(shí)做的比我們好，斯巴魯?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置的，
提問者： zhb1989121 2013-02-22
現(xiàn)在除了大品牌特別標(biāo)注的進(jìn)口車，純血統(tǒng)的車在A級(jí)緊湊車，B級(jí)車中高型車當(dāng)中很少了，基本都是合資車，就是中國引進(jìn)技術(shù)，代理生產(chǎn)，然后掛人家的牌子，標(biāo)志大眾，都是從進(jìn)口車把一些性能閹割，然后改造成中國版本，克魯茲，他是歐洲人
提問者：nianzhenin2013-08-07
