提問(wèn)者： wseteyryr 2013-08-02 00:00
科魯茲完全是通用開(kāi)發(fā)的一款具有歐洲血統(tǒng)的新車(chē)型！上海通用生產(chǎn)的別克凱越、雪佛蘭景程這兩款車(chē)確實(shí)是韓國(guó)大宇的早期生產(chǎn)的車(chē)型，但是韓國(guó)大宇被通用收購(gòu)以后，韓國(guó)大宇的生產(chǎn)形式發(fā)生了變化，而是將通用旗下品牌車(chē)型換大宇標(biāo)之后再引入韓國(guó)本土生產(chǎn)，下面來(lái)說(shuō)說(shuō)科魯茲的血統(tǒng)問(wèn)題，在亞洲地區(qū)，科魯茲車(chē)型已于2008年年末首先在韓國(guó)上市，但是并不是以雪佛蘭的品牌上市，車(chē)型名稱(chēng)也并非科魯茲（cruze），而是以韓國(guó)的大宇品牌亮相，定名為L(zhǎng)aceTTipreMiere，但該車(chē)主要由通用公司研發(fā)完全沒(méi)有韓國(guó)血統(tǒng)！雪佛蘭科魯茲誕生于通用的全球化緊湊車(chē)型平臺(tái)-----DeltaII平臺(tái)，并且是該平臺(tái)上的首款車(chē)型。該平臺(tái)于2005年投入開(kāi)發(fā)，研發(fā)由通用歐洲主導(dǎo)，總部位于德國(guó)呂賽爾斯海姆的歐寶公司承擔(dān)了主要的開(kāi)發(fā)工作，歐寶在歐洲有著一百四十多年的歷史，1929年被通用收購(gòu)了80%的股份，之后成為通用在歐洲的子公司，但其仍然是地道的歐洲汽車(chē)企業(yè)，一直以來(lái)都以嚴(yán)謹(jǐn)和精良的產(chǎn)品馳名世界，所以出自歐寶之手的DELTAII平臺(tái)有著純正的歐洲血統(tǒng)，也賦予了科魯茲歐洲風(fēng)格的車(chē)身設(shè)計(jì)和底盤(pán)調(diào)校。科魯茲的動(dòng)力系統(tǒng)---1.6L及1.8L的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，也同樣來(lái)自與于歐寶的ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)系列，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都已經(jīng)有了較大的進(jìn)步，相比國(guó)內(nèi)通用旗下的緊湊車(chē)型凱越，這兩款DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)具有進(jìn)排氣連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，燃燒效率更高、動(dòng)力更強(qiáng)勁、排放更清潔且油耗更低，在技術(shù)上更加先進(jìn)。如果說(shuō)韓國(guó)大宇在這其中有沒(méi)有參與，答案是肯定的，科魯茲的部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及后期的路試都是有通用大宇參與的，但是這并不影響科魯茲的血統(tǒng)歸屬，可以說(shuō)和科魯茲這款車(chē)真正來(lái)自于歐寶，也可以說(shuō)科魯茲完全是一款具有純正歐洲血統(tǒng)的歐系車(chē)。
回答者：gpmjvwibc2016-08-02 00:00
許多懂車(chē)的人都知道，上海通用除了君威和君越以外，其它車(chē)型都不是美國(guó)通用的本土車(chē)型。它旗下的包括凱越、景程、樂(lè)騁和樂(lè)風(fēng)都不是純粹的通用車(chē)，它們都是源自韓國(guó)大宇的車(chē)型，屬于通用全球戰(zhàn)略的一部分。對(duì)于通用的這種做法，很多人都認(rèn)
提問(wèn)者： wobuzhidaocaa 2013-03-07
大宇集團(tuán)1967年由金宇中創(chuàng)建，初創(chuàng)時(shí)主要從事勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口。70年代側(cè)重發(fā)展化學(xué)工業(yè)，80年代后向汽車(chē)、電子和重工業(yè)領(lǐng)域投資，并參與國(guó)外資源的開(kāi)發(fā)。經(jīng)營(yíng)范圍包括外貿(mào)、造船、重型裝備、汽車(chē)、電子、通訊、建筑、
提問(wèn)者： sabof0476197 2013-06-08
您說(shuō)的對(duì)，“大宇汽車(chē)公司”是在1999年8月被迫解體，2000年11月8日正式宣布破產(chǎn)的。 但是美國(guó)通用汽車(chē)公司又拾起了這個(gè)品牌，并于2002年10月28日在韓國(guó)漢城成立了“通用大宇汽車(chē)科技公司”，也就是說(shuō)，現(xiàn)在看
提問(wèn)者： dbllcd 2013-07-03
這是江蘇悅達(dá)汽車(chē)以前用的車(chē)標(biāo)，早期悅達(dá)和起亞合資的普萊特轎車(chē)曾掛這個(gè)標(biāo)志，后期換用了起亞的標(biāo)，后來(lái)悅達(dá)起亞被東風(fēng)控股，變成東風(fēng)悅達(dá)起亞公司，生產(chǎn)起亞轎車(chē)上邊那個(gè)標(biāo)就再也不用了。
提問(wèn)者： zhuiyinvhaiz 2013-07-06
雪佛蘭Cruze實(shí)際就是09款歐寶雅特A+。研發(fā)任務(wù)由德國(guó)Russelsheim的通用歐洲研發(fā)中心（以前的歐寶設(shè)計(jì)中心）負(fù)責(zé)，歐寶主導(dǎo)研發(fā)擁有純正的歐洲血統(tǒng)。動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)、車(chē)體塑模、零部件解構(gòu)、整車(chē)實(shí)驗(yàn)室合成、行車(chē)實(shí)驗(yàn)和
提問(wèn)者： qotp那該810 2013-07-02
樂(lè)風(fēng)也是大宇平臺(tái)上生產(chǎn)出來(lái)的，科魯茲是收購(gòu)后全球首發(fā)的在大宇平臺(tái)生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)
提問(wèn)者： qpnxr123456 2013-08-27
