提問(wèn)者: longly0515 2013-04-15 00:00
作業(yè)1指導(dǎo):題目要求同學(xué)們聯(lián)系某一具體方案進(jìn)行討論,討論決策方案應(yīng)該包括哪些內(nèi)容?同學(xué)們可聯(lián)系下列具體方案:1《城市生活無(wú)著落人員救助安置辦法》?《關(guān)于調(diào)整住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定住房?jī)r(jià)格的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱國(guó)六條)方法是先上網(wǎng)查閱上述公共政策方案的內(nèi)容,并認(rèn)真閱讀。然后結(jié)合教材第98頁(yè)“決策方案的具體內(nèi)容”,寫(xiě)出討論提綱。聯(lián)系實(shí)際的例子很多,從你知道的例子中寫(xiě)2到4個(gè)就行。討論后形成的提綱,因時(shí)間關(guān)系沒(méi)能進(jìn)行討論,就不作要求。只要同學(xué)們寫(xiě)的有理有據(jù),條理清楚,能自圓其說(shuō)就可以。作業(yè)2(第五章——第七章) 一、名詞解釋1、因果理論包括兩類內(nèi)容:一是把決策決定看成是一種假設(shè);二把政策中潛在下因果假設(shè)合成兩個(gè)因素,貫徹影響力、技術(shù)能力。2、交易理論認(rèn)為政策執(zhí)行是一個(gè)政治上討價(jià)還價(jià)后過(guò)程。3、順序決策思維在第一階段,決策者 同時(shí)較多地選擇一些處理方法或決策,在取得新的認(rèn)識(shí)和更為一致的意見(jiàn)后再過(guò)渡到下一階段,然后選擇比較可行的決策。4、德?tīng)柗品ㄊ且环N直覺(jué)預(yù)測(cè)技術(shù),是1948年由蘭德公司的研究人員首先發(fā)明的,以后希臘神話中的神渝之地,可預(yù)卜未來(lái)的阿波羅神油原址“德?tīng)柗啤泵6、單?xiàng)選擇題1、A 2、C 3、C 4、C 5、Az2W三、多項(xiàng)選擇題1、ABCD 2、ACD 3、ABCD 4、AD 5、ABCDK g四、簡(jiǎn)答題1、舉便說(shuō)明浴盆模型。依據(jù)可靠性理論分析,在政策方案的執(zhí)行過(guò)程中“失效”表現(xiàn)在三個(gè)階段:第一階段:早期失效;第二階段:偶然失效;第三階段:耗損失效。這種政策失效率的變化,類似于浴盆狀,把這種曲線稱為“浴盆模型”,安提醒人們?cè)谡咴缙谑r(shí),不要為早期失效率一時(shí)較大的現(xiàn)象迷惑,而應(yīng)著重于失效后質(zhì)的分析。2、簡(jiǎn)述追蹤決策的特點(diǎn)。追蹤決策的特點(diǎn)有①回溯分析,即對(duì)原有決策的產(chǎn)生機(jī)制與產(chǎn)生環(huán)境進(jìn)行客觀分析,找出失誤的環(huán)節(jié)和原因,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行正確決策;②非零起點(diǎn),即決策不是以零為起點(diǎn),而是對(duì)過(guò)去已有決策的改善;③雙重優(yōu)化,即既要優(yōu)于原方案,又要是多種改善方案中最優(yōu)的;④心理效應(yīng),即要充分考慮決策對(duì)象內(nèi)部和外部各種關(guān)系。3、公共政策評(píng)價(jià)作為公共政策過(guò)程的一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié),與一般的評(píng)價(jià)活動(dòng)有什么區(qū)別。①公共政策是政府有選擇的管理行為。②由于公共政策對(duì)利益的分配是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,那么公共政策的實(shí)踐也是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,并會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的推移因勢(shì)而動(dòng)。③公共政策是對(duì)社會(huì)公共利益進(jìn)行選擇、綜合、分配和落實(shí)的過(guò)程,對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)要考慮到社會(huì)公共利益是否得到了科學(xué)有效地分配和落實(shí)。4、漸進(jìn)思維和劇烈變革思維是矛盾的嗎?不是矛盾的漸進(jìn)思維、政策制定和貫徹是而且應(yīng)當(dāng)是通過(guò)緩 的進(jìn)展和小心改變現(xiàn)實(shí)的,目標(biāo)應(yīng)當(dāng)用可行的手段去衡量和加以調(diào)整,它能便劇烈變革思維更加符合實(shí)際。?五、論述題::1、試分析我國(guó)公共政策評(píng)價(jià)目前存在的問(wèn)題。Q璼DX,F第一,以研究取代吸務(wù);第二,以好惡取代科學(xué);第三,以評(píng)價(jià)為沽名釣譽(yù)的手段;第四,以形式取代實(shí)質(zhì);第五,人為制造信息障礙;第六,人才、經(jīng)費(fèi)的缺乏。2、試分析集體思維的優(yōu)勢(shì)和缺陷。優(yōu)勢(shì):①集體思維可以保證理論與知識(shí)后完整性②可以讓不同群體的利益得以充分表達(dá)③可以避免個(gè)人決斷中的自面性與主觀性::缺陷:①認(rèn)為集體思維一定正確,做出后決定必定無(wú)懈可擊。②集體面對(duì)的決策是既定的,個(gè)人不必要對(duì)應(yīng)重新考慮。③集體內(nèi)的成員是公正的,有一④與本集體相對(duì)立的一點(diǎn)是軟弱、無(wú)道理的。⑤自個(gè)成員要對(duì)集體忠誠(chéng),不能有不同的目標(biāo)。⑥凡是偏離集體共識(shí)的目標(biāo),加以抵制。⑦每個(gè)成員都要保衛(wèi)集體,反對(duì)不同意見(jiàn)。作業(yè)3題目要求撰寫(xiě)一份調(diào)查報(bào)告或工作報(bào)告,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,只要大家寫(xiě)的有題目有內(nèi)容、有頭有尾、有條理夠字?jǐn)?shù),能自圓其說(shuō)就可以?晒﹨⒖嫉模1 關(guān)于公務(wù)車(chē)改革的調(diào)查與思考2 廣州市交通問(wèn)題的調(diào)查與分析 pn/?7G)UPB:q wK3 城市醫(yī)療衛(wèi)生改革問(wèn)題的思考G+?b0~^[1]Nv&B4 廣州市教育消費(fèi)問(wèn)題的調(diào)查5 網(wǎng)吧管理的現(xiàn)狀與思考:::::星魂www.qincai.net[*U:M"s&:::星魂社區(qū):::d1j0AoL {,作業(yè)4題目要求對(duì)某個(gè)具體案例進(jìn)行分析,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,同學(xué)們可以找一個(gè)公共政策案例并對(duì)它進(jìn)行分析。只要分析有理有據(jù)、條理清楚、字?jǐn)?shù)達(dá)到,能自圓其說(shuō)就可以。案例:c從1999年以來(lái),我國(guó)的沈陽(yáng)、上海、成都、?诘瘸鞘屑娂姵雠_(tái)了類似這樣的政策規(guī)定,在交通事故責(zé)任中,如果因行人違章造成損害后果的,機(jī)動(dòng)車(chē)方可以不承擔(dān)責(zé)任,這就是所謂的“撞了白撞".“撞了白撞”的規(guī)定引起社會(huì)廣泛關(guān)注和爭(zhēng)論。2000年5月5日,《南方周末》發(fā)表一組討論,從各個(gè)角度探討了“撞了白撞”的交通規(guī)則。2004年5月1日開(kāi)始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,在交通事故責(zé)任中,由于行人違章造成損害后果的,機(jī)動(dòng)車(chē)方必須承擔(dān)責(zé)任。這就意味著“撞了白撞”的交通規(guī)則被長(zhǎng)度否定。(同學(xué)們可以對(duì)上例進(jìn)行分析,也可另找案例進(jìn)行分析)我從網(wǎng)上楞給你找到了!但估計(jì)不正確,可信度不高!
回答者:ephewodingine2016-04-15 00:00
(1) 車(chē)輛無(wú)法達(dá)到交通管理部門(mén)年度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及無(wú)法通過(guò)環(huán)保部門(mén)審驗(yàn); (2) 車(chē)輛使用年限超過(guò)10年; (3) 車(chē)輛行駛超過(guò)40萬(wàn)公里
提問(wèn)者: scnugx 2013-01-27
在反壟斷的狂潮下,中石油,中石化,中海油處于風(fēng)口浪尖中。其實(shí)不是別的機(jī)構(gòu)跟著學(xué)的問(wèn)題,是其他機(jī)構(gòu)已經(jīng)這么做了,不管是什么別的機(jī)構(gòu)還是政府職能部門(mén),只要缺乏監(jiān)管,都會(huì)這樣。國(guó)家沒(méi)有想象的這么美好,治理國(guó)家也不是一件容易的事
提問(wèn)者: hao宏浩hao 2013-04-20
有文件
提問(wèn)者: 祝大家開(kāi)心123 2014-07-02
與全部收入累加,減去3500之后,得出數(shù)據(jù)乘以所得稅率! 》梢罁(jù): 《關(guān)于個(gè)人因公務(wù)用車(chē)制度改革取得補(bǔ)貼收入征收個(gè)人所得稅問(wèn)題的通知》(國(guó)稅函[2006]245號(hào))文件規(guī)定,因公務(wù)用車(chē)制度改革而以現(xiàn)金、報(bào)銷(xiāo)等形
提問(wèn)者: kat11111 2013-04-18
根據(jù)級(jí)別來(lái) 根據(jù)《中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)編制和配備標(biāo)準(zhǔn)》第三條的規(guī)定,國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)管局)依據(jù)各部門(mén)的主要職責(zé)、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)、人員編制和實(shí)際工作的需要,核定公務(wù)用車(chē)編制。(一)部長(zhǎng)級(jí)干部的專車(chē),按1
提問(wèn)者: bjzerosky 2014-07-02
一、嚴(yán)格采購(gòu)預(yù)算管理。市級(jí)黨政機(jī)關(guān)配備、更新小汽車(chē)所需經(jīng)費(fèi)必須列入年初的部門(mén)預(yù)算,凡超編、超標(biāo)準(zhǔn)或未經(jīng)批準(zhǔn)私自配備的車(chē)輛,財(cái)政部門(mén)一律不得安排購(gòu)置經(jīng)費(fèi)和運(yùn)行費(fèi)用;對(duì)列入采購(gòu)預(yù)算的車(chē)輛購(gòu)置計(jì)劃,在具體采購(gòu)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行政府
提問(wèn)者: a81296600 2016-09-21