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問答

說一下勞斯來斯的歷史?

提問者: jamesmcneillec 2013-10-27 00:00

最佳答案

勞斯萊斯的歷史 “世界汽車中可稱為貴族的,惟有勞斯萊斯!眲谒谷R斯成為英國王室專用車已有數(shù)十年歷史,愛德華八世、女王伊麗莎白二世、瑪格麗特公主、肯特公爵等眾多英王室成員的座駕都是勞斯萊斯。沙特國王、日本王子都對(duì)勞斯萊斯情有獨(dú)鐘。 名車的誕生 1904年的春天,磨坊主的兒子亨利·萊斯與貴族出身的查利·勞斯在一個(gè)很偶然的機(jī)會(huì)相遇了。他們當(dāng)時(shí)誰也沒想到,這次偶然的相遇使兩個(gè)天才的人物攜手共同創(chuàng)造出一輛名車,一個(gè)神話。 亨利·萊斯出生于1863年,由于家境并不富裕,他十幾歲就在一家鐵路公司做學(xué)徒工。19歲那年他就在一家電氣公司當(dāng)上了工程師。他對(duì)任何事都精益求 精,而且很善于用維多利亞式的警句格言把自己的思想表達(dá)出來。他常說:“小事產(chǎn)生完美,但完美卻絕非小事。”他還說:“只要是做得正確的事情,不管它多么 卑賤,它也是高貴的! 1903年,萊斯為自己買了第二輛法國Decauville轎車。但這輛車經(jīng)常出故障,讓萊斯非常失望,他發(fā)誓要自己設(shè)計(jì)出一輛2缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。1904年,第一輛完全是由萊斯自己設(shè)計(jì)制造的汽車駛出他自己工廠的大門。 查利·勞斯生于1877年,出生于英國貴族家庭。在劍橋讀書時(shí)他就買了一輛標(biāo)致轎車。當(dāng)他從劍橋大學(xué)畢業(yè)時(shí),他已是一名駕車高手。他曾率先完成了一項(xiàng)1000英里的可靠性實(shí)驗(yàn),1903年,他駕駛一輛功率為80HP的轎車在都柏林創(chuàng)造了一項(xiàng)時(shí)速150公里的世界紀(jì)錄。 1902年勞斯開始做汽車生意,他的“勞斯公司”很快成為英國最有實(shí)力的汽車經(jīng)銷商之一。但勞斯一直想把自己的名字與高質(zhì)量的汽車聯(lián)系在一起。直到 1904年他在曼徹斯特看到萊斯生產(chǎn)出的2缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,受到極大震撼。這輛車用按鈕起動(dòng),運(yùn)行十分平穩(wěn)流暢,噪音很小,而且不像當(dāng)時(shí)的汽車那樣經(jīng)常出現(xiàn) 故障。勞斯一下子就意識(shí)到這就是他想要的高質(zhì)量的汽車。他立即把萊斯的這輛車借到倫敦,并介紹給他的合伙人克勞德·約翰遜。他們?cè)谛闹邪迪玻喝R斯先生就是 他們發(fā)現(xiàn)的將要主宰世界的機(jī)械天才。 1904年12月,第一輛萊斯汽車在巴黎展覽會(huì)上展出,引起巨大轟動(dòng)。隨后,一項(xiàng)歷史性協(xié)議在英簽署,勞斯公司成為惟一有權(quán)在英銷售萊斯汽車的公司,萊斯汽車也正式更名為“勞斯萊斯”。 造車成為藝術(shù) 勞斯萊斯高貴的品質(zhì)來自于它高超的質(zhì)量。它的創(chuàng)始人亨利·萊斯就曾說過:“車的價(jià)格會(huì)被人忘記,而車的質(zhì)量卻長久存在! 勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國傳統(tǒng)的造車藝術(shù):精練、恒久、巨細(xì)無遺。因此令人難以置信的是,自1904年到現(xiàn)在,超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。 勞斯萊斯最與眾不同之處,就在于它大量使用了手工勞動(dòng),在人工費(fèi)相當(dāng)高昂的英國,這必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下,這也是勞斯萊斯價(jià)格驚人的原因之一。 一直到今天,勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)還完全是用手工制造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具。而一臺(tái)散熱器需要一個(gè)工人一整天時(shí)間才能制造出來,然后還需要5個(gè)小時(shí)對(duì)它進(jìn)行加工打磨。 每輛勞斯萊斯車頭上的那個(gè)吉祥物——帶翅膀的歡樂女神,她的產(chǎn)生與制造的過程,更是勞斯萊斯追求完美的一個(gè)絕好的例證。 勞斯萊斯車標(biāo)的設(shè)計(jì)者薩科斯這樣來描述他的設(shè)計(jì)理念:“風(fēng)姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉,沿途微風(fēng)輕送,搖曳生姿!边@一理念與女神的造型正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現(xiàn)。 這尊女神像的制作過程也極為復(fù)雜。它采用傳統(tǒng)的蠟?zāi)9に,完全用手工倒模壓制成型,然后再?jīng)過至少8遍的手工打磨,再將打磨好的神像置于一個(gè)裝有混合打磨物質(zhì)的機(jī)器里研磨64分鐘。做好的女神像還要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)。 勞斯萊斯名車系列: 1907:第一代名車“銀魅”問世 1936:第一輛12缸發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)速100英里的“幻影Ⅲ”問世 1955:一代名車“銀云”面世 1971:第一部敞篷跑車Corniche面世 1980:加長軸距的“銀駒”面世 1998:頗具現(xiàn)代氣息的“銀天使”面世 2000:推出豪華旅行房車“Park Ward” 2003:寶馬第一款勞斯萊斯“Phantom”(幻影)底特律車展亮相 2006:寶馬全手工制作的勞斯萊斯“Phantom Black”(黑色幻影)推出25臺(tái)限量版--還未公布價(jià)錢就已全部被預(yù)定了

回答者:likgh8973482016-10-27 00:00

相關(guān)問題

  • 除了勞斯來斯還有什么車的標(biāo)志是帶R的,紅色的。

    榮威350 550 750

    提問者: poaknnnnn 2013-06-29

  • 勞斯來斯車前的那個(gè)是一個(gè)小天使嗎?

    勞斯萊斯車標(biāo)的來歷 查爾斯羅爾斯(Charlls Rolls 1877-1910)出身英國貴族,畢業(yè)于英國劍橋大學(xué),是劍橋大學(xué)第一個(gè)擁有自己汽車的學(xué)生。他熱衷于參加汽車比賽,是英國皇家汽車俱樂部最早的成員。1904年

    提問者: llcp123 2014-02-25

  • 勞斯來斯車前的那個(gè)是一個(gè)小天使嗎?

    勞斯萊斯車標(biāo)的來歷 查爾斯羅爾斯(Charlls Rolls 1877-1910)出身英國貴族,畢業(yè)于英國劍橋大學(xué),是劍橋大學(xué)第一個(gè)擁有自己汽車的學(xué)生。他熱衷于參加汽車比賽,是英國皇家汽車俱樂部最早的成員。1904年

    提問者: vgduayl30 2013-06-29

  • 勞斯來斯的車標(biāo)值多少錢

    一個(gè)純銀的飛天女神的雕刻需要200000.金的大概1000000左右

    提問者: 99qqllqq99 2014-09-28

  • 勞斯來斯是什么標(biāo)志?咋感覺象r的大寫

    雙R是Rolls-Royce 的縮寫, 勞斯萊斯車標(biāo)的來歷 查爾斯羅爾斯(Charlls Rolls 1877-1910)出身英國貴族,畢業(yè)于英國劍橋大學(xué),是劍橋大學(xué)第一個(gè)擁有自己汽車的學(xué)生。他熱衷于參加汽車比賽,是英國

    提問者: 匿名網(wǎng)友 2015-02-02

  • 勞斯來斯的車標(biāo)值多少錢

    的看是什么材質(zhì)的了,有金的,鍍金的,銀的 鍍銀的,還有不銹鋼的,你是買啊還是賣,,去淘寶上看看

    提問者: __Laura. 2013-04-20

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