提問者： fengchentan 2015-11-10 00:00
日產ZN廂式車皮卡舒適性怎么樣
皮卡(PICK－UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。 發(fā)展過程： 初識“皮卡”這個名字時，很難從這個名稱中聯想到車的樣子，皮卡是英文“pick up”的音譯，這種車型源于北美，早在20世紀初就有了雛形，如今它已經發(fā)展成商用車中一個獨立的車種。從上世紀80年代末皮卡進入中國以來，主戰(zhàn)場一直是中小城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)結合部和廣大農村，在大城市的銷售幾乎接近于零，所以，對于中國車市的主要消費群體——都市人來說皮卡的概念界定和劃分上一直是比較模糊的。在此我們追根溯源到英文詞典中去了解一下它的定義。 從英文定義來看，皮卡就是專為運輸貨物而設計的四輪或六輪汽車，載重標準低于重型卡車，且不需要專門的駕駛執(zhí)照。泛指那些發(fā)動機前置，前是轎車頭，后是貨車尾的小型汽車。簡言之，就是微型載貨車。這種車型一直在北美甚為流行，所以當一些州政府作出皮卡不能在部分道路通行的規(guī)定時，曾引起很多人的不滿。有趣的是，在美國人的“周公解夢”字典中，夢見皮卡代表著辛勤工作（Work hard），可見皮卡作為得力的生產資料、勤懇的老黃牛形象是多么的深入人心。 不過，皮卡進入中國時，卻繞了個彎，是從近鄰日本引進的。當時市場經濟還沒有建立，汽車作為重要“生產資料”，市場也沒有放開，由政府實行統一控制。皮卡以其后部獨立的長運貨箱，名正言順地作為貨車的一種登陸中國。但是，隨后，大中城市不堪道路交通的嚴重負荷紛紛出臺對貨車的限行政策，皮卡廠商才頓時陷入尷尬的處境中。 而新興中國車市的SUV熱卻讓“聰明”的皮卡廠家借到了東風。過去，統計的皮卡數據絕大多數為貨廂敞開式皮卡，如今的皮卡統計數據的內容已有了很大不同，皮卡的產品結構發(fā)生了很大變化。各皮卡企業(yè)幾乎無一例外的推出了不同身份的皮卡，比如“5”字頭廂式皮卡，將后貨廂全封閉，且與駕駛室分開，兼可作為多功能商務車或旅行車。更多的是以“6”字打頭的低價SUV ，這種車型是在皮卡底盤上改裝而成的一體式廂式車。它的駕駛室與貨倉相通，和皮卡是同一個底盤，只是上半身不同。 這技術的改造只是一小步，“身份”卻立刻有了巨大的變化，它宣告了皮卡的“農轉非”，從此可以繞開城市限行政策，在各大城市自由通行了。加上技術簡單，成本的優(yōu)勢，使皮卡廠商可以將這樣改裝后所謂的SUV價格控制在10萬元以下。目前低價位多功能車已經形成了一個群體 奇怪名字的由來 按著美國的傳統，幾乎所有的皮卡和SUV的名字都或多或少地與西部、印第安人或牛仔有關。這大概是為了標榜一種粗獷、豪放的精神。Mojave自然也不例外。Mojave原本是美國西南部一片著名的沙漠。現代和起亞的研發(fā)機構在這里投資5000萬美元修建了一座占地4300英畝的大規(guī)模試驗場，幾乎所有銷往美國市場的新車型在正式投產之前都要到這里經受嚴酷的考驗。 實際上，起亞的中型皮卡項目早在兩年前就已秘密啟動了，它在公司內部的代號是KCV4。車展上展出的這款Mojave概念車實際上早已超出了概念車的范疇，而更像是一款接近量產的原型車。因此，起亞也就不再提那個蹩腳的代號，而是給它起了一個美國味十足的名字，估計這款車量產之后也將沿用這個名字。
回答者：58車2016-11-10 00:00
金杯07款領騏輕卡，單排，車廂尺寸4.28*1.9，保修2年10萬公里，最高車速空載可達100公里/小時。價格要看排放標準定，最便宜的凈車價4萬多，辦牌費用各地情況有差異，空載實際油耗7L。 沈陽的廠家提貨當然
提問者： cindy12345678 2013-05-04
裝備名稱： 小卡之星V3200 所屬類型： 福田時代輕卡 | 生產廠家： 北汽福田汽車股份有限公司 設備尺寸： 未知（毫米） 推薦等級： 咨詢熱線： 0454-8128606 發(fā)布日期： 2007
提問者： 我的外號叫P 2013-06-14
4180就是車廂內徑4.18米，基本上是市面上藍牌貨箱最長的了，前提是總長不能超過6米，不然上黃牌照，關于廂式車，如果有整車（平板車）就有相印的廂式車公告，箱子的材料分為很多種，價格不一樣，每個改裝的廠家也不一樣價格也不
提問者： 疏樓龍宿_ 2014-01-12
排放量符合國家4級排放標準的箱式貨車。
提問者： 田廷玉 2014-08-09
全程約126.2公里/1小時43分鐘，道路收費約40元。[地圖]全程約126.2公里/1小時43分鐘，道路收費約40元(按小型客車收費標準計算) 1. 廣州市內駕車方案 1) 沿育英東路向南，行駛75米，右轉進入沙滘西路
提問者： 狼獨_001 2016-10-22
回復反射器目前廂式車和廂式掛車上使用的都沒有3C標志，國家還沒有出臺那個部門做3C檢測。所以現在說自己有3C的標志都是假的。不相信的話可以上國家的3C產品網站查詢。 希望能幫助到你。我這里車管所用的是983BM合肥的
提問者： elwsvvq39 2013-09-03
