提問者： Hvqex 2013-09-04 00:00
兩驅(qū)和四驅(qū)的主要的區(qū)別和性能的差異，各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
區(qū)別嘛，顧名思義啊!4驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，但可以適應(yīng)崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好;另外，4驅(qū)都有差速鎖，可以將4個(gè)車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個(gè)車輪不會(huì)打滑。當(dāng)然，由于功率循環(huán)的存在，4驅(qū)油耗較大，輪胎的磨損也較快。
回答者：jishunxin2016-09-04 00:00
貌似沒了 悠悠球更火
提問者： qq356066263 2014-03-11
前驅(qū)車：奧迪A4L1.8T等市面上80%的家用汽車都是前驅(qū)車，后驅(qū)車：奔馳E300、寶馬3系、5系、7系，豐田銳志，馬自達(dá)RX-8、MX-5 ，四驅(qū)車：奧迪A6L3.0T、Q7，各種SUV，斯巴魯翼豹，三菱EVO等。
提問者： 蒶蝶苮孒 2013-03-13
誰知到啊
提問者： qsid1314 2014-02-12
1、烈 豹62000轉(zhuǎn)/分，電腦設(shè)計(jì)高耐磨合金換向器，適合直線沖刺。2、 捷 豹55000rad/min外殼散熱性能好，前后蓋均采用含油軸套，速度很好。 美洲豹55000rad/min高耐磨合金換向器，高速適合于各種軌道
提問者： kdhcbz 2016-06-15
我也有參加 規(guī)則有倆三頁吧
提問者： colaamf 2014-08-24
樓主是生在平原地區(qū)吧。如果你改臺(tái)車遇個(gè)到陡坡上不去是不是要叫人在后面推呢。如果爬坡時(shí)間長(zhǎng)，輪鼓電機(jī)能受得了嗎，你了解下輪鼓電機(jī)能滿載多長(zhǎng)時(shí)間不壞的，差速電機(jī)比輪鼓電機(jī)效率高多了，特別是用在山區(qū)城市，或三輪車上，輪鼓電機(jī)如
提問者： sllmqhx 2014-08-29
