提問(wèn)者： TJYzbqu 2016-05-09 00:00
樓主， 你好，我是做電動(dòng)觀光車(chē)的，可以為你解答這個(gè)問(wèn)題：1、欣聯(lián)達(dá)和英博爾在交流電機(jī)控制器行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的企業(yè)，前者電機(jī)控制器品牌以“穩(wěn)定、安全、性?xún)r(jià)比”著稱(chēng)，后者品牌以“市場(chǎng)和品質(zhì)”著稱(chēng)（來(lái)源網(wǎng)絡(luò)評(píng)論）。2、其實(shí)本人都有接觸這兩個(gè)品牌的控制器，個(gè)人覺(jué)得國(guó)內(nèi)電機(jī)控制器品牌，尤其是比較知名的品牌的控制器的品質(zhì)和功能基本屬于一個(gè)級(jí)別的，反正該有的功能都有，該優(yōu)化的性能都已經(jīng)優(yōu)化了，所以個(gè)人的觀點(diǎn)認(rèn)為：在這種情況下，性?xún)r(jià)比是一個(gè)很重要的參考指標(biāo)，每一個(gè)車(chē)企都喜歡將自己的生產(chǎn)成本控制到最低，我在前段時(shí)間閱讀過(guò)一篇文章，講述的是“電動(dòng)汽車(chē)各個(gè)構(gòu)成系統(tǒng)的成本比例”，其中驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的成本占總成本的10%~15%（個(gè)人不太認(rèn)同），因此，可以很直觀的看出電機(jī)控制器成本對(duì)于控制汽車(chē)制造總體成本的重要性！3、說(shuō)了這么多，我想樓主大概心里也有一定的數(shù)了吧~
回答者：zhoukao2582016-12-24 00:00
路程近低速省路程遠(yuǎn)高速�。ǜ姵赜嘘P(guān)）一般的電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速都會(huì)在30公里以上，（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的最高時(shí)速為每小時(shí)20公里）。 1、經(jīng)安全行車(chē)測(cè)驗(yàn)，時(shí)速在每小時(shí)20公里為電壓最優(yōu)輸出，以此速度行駛最省電，在無(wú)剎車(chē)條件下可達(dá)到最
提問(wèn)者： jertew 2013-04-08
新日
提問(wèn)者： GVDFRSVD 2013-01-30
低速電機(jī)好
提問(wèn)者： huntergoodboy 2013-01-26
低速電動(dòng)車(chē)廣泛的定義可以涵蓋電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、低速電動(dòng)汽車(chē)等。低速電動(dòng)汽車(chē)是指速度低于70km/h的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車(chē)。一般最高速度為70km/h，而外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車(chē)類(lèi)似。按照規(guī)定，純電動(dòng)車(chē)的
提問(wèn)者： mwhcjwzy 2015-08-28
1、從相關(guān)規(guī)定而言，電動(dòng)四輪車(chē)確實(shí)不能上路，沒(méi)有上路資格。 四輪電動(dòng)車(chē)也被稱(chēng)為非公路用電動(dòng)車(chē)和場(chǎng)地電動(dòng)車(chē)。 根據(jù)中華人民共和國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》對(duì)于車(chē)輛類(lèi)型劃分的定義：機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上
提問(wèn)者： 厷炷芣汻哭 2016-05-19
對(duì)于低速電動(dòng)車(chē)，目前國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有實(shí)行《公告》管理，也就沒(méi)有所謂的資質(zhì)。全國(guó)都是一樣。
提問(wèn)者： shliu2000 2013-05-31
