提問者： idlfb 2014-01-14 00:00
不知道樓主說的中國重汽是指國產重卡，還中國重汽集團。 如果指的是中國重汽集團的話有兩種車型，一個是豪沃重卡，一個是斯太爾王兩款，用的全部都是濰柴動力，排放達到歐三標準，用的是自主研發(fā)的高壓共軌泵。 如果指的的是中國自主生產的重卡有很多，一汽解放以J6,捍威，奧威為主打車型，使用的是大柴發(fā)動機（與國外聯合研制的）。 還有我們熟悉的陜汽重卡，技術與老斯太爾一樣，使用的是濰柴和杭發(fā)的發(fā)動機 北京的歐曼重卡，基本上采用的是上柴發(fā)動機。 內蒙古包頭產的北方奔馳（與之前的北奔不一樣），老奔馳以前使用的是0EM的發(fā)動機現在徹底使用濰柴而且正式注冊為北方奔馳（標志由以前的三叉星改為鐵塔型） 中國二汽東風重卡，現在以天龍，乘龍，大力神，康霸和二汽新疆改裝廠的特種車輛，發(fā)動機以康明斯和朝柴為主。 希望這些對樓主有所幫助
回答者：xue_521622016-01-14 00:00
長城潤滑油推動中國重汽配套潤滑產品升級
日前，隨著第一桶長城潤滑油CH-415w/40緩緩加入中國重汽—豪沃卡車機油箱，標志著長城潤滑油為中國重汽提供的柴油機專用油正式開始產品升級換代，首批12噸重汽
提問者： 歸還伱鍀吻丷 2014-04-15
驅動橋是重型汽車的重要標志之一，其基本結構有以下3種： �。�1）中央單級減速驅動橋。是驅動橋結構中最為簡單的一種，是驅動橋的基本形式，在載重汽車中占主導地位。一般在主傳動比小于6的情況下，應盡量采用中央單級減速驅動
提問者： snakebuild1819 2013-05-18
C100 M40 Y55
提問者： haozi3120086 2014-02-19
底盤號碼：在發(fā)動機室的橫隔板上或右邊避震器支架上。 從1981車型年起， 所有汽車制造商生產的汽車底盤號碼均由有17位數字組成，國際統(tǒng)一。 底盤號: WVW ZZZ 33 Z V W
提問者： wwxcde 2013-04-14
山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司是專業(yè)散裝水泥罐車制造商。改裝的由有中國重汽集團卡車公司制造的豪沃底盤，。發(fā)動機馬力有266馬力，290馬力，336馬力三種，從2008年7月1號開始國家要求發(fā)動機排放達到國三標準，有電控EG
提問者： mrlhtn 2013-05-22
格爾發(fā)全速突進領先行列 今年以來，重卡市場持續(xù)火爆，以中國重汽，陜汽為代表的斯太爾系列，以及以歐曼、格爾發(fā)為代表的歐洲九十年代技術派重卡增幅巨大，成為市場的佼佼者。尤其是重卡新秀代表——格爾發(fā)，今年以來表現不俗
提問者： 8uo75inm 2014-01-12
