提問者： violri8673 2013-06-14 00:00
我花錢托人要去那里工作 但是不知道是不是正式的啊， 也不知道那待遇怎么樣，肯定是在流水線工作，長春一汽轎車都有什么車間啊？哪個車間活不那么累？ 希望各位能給我解答
我不是一汽轎車的！但是我們廠是一汽轎車的A級供貨單位一汽富維江森！我也在一汽大眾呆過！其實(shí)都差不多！實(shí)話告訴你！如果你找的人，他真的給你辦事，他就不會讓你去流水線！記住流水線是上班開始干活，一直到下班，除了半小時吃飯和10分鐘抽煙等時間，剩下時間都是不停的干！如果他真的給你辦事，他就不會給你安排這個地方！而且你去了肯定不是正式，而且正式不正式差很多！第1就是保險(xiǎn)，你的保險(xiǎn)照他們差的很遠(yuǎn)，公積金都會少4倍！第2就是一汽員工補(bǔ)貼，每月800左右！你每月比他們最少少賺800！第3就是獎金，崗位工資和工齡，這3樣每一樣都跟你這不正式的員工工資連線！除了那800，你還會比正式員工少！而且你跟工作單位之間有一個中介，你只是市人才的中介合同工！而且我在大眾呆過，汽車單位的車間無非就是焊裝，油漆，和總裝車間。焊裝太累，每個焊槍都200斤，油漆傷身體，剩下就是總裝車間，總裝就是把車從零散變成成品車。裝車輪和發(fā)動機(jī)的當(dāng)然最累！而最輕的活就是裝門把手！如果實(shí)在不行了，只有當(dāng)質(zhì)量檢查人員！這個不管在哪都是輕活，因?yàn)樗恍枰獧z查毛病，不需要自己干活！所以你自己看著辦吧！綜合來說，不管在什么地方，質(zhì)量檢查的都是最輕的！如果你實(shí)在不確定，就沒事去那里溜達(dá)溜達(dá)，看看誰干的活你認(rèn)為輕就可以了�。�！
回答者：idcpingshu2016-06-14 00:00
你一定要打聽好是一汽轎車還是大眾物流。一汽轎車和大眾物流毫無關(guān)系
提問者： xianzijj 2013-07-17
HQ3在技術(shù)層面上是一汽與豐田合作開發(fā)的產(chǎn)物，技術(shù)源于豐田頂級豪華車型Majesta，相當(dāng)于雷克薩斯平臺技術(shù)。而Majesta這款車只在日本本土銷售，所以我們的消費(fèi)者對它還不是很熟悉。就在試駕HQ3的當(dāng)天，記者手中同時還
提問者： yueyang112 2015-08-14
尾部寫有一汽轎車馬自達(dá)的suv是 馬自達(dá)CX-4一汽馬自達(dá)CX-4屬于一款于2016年引入的全新緊湊型跨界SUV
提問者： tommy7065 2016-11-15
小型suv8萬左右的車型個人認(rèn)為像哈弗H2s，奇瑞瑞虎3，長安cs35，東南dx3等車型都是相對不錯的選擇。
提問者： okbff 2017-10-25
關(guān)系不是很大，現(xiàn)在都是獨(dú)立的如果要說關(guān)系，他們都是一汽集團(tuán)下屬的子公司，同屬于一汽集團(tuán)。這是他們的聯(lián)系一汽轎車生產(chǎn)的是奔騰和馬自達(dá)一汽大眾，是一汽和德國大眾合資的企業(yè)，生產(chǎn)的是捷達(dá)，速騰，邁騰，寶來高爾夫以及奧迪品牌。各
提問者： jiy0523 2013-04-12
什么也算不上。 主營收入是說生產(chǎn)的產(chǎn)品賣出去了多少，總資產(chǎn)是公司控制的資產(chǎn)規(guī)模。兩者沒有必然的大小關(guān)系。 對于周轉(zhuǎn)的快的企業(yè)，一年里可以賣出產(chǎn)品買進(jìn)原料周轉(zhuǎn)好幾次，這樣主營收入超過總資產(chǎn)就是很正常的情況。比如
提問者： tdghwsz 2013-04-12
