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世界十大名表 說起名表在各類奢侈品中的地位時(shí)，有句話叫，“窮人玩車，富人玩表”。而一塊名表所傳達(dá)的意義，有人說是“生命訊息的延續(xù)”。一則名表的廣告詞說得好：“你從來不可能真正擁有一塊XX表，你所做的，只是為下一代看護(hù)好這塊表�！� 　　讓人心動(dòng)的好表究竟要有哪些特征呢？專業(yè)人士說，機(jī)芯、材質(zhì)、技術(shù)、品牌、款式等等都是重要因素。幾年前，由香港鐘表界牽頭，大陸、香港和臺(tái)灣的鐘表業(yè)專家投票評(píng)出了“世界十大名表”。專業(yè)人士說，幾年來，它們依然被業(yè)界認(rèn)可。 　　一、 百達(dá)翡麗(Patek Philippe) 創(chuàng)立于1839年的百達(dá)翡麗是瑞士現(xiàn)存惟一一家完全由家族獨(dú)立經(jīng)營的鐘表制造商。百達(dá)翡麗表一向重視外形設(shè)計(jì)與制作工序，制表工序全部在日內(nèi)瓦原廠完成，是全球眾多品牌表中惟一一家全部機(jī)芯獲“日內(nèi)瓦優(yōu)質(zhì)印記”(Geneva Seal)的品牌。百達(dá)翡麗表目前尚未進(jìn)入北京。 　　二、 江詩丹頓(Vacheron Constantin) 始創(chuàng)于1775年的江詩丹頓已有250年歷史，是世界上歷史最悠久、延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的名表之一。創(chuàng)始人讓.馬克.瓦什隆(Jean-Marc Vacheron)是一位淵博的人文學(xué)家。江詩丹頓被譽(yù)為貴族中的藝術(shù)品，一直在瑞士制表業(yè)上擔(dān)當(dāng)著關(guān)鍵角色。目前隸屬瑞士歷峰集團(tuán)。 　　三、 愛彼(Audemars Piguet) 1875年，朱爾斯-路易斯.奧德莫斯(Jules-Louis Audemars)與朋友愛德華-奧古斯蒂.皮捷特(Edward-Auguste Piguet)一同創(chuàng)立了愛彼表。1972年，愛彼推出了全精鋼材質(zhì)的高端運(yùn)動(dòng)表系列“皇家橡樹”(Royal Oak)，成為表業(yè)經(jīng)典。愛彼公司在瑞士設(shè)有鐘表學(xué)校，每名學(xué)徒必須在鐘表學(xué)校中修完4年課程，才能取得鐘表匠資格。此外，還要經(jīng)過1至2年訓(xùn)練，才能制造超薄機(jī)芯，而要開始制造復(fù)雜機(jī)芯前，還需10年訓(xùn)練。 　　四、 寶璣(Breguet) 1775年，A.路易斯.寶璣(A. Louis Breguet)創(chuàng)辦了寶璣這一品牌。這位舉世公認(rèn)的鐘表史經(jīng)典人物首先在巴黎發(fā)展這一品牌，后至瑞士。寶璣手表深受皇族垂青，法國國王路易十六和瑪利皇后都是寶璣的推崇者。巴爾扎克、普希金、大仲馬、雨果等文豪的著作中也都曾提及寶璣表。英國女王維多利亞和英國首相邱吉爾等名人都是寶璣的顧客。如今，寶璣隸屬瑞士斯沃琪集團(tuán)。 　　五、 萬國(IWC) 創(chuàng)立于1868年的萬國表有“機(jī)械表專家”之稱，每只萬國腕表都要經(jīng)歷28次獨(dú)立測(cè)試。創(chuàng)始人是美國人佛羅倫汀.瓊斯(Florentine A Jones)。20世紀(jì)初，萬國表在德國、奧地利等地銷售量大增。如今，萬國表在全球有700多個(gè)銷售點(diǎn)，產(chǎn)品主要銷往遠(yuǎn)東、瑞士和德國。目前隸屬瑞士歷峰集團(tuán)。 　　六、 伯爵(Piaget) 1874年，Georges Edouard Piaget以機(jī)芯制作起家。1940年，Piaget的孫子為伯爵表的發(fā)展開拓了國際市場(chǎng)。1956年伯爵表推出了超薄機(jī)芯。上世紀(jì)60年代以來，伯爵一邊致力于復(fù)雜機(jī)芯的研究，一面發(fā)展頂級(jí)珠寶首飾的設(shè)計(jì)。從設(shè)計(jì)、制作蠟?zāi)Ｐ偷借偳秾毷�，伯爵表始終秉承精益求精的宗旨。其“手銬腕表”(cuff watches)和“硬幣腕表”(coin watches)設(shè)計(jì)出眾，是伯爵表中的珍品。目前隸屬瑞士歷峰集團(tuán)。 　　七、 卡地亞(Cartier) 卡地亞擁有150多年歷史，是法國珠寶金銀首飾的制造名家。1888年，卡地亞嘗試在鑲嵌鉆石的黃金手鐲上裝上機(jī)械女裝表。1938年，卡地亞制造了世界上最小的腕表，并把它送給了英國伊麗莎白公主�？ǖ貋喪直硪恢笔巧狭魃鐣�(huì)的寵物，歷久不衰。目前隸屬瑞士歷峰集團(tuán)。 　　八、 積家(Jaeger LeCoultre) 安東尼.拉考脫(Antoine LeCoultre)1833年在瑞士成立工作坊。1844年，他發(fā)明了測(cè)量精度達(dá)到1/1000毫米的微米儀，使鐘表零件加工精度大大提高。積家在1907年推出了世界上最薄的機(jī)械機(jī)芯，在1929年推出了世界上最小的機(jī)械機(jī)芯。積家1931年專為馬球選手所推出的腕表是為高檔腕表中罕見的經(jīng)典之作。目前隸屬瑞士歷峰集團(tuán)。 　　九、 勞力士(Rolex) 勞力士創(chuàng)始人為漢斯.威爾斯多夫，1908年他在瑞士將勞力士注冊(cè)為商標(biāo)。20世紀(jì)20年代，勞力士公司研制了防水手表。1953年，勞力士推出了專為潛水員設(shè)計(jì)的潛水表。勞力士手表的設(shè)計(jì)本著莊重、實(shí)用、不顯浮華的風(fēng)格，受到大批人喜愛。 　　十、 芝柏(Girard-Perregaux) 芝柏表的創(chuàng)始人J. F. Bautte 1791年制作出他的第一塊手表。1854年，芝柏(Girard-Perregaux)這一名字正式誕生。到20世紀(jì)初，芝柏的知名度不斷擴(kuò)大。1930年，當(dāng)手表銷售量首次超過懷表銷量時(shí)，芝柏50年前就定下的發(fā)展手表的策略被證明是正確的。1998年，芝柏在日本建立分支機(jī)構(gòu)，并有一款手表入選日本“年度最佳手表”。2000年，芝柏在美國建立了分支機(jī)構(gòu)。 世界十大高樓 1，國際金融中心大廈，中國臺(tái)北 2，國家石油雙子星座大廈（塔樓1），馬來西亞吉隆坡 3，國家石油雙子星座大廈（夜景，塔樓2），馬來西亞吉隆坡 4，西爾斯大樓，美國芝加哥 5，金茂大廈，中國上海 6，國際金融中心大廈（二期），中國香港 7，中信廣場(chǎng)大廈，中國廣州 8，信興廣場(chǎng)大廈，中國深圳 9，帝國大廈，美國紐約 10，中央廣場(chǎng)大廈，中國香港 世界十大名車 名車1： 法拉力Enzo 關(guān)于Enzo的評(píng)論，說它不如以前的法拉力公路車那樣靚麗。但是他們忽略了一點(diǎn)：法拉力歷史上所有最棒的汽車首先都是一輛賽車。所以Enzo，以它最獨(dú)有的外貌和從一級(jí)方程式賽車處直接借鑒的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，幾乎是忽略了美學(xué)作用，傾心地被塑造成只為一個(gè)目標(biāo)而存在的汽車：那就是速度！法拉力力求使之不管是在彎角還是在直道上都成為超越巔峰的典范。而法拉力的忠實(shí)車迷似乎也完全領(lǐng)會(huì)了這一終極目標(biāo)，因?yàn)閹缀跛�有的Enzo已經(jīng)在幾天內(nèi)被提前預(yù)訂一空。 名車2： 賓利Azure終極系列 Azure似乎要說再見了，因?yàn)橘e利正準(zhǔn)備在這個(gè)秋天推出全新的大陸GT。Azure絕對(duì)是一款高貴的汽車(當(dāng)然也有最高貴的價(jià)格)，但是他正變得越來越稀有——僅僅還會(huì)生產(chǎn)50輛終極系列。由于其具有收藏價(jià)值的特點(diǎn)：如18英寸的車輪，Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾(寶石絨運(yùn)動(dòng)座椅和黑漆裝飾)，收藏家們正對(duì)它極力追捧。同時(shí)，具有2.5噸重量的Azure還較其他跑車不同的地方是難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承，這仍然無礙于它能夠輕松達(dá)到150邁的極速。 名車3： PaganiZonda跑車 下個(gè)星期，Pagani將在2003年日內(nèi)瓦汽車展上推出這款車型。雖然還沒有正式發(fā)售，但是Pagani已經(jīng)開始限量銷售Zonda的雙門版本(在美國只有1個(gè)經(jīng)銷商，位于紐約的長(zhǎng)島)。即使銷量有限，Zonda也不是一部“小”汽車。它由幫助法拉力制造賽車的Modena設(shè)計(jì)工作室制造。Modena工作室已經(jīng)在它上面使用了最先進(jìn)的跑車技術(shù)如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。只會(huì)發(fā)售40輛，而且全部現(xiàn)金交易。 名車4： 勞斯萊斯幻影 現(xiàn)在勞斯萊斯品牌正由寶馬經(jīng)營著，這使得這個(gè)老牌的汽車制造商正迅速地從傳統(tǒng)的手工作坊生產(chǎn)向高科技發(fā)展。新的幻影(2003年全球?qū)�發(fā)售1000輛，并且有傳言稱所有車輛都將通過訂購發(fā)售)擁有相當(dāng)強(qiáng)勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需在5.7秒內(nèi)就可以使這個(gè)近20英尺的龐然大物提速到60邁。同時(shí)，幻影還擁有一些可喜的特點(diǎn)，像是車門內(nèi)鑲的雨傘，運(yùn)作打開后可以防止弄濕汽車內(nèi)部。我們最欣賞的一點(diǎn)是：車門是從中部打開的，使得進(jìn)入后座相對(duì)容易一些。 名車5： Maybach57、62 Maybach在2003年內(nèi)生產(chǎn)的1000輛汽車已經(jīng)銷售殆盡，而且我們也都相當(dāng)清楚它如此受歡迎的原因，沒有歷史。確切地說，Maybach曾經(jīng)在20世紀(jì)20年代制造過。但是，和勞斯萊斯或者賓利不同的是，這個(gè)品牌幾乎是匿名存在的，而這正是一些客戶所需要的。后排一流的枕木座位，可以調(diào)節(jié)色調(diào)和透明度的玻璃天窗，香檳冷凍器，漆光的開關(guān)和按鍵，特別根據(jù)客戶要求定制的電子設(shè)備，駕駛與乘客之間寬廣的空間，當(dāng)然還有雙渦輪12汽缸引擎，這一切的一切都在賦予著它的完美。 名車6： 藍(lán)博基尼Murciéｌago 現(xiàn)在法拉力已經(jīng)開發(fā)了價(jià)值67萬美元的Enzo，一輛時(shí)速能達(dá)到接近220邁的汽車。擁有208邁最高時(shí)速的Murciéｌago是否就已經(jīng)淪為第二等了呢？或許，這又是一個(gè)便宜貨。同時(shí)，駕駛?cè)魏我惠v時(shí)速超過150邁的汽車在開放的公路上奔馳都是一件生死時(shí)速的事情。謹(jǐn)慎的做法是在一個(gè)足夠開闊的地方享受它給你帶來的極速感受，如果你能找到的話。幸運(yùn)的是，Murciéｌago的12缸引擎，6極變速箱和完美的操縱性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路那種速度之下。 名車7： 保時(shí)捷CarreraGT 幾年以前，CarreraGT的雛形就已經(jīng)初步顯露出來了；現(xiàn)在這一切都將很快成為現(xiàn)實(shí)，挾著超過600馬力，中置的10缸引擎的CarreraGT將在下個(gè)星期的日內(nèi)瓦揭開面紗。它的5.7升的排量超越了保時(shí)捷賽車傳統(tǒng)的5.5升排量，并使GT在少于4秒的時(shí)間內(nèi)就可以提速到60邁，同時(shí)保證了205邁的極速。保時(shí)捷稱GT在10秒內(nèi)能加速到125邁。 名車8： 奔馳SLR 麥克拉倫車迷應(yīng)該知道麥克拉倫仍然在和奔馳的賽車部門合作。SLR方面麥克拉倫在碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動(dòng)力8汽缸引擎上也發(fā)揮了巨大的協(xié)助作用(梅塞德斯則在個(gè)人設(shè)計(jì)，如內(nèi)飾方面發(fā)揮卓絕)。但是，當(dāng)這輛汽車終于在今年的晚些日子發(fā)售時(shí)，消費(fèi)者將發(fā)現(xiàn)一些在其他梅塞德斯汽車上無法見到的特點(diǎn)，如碳纖維座椅結(jié)構(gòu)，根據(jù)駕駛改變的頭燈，還有在4.2秒從零提速到60邁以及近200邁的極速。 名車9： AstonMartin征服 對(duì)Aston正如對(duì)賓利和藍(lán)博基尼一樣——最大的威脅是汽車制造商將于今年底和明年初推出的新的低于20萬美元的車型。同時(shí)，對(duì)于那些不喜歡便宜貨的購物者而言，還有華麗的征服可以選擇。這輛汽車擁有完美的12汽缸引擎和6極手動(dòng)傳動(dòng)，造就了驚人的動(dòng)力和加速度：從零到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。更可喜的是低擋時(shí)引擎那深沉的咆哮。沒有什么比這個(gè)更讓人激動(dòng)的了。 名車10： 寶馬Alpina跑車 和舉世矚目的M系列不同，Alpina是對(duì)德國跑車和幾乎全歐洲的公路寶馬車的一種小小改變。由于今年7月在美國正式發(fā)售，現(xiàn)在美國人已經(jīng)能擁有一輛555AlpinaZ8s了，即使標(biāo)準(zhǔn)的Z8已經(jīng)停止生產(chǎn)。Alpinas擁有獨(dú)特的配置：一個(gè)相對(duì)于原Z8更小型的V8引擎和更低扭矩配合的“手動(dòng)”傳動(dòng)裝置。這直接導(dǎo)致了一輛較溫和但是更適合日常駕駛的Z8汽車。更獨(dú)特的是，在原有華麗Z8內(nèi)飾和裝飾的基礎(chǔ)上用更好的皮革和裝飾進(jìn)行的精心修飾。

回答者：sunnyreai2016-05-15 00:00