提問者： elisabach 2013-02-28 00:00
豐田銳志 新車REIZ銳志首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能；此外，REIZ銳志四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車身重量54：46的理想分配。REIZ銳志一切的細(xì)節(jié)設(shè)計都源自“趕超高級車的駕乘感受”這一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ銳志對重視駕乘感受，追求品位生活的新精英人群的超強(qiáng)吸引力。目前，銳志(REIZ)為其所屬系列下的最新車系. 價 格： 21.6-35.68萬元 外形尺寸（長/寬/高）：4735/1775/1450mm 排 量：2497-2995cc 原 產(chǎn) 地：亞洲 理論油耗：9.5-9.7升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn)，動力強(qiáng)大，操控良好 缺 點(diǎn)：方向盤真皮縫制不夠緊繃 在日本叫MARK X,是豐田銳志的原型車，但在日本不叫銳志，一汽產(chǎn)的銳志出產(chǎn)時是豐田牛頭車標(biāo)，但好多國人買了銳志的部分人會換車標(biāo)，也就是換成你說的X，因?yàn)閄看起來更好看，個性。是一輛性能很不錯，性價比很高的運(yùn)動型后驅(qū)轎車。 Mark X其實(shí)是Mark II的第十代車型，本應(yīng)稱為Mark II-X�？韶S田借著對MARK-II進(jìn)行了全面改良的機(jī)會，也進(jìn)行了改名，X在這里被喻為“無限希望”。從名字就看得出豐田對它是給予了多少厚望。
回答者：puijp9l4xtl02016-02-28 00:00
銳志的前標(biāo)志加裝后是x的型流線型的話，是不是外觀被改了？跑車的聲音很簡單啊排氣管鉆幾個洞就好了
提問者： jfdskafdas 2013-03-04
樓主你好！這是Vandenbrink Design ，荷蘭的一家設(shè)計公司以法拉利旗599 GTB Fiorano為基礎(chǔ)，打造出復(fù)古味十足的Vandenbrink GTO。 只知道是法拉利、不
提問者： adc6n4nm39o 2013-04-19
查了好多資料，都沒結(jié)果，上圖的這個車標(biāo)是進(jìn)口銳志的，你說的SUV真沒找到，再一個就是江鈴馭勝要用X車標(biāo)。
提問者： 5957豪豪u 2013-06-15
豐田，銳志有的車就這個樣子
提問者： zhangvt7k 2013-09-04
日本銳志
提問者： lixiao520xh 2013-04-01
“豐田·坦途”改裝版車標(biāo)；例圖——
提問者： kcioty 2017-01-09
