提問者： Susannagylzh 2014-07-07 00:00
法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界著名賽車手，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。 這位被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人，嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。1898年出生于意大利北部的莫迪那，從小熱愛汽車冒險(xiǎn)，13歲便開始獨(dú)自駕車。1919年法拉利參加了他生命中的第一次汽車比賽，表現(xiàn)出色，隨后被阿爾法.羅米歐公司吸收為阿爾法.羅米歐車隊(duì)的車手。他當(dāng)時(shí)駕駛著阿爾法·羅密歐馳騁賽場，屢獲勝利，被隊(duì)友們譽(yù)為賽車隊(duì)的“騎士”。 一九三八年，年近四十的法拉利，離開了賽車跑道，也結(jié)束了與阿爾法·羅米歐車廠的賓主關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)他設(shè)計(jì)制造超級跑車的夢想,他組建了賽車俱樂部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車公司。兩年之后，法拉利將車廠從家鄉(xiāng)蒙達(dá)那（modena）遷到馬洛連諾（maranello）的現(xiàn)址，以“人性化”的造車工藝?yán)砟�，使這家規(guī)模不大的義大利車廠，在世界車壇上，扮演起巨人的角色。 他以一個(gè)賽車運(yùn)動(dòng)員和藝術(shù)家的雙重身份設(shè)計(jì)汽車，因而他的作品既有強(qiáng)烈的動(dòng)感，艷麗的色彩，同時(shí)又把在駕駛室的每一部件都能設(shè)計(jì)得天衣無縫，讓駕駛員操作起來得心應(yīng)手。法拉利汽車主要以紅色為主（只是在近幾年的概念車中才出現(xiàn)了黃色等其他顏色），因而有人稱它為紅色的躍馬或紅魔法拉利。 1947年5月25日，法拉利自己設(shè)計(jì)并制造的運(yùn)動(dòng)車獲羅馬最高獎(jiǎng)。這是他的首次成功。從此，法拉利汽車公司就不斷在各國公路和大賽中刮起了強(qiáng)勁的紅色旋風(fēng)。第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽，在賽道上先馳得點(diǎn)的，是由125型賽車加以改良的166型spyder corsa，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇奪一九四八年義大利的targ florio及mille miglia大賽的雙項(xiàng)冠軍，“法拉利”從此一舉成名，并接連締創(chuàng)勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。
回答者：dkgzkd24242016-07-07 00:00
法拉利是賽車，最著名的當(dāng)屬車王舒馬赫，當(dāng)年駕駛法拉利奪得過很多冠軍。這里有全世界所有著名汽車的標(biāo)志http://hi.baidu.com/515fa/blog/item/bff8252ca527d1268644f966.
提問者： poko2009 2013-04-20
法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這
提問者： yelang0000 2017-01-11
保時(shí)捷吧�。。。。。。。。。�
提問者： qhtf88 2014-06-25
保時(shí)捷
提問者： 6789wqjy 2013-09-08
車頭的標(biāo)志通常是一個(gè)長方形或者是一個(gè)銀色的躍馬圖案，側(cè)面則是一個(gè)盾形的標(biāo)志，都是黃色的底色，然后里面有一批黑色的高抬兩條前腿的躍馬圖案，在馬的圖案上方通常都有代表意大利國旗三色的彩條。
提問者： cn655999 2013-05-13
保時(shí)捷
提問者： jidl1006196 2013-02-27
