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問答

我國電動自行車市場應(yīng)如何規(guī)范

提問者: xiaozhengwang 2013-10-18 00:00

最佳答案

2005 年5 月1 日實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》,明確了電動自行車作為非道路車輛,只要符合GB 17761《電動自行車通用技術(shù)條件》的要求,就可以上路行駛,使得電動自行車上路行駛合法化,解決了長期以來困擾電動自行車發(fā)展的“身份”問題,適應(yīng)了現(xiàn)階段我國交通需求。而在另一方面,相當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品,在最高車速、總質(zhì)量、電動輸出功率、以及驅(qū)動方式等方面超出了電動自行車標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至實(shí)際已為電動摩托車范疇,但由于沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和產(chǎn)品準(zhǔn)入機(jī)制,遭遇了機(jī)動車道不能上,非機(jī)動車道上行駛違法的尷尬局面。 面對市場變化,國家就電動車相關(guān)的問題應(yīng)該重新制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和產(chǎn)品準(zhǔn)入機(jī)制,以規(guī)范市場。

回答者:emsctexgr2016-10-18 00:00

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