提問者： duzhde 2017-09-30 00:00
未經(jīng)正規(guī)資質廠家生產(chǎn)的薄膜，往往因為缺乏監(jiān)控而產(chǎn)生巨大的健康、安全隱患，具體可以總結為如下四個方面。 一 有害組分形成慢性殺手：資質廠家產(chǎn)品都花費巨大經(jīng)過相關的環(huán)保和健康認證，即產(chǎn)品不得含有危害組分，包括在使用中揮發(fā)出有害成分。劣質產(chǎn)品則會在使用中揮發(fā)出大量的有害物質，如溶劑中的苯、甲醛等毒性危害物質。而汽車貼膜的主要目的是在高溫、陽光照射情況下隔熱、阻擋有害光線，這時的高溫和強光照射更激發(fā)出有害組分的揮發(fā)、彌散。廣東曾出現(xiàn)因貼膜揮發(fā)含毒物質造成車主在貼膜一周后喪命的悲劇案例； 二 前檔玻璃透光率降低直接影響駕駛安全：前檔玻璃本身透光率往往只有75%，即便是商家聲稱的透光率為70%的薄膜，安裝后會直接損失至少30%的透光率，遠低于交通法規(guī)“前檔不得低于70%透光率”的要求。所以前檔貼膜必須選擇透光率達到93%以上的薄膜。遺憾的是，當前全球范圍內除了福瑞達，沒有任何第二家產(chǎn)品達到這個透光率； 三 隔熱中的隱患：我們真正需要薄膜阻擋住的其實是紫外線，因為紫外線才是造成健康危害的殺手，但阻擋紅外線的同時阻擋紫外線并不容易，所以假膜往往利用人們希望隔熱的心理，通過添加只能阻擋紅外線的元素而將紫外線大量放入，這時候的危害就在于，人們是在不感覺到炙熱的情況下大量接受了紫外線的照射。國內已經(jīng)有數(shù)起因貼膜造成紫外線照射過度產(chǎn)生病變的臨床案例。對那些不在資質廠商名錄、又高調聲稱隔熱的薄膜，尤其要加以注意； 四 假安全膜：生命代價的隱患。自從福瑞達玻璃安全膜在全國風起云涌地推廣玻璃安全防護和玻璃安全膜以來，知名品牌的廠家尚沒有跟風跟進，但卻帶出一批來路不明的假冒偽劣，先后有多家小企業(yè)以根本沒有防護功能的假貨冒充安全膜，以胡編亂造的品牌或者想法設法和著名品牌相關聯(lián)來蒙騙消費者。但這些假貨的危害就在于一旦用戶真的遇到了危險，那就是生命的代價。
回答者：01ouEtfE2017-10-02 00:00
●準備工作，必不可少 俗話說，“有備無患”，什么事都應該先考慮全面點。 貼膜前，首先應對車內設施進行保護，用塑料套罩住車座和儀表盤。貼膜時，切忌用易使膜褪色的潤滑劑，也不能在太陽直射的情況下貼膜，因為這樣貼的膜容易起
提問者： zangjianhua001 2016-05-08
1、過濾強光：能有效過濾太陽光的刺目強光及夜間兩車相會的眩目光，提升舒適度與安全性。 2、阻隔熱量：專業(yè)的隔熱防爆膜可阻隔太陽熱量50-80%。夏季可顯著降低車內溫度,提升車內舒適度。冬季可使車內氣溫比車外高2-7度。
提問者： 360U2953737980 2017-11-01
第一步 外部清洗 沿汽車以順時針方向移動（從1點鐘的位置――乘客前側門的位置開始），每塊玻璃的外表面應該很好地清洗，潛在的塵�？刂圃谧钌俪潭�，裁切操作期間使汽車膜牢牢地貼在玻璃上。確信。輕微下降每塊玻璃的外表面上精確
提問者： perry88 2013-03-11
汽車的貼膜在用久了或是因質量原因而出現(xiàn)各種各樣的問題，如：起泡、皺折、變色、加熱電阻絲受熱而起泡變花或變淡等現(xiàn)象而影響車輛的外觀或美觀。如何撕去這類型的膜方法很重要�？梢钥紤]從以下幾個方面著手： �。�1）物理方法
提問者：sinimzhu2016-08-19
貼膜價位跨度很大，幾百一車上萬一車的都有，主要看你貼什么樣的。 當然貼膜肯定是要貼好點的，市面上大家選擇比較多的品牌有3M，龍膜，量子膜、威固等，通常貼一車品牌膜價位2500左右，便宜的1500元左右，高端品牌中頂級膜
提問者：guiypzl92792013-06-04
時間大概要4個小時左右，你要有充分的時間，起初要選店家，選好了又要選合適顏色的膜，這就要半小時，在進行裁剪，清理也是1個小時，貼好后，不能擦，不能升降車窗玻璃，需要1整天時間才能牢固。
提問者：jss01252013-06-18
