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問(wèn)答

gps導(dǎo)航 精度

提問(wèn)者: azwda 2013-07-09 00:00

大家好! 請(qǐng)問(wèn)目前導(dǎo)航型C/A碼GPS接收機(jī)能夠達(dá)到的定位精度是多少呢? 在98年以前的精度是15m,當(dāng)前未見(jiàn)到新的介紹文獻(xiàn)資料。 多謝

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SA取消后GPS的導(dǎo)航定位精度 <<飛行器測(cè)控學(xué)報(bào) >>2000年04期 胡松杰 , 陳力 2000年5月1日美國(guó)政府宣布停止使用SA技術(shù)以后,非特許GPS用戶的實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位精度能夠提高多少,達(dá)到什么水平,是人們廣泛關(guān)注的問(wèn)題。本文通過(guò)大量分析計(jì)算,說(shuō)明取消SA技術(shù)后,偽距測(cè)量精度從60m提高到10m以內(nèi),C/A碼廣播星歷的精度仍然在10~30m之間,并且據(jù)此給出實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位精度的定量分析。 2004-10-15 GPS接收機(jī)的精度 GPS接收機(jī)有軍用和民用類型。 軍用接收機(jī)在全球范圍定位精度在一米左右。 民用接收機(jī)分測(cè)量型和導(dǎo)航型。 導(dǎo)航型接收機(jī)也就是所見(jiàn)到的手持或車載的那種,不校正的情況下定位精度在幾十米左右,經(jīng)校正后精度可達(dá)到4米左右。 測(cè)量型接收機(jī)分靜態(tài)和動(dòng)態(tài)(RTK)兩種類型。動(dòng)態(tài)機(jī)既可作靜態(tài)也可作動(dòng)態(tài)用。靜態(tài)作業(yè)模式下在距已知點(diǎn)30km內(nèi)經(jīng)30分鐘以上精度可達(dá)到1cm左右,動(dòng)態(tài)作業(yè)模式下在距已知點(diǎn)10km內(nèi)實(shí)時(shí)定位精度為2cm左右。 軍用接收機(jī)能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)布的公開(kāi)的C/A碼和保密的P1、P2碼星歷,所以精度很高。民用的導(dǎo)航型接收機(jī)只能接收GPS衛(wèi)星發(fā)布的公開(kāi)的C/A碼星歷,所以精度低。測(cè)量型接收機(jī)接收C/A碼星歷以及P1、P2碼的載波信息,通過(guò)對(duì)其載波相位的分析提高測(cè)量精度,一套儀器最少由兩臺(tái)接收機(jī)組成,體積較大。 歸類于: 未分類 — gpsworks @ 導(dǎo)航型接收機(jī) 此類型接收機(jī)主要用于運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航,它可以實(shí)時(shí)給出載體的位置和速度 。這類接收機(jī)一般采用C/A碼偽距測(cè)量,單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位精度較低,一般為±25mm, 有SA影響時(shí)為±100mm。這類接收機(jī)價(jià)格便宜,應(yīng)用廣泛。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同, 此類接收機(jī)還可以進(jìn)一步分為: 車載型——用于車輛導(dǎo)航定位; 航海型——用于船舶導(dǎo)航定位; 航空型——用于飛機(jī)導(dǎo)航定位。由于飛機(jī)運(yùn)行速度快,因此,在航空上用的接收 機(jī)要求能適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)。 星載型——用于衛(wèi)星的導(dǎo)航定位。由于衛(wèi)星的速度高達(dá)7km/s以上,因此對(duì)接收機(jī) 的要求更高。 測(cè)地型接收機(jī) 測(cè)地型接收機(jī)主要用于精密大地測(cè)量和精密工程測(cè)量。這類儀器主要采用載 波相位觀測(cè)值進(jìn)行相對(duì)定位,定位精度高。儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較貴。 授時(shí)型接收機(jī) 這類接收機(jī)主要利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行授時(shí),常用于天文 臺(tái)及無(wú)線電通訊中時(shí)間同步。 按接收機(jī)的載波頻率分類 ai ~~~~自己參考吧~~~~ 不行再上百度搜,在百度網(wǎng)頁(yè)輸入[導(dǎo)航型C/A碼GPS接收機(jī)精度]就行了

回答者:dkvw85492016-07-09 00:00

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