提問(wèn)者： fantasy_王 2013-07-05 00:00
深圳華創(chuàng)實(shí)業(yè)有限公司應(yīng)該是香港的公司，不知道它是什么樣一個(gè)性質(zhì)的公司 在那工作如何？今天剛?cè)ッ嬖�，主要工作是網(wǎng)絡(luò)銷售推廣 所以我很想了解產(chǎn)品的市場(chǎng)如何.公司做：E路導(dǎo)航儀 請(qǐng)了解該行或者該公司的人指教
現(xiàn)在不好做了,牌子多的要死,亂.......... 你們公司那個(gè)牌子,根本是亂上加亂,很多深圳的都有在做這個(gè)牌子的貼牌...... 不過(guò)這個(gè)牌子目前也還可以就是串貨什么的比較多,可以邊做邊學(xué)習(xí)嘛
回答者：w_wanqi2016-07-05 00:00
GPS前景 由于GPS技術(shù)所具有的全天候、高精度和自動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn)，作為先進(jìn)的測(cè)量手段和新的生產(chǎn)力，已經(jīng)融入了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。 隨著冷戰(zhàn)結(jié)束和全球經(jīng)濟(jì)的蓬勃
提問(wèn)者： Ritailiu 2013-06-12
關(guān)于GPS導(dǎo)航市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告需要對(duì)GPS導(dǎo)航行業(yè)整體情況和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，包括行業(yè)生命周期、行業(yè)的市場(chǎng)容量、行業(yè)成長(zhǎng)空間和盈利空間、行業(yè)演變趨勢(shì)、行業(yè)的成功關(guān)鍵因素、進(jìn)入退出壁壘、上下游關(guān)系等。 準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是通過(guò)對(duì)大量
提問(wèn)者： biananan007 2014-01-17
今年5月25日，我國(guó)第三顆“北斗一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射成功，6月1日，我國(guó)自主研發(fā)的“北斗運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)”正式開(kāi)通，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)擁有了完全自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。 我國(guó)為何要建自主衛(wèi)星
提問(wèn)者： teccanpb 2013-08-08
動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)和車載導(dǎo)航市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及前景 一、動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀 動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)一直是智能交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)問(wèn)題，日、歐、美等發(fā)達(dá)的國(guó)家政府和企業(yè)投入了大量精力和資源進(jìn)行交通
提問(wèn)者： fukeb021 2013-08-16
我國(guó)衛(wèi)星定位系統(tǒng)建立 自主研制性能不輸美俄 2003年05月25日零時(shí)34分，“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將第三顆“北斗一號(hào)”導(dǎo)航定位衛(wèi)星送上太空�；鸺�20分鐘后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)信
提問(wèn)者： shendongquan66 2014-03-06
我國(guó)衛(wèi)星定位系統(tǒng)建立 自主研制性能不輸美俄 2003年05月25日零時(shí)34分，“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將第三顆“北斗一號(hào)”導(dǎo)航定位衛(wèi)星送上太空�；鸺�20分鐘后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)信息，星箭分
提問(wèn)者： z147kiv013 2013-10-27
