最佳答案

目前看來還不會(huì)。 “北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)是我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，與美國GPS、俄羅斯格羅納斯、歐盟伽利略系統(tǒng)并稱全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它的研究成功，打破了衛(wèi)星定位導(dǎo)航應(yīng)用市場由國外GPS壟斷的局面。前不久，我國已成功發(fā)射了第二代北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星，未來將形成由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成�？梢詮V泛應(yīng)用于海陸空交通運(yùn)輸、有線和無線通信、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、森林防火、醫(yī)療急救、海上搜救、精密測量、目標(biāo)監(jiān)控等領(lǐng)域，具有重大的國防意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 一。從北斗與GPS系統(tǒng)的技術(shù)上說： 1、覆蓋范圍：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋我國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°，北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同時(shí)觀測到6-9顆衛(wèi)星(實(shí)際上最多能觀測到11顆)。 2、衛(wèi)星數(shù)量和軌道特性：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步衛(wèi)星顆衛(wèi)星的赤道角距約60°。GPS是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。航衛(wèi)星為準(zhǔn)同步軌道，繞地球一周11小時(shí)58分。 3、定位原理：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是主動(dòng)式雙向測距二維導(dǎo)航。地面中心控制系統(tǒng)解算，供用戶三維定位數(shù)據(jù)。GPS是被動(dòng)式偽碼單向測距三維導(dǎo)航。由用戶設(shè)備獨(dú)立解算自位解算在那里而不是由用戶設(shè)備完成的。為了彌補(bǔ)這種系統(tǒng)易損性，GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，使萬一主控站被毀后GPS衛(wèi)星可以獨(dú)立運(yùn)行。而“北斗一號”系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性，一旦中心控制系統(tǒng)受損，系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。 4、實(shí)時(shí)性：“北斗一號”用戶的定位申請要送回中心控制系統(tǒng)，中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶，其間要經(jīng)過地球靜止衛(wèi)星走一個(gè)來回，再加上衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)，中心控制系統(tǒng)的處理，時(shí)間延遲就更長了，因此對于高速運(yùn)動(dòng)體，就加大了定位的誤差。此外，“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn)，其具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。 綜上所述，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)具有衛(wèi)星數(shù)量少、投資小、用戶設(shè)備簡單價(jià)廉、能實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域的導(dǎo)航定位、通訊等多用途，可滿足當(dāng)前我國陸、海、空運(yùn)輸導(dǎo)航定位的需求。缺點(diǎn)是不能覆蓋兩極地區(qū)，赤道附近定位精度差，只能二維主動(dòng)式定位，且需提供用戶高程數(shù)據(jù)，不能滿足高動(dòng)態(tài)和保密的軍事用戶要求，用戶數(shù)量受一定限制。但最重要的是，“北斗一號”導(dǎo)航系統(tǒng)是我國獨(dú)立自主建立的衛(wèi)星導(dǎo)少的初步起步系統(tǒng)。此外，該系統(tǒng)并不排斥國內(nèi)民用市場對GPS的廣泛使用。相反，在此基礎(chǔ)上還將建立中國的GPS廣域差分系統(tǒng)。可以使受SA干擾的GPS民用碼接收機(jī)的定位精度由百米級修正到數(shù)米級，可以更好的促進(jìn)GPS在民間的利用。當(dāng)然，我們也需要認(rèn)識(shí)到，隨著我軍高技術(shù)武器的不斷發(fā)展，對導(dǎo)航定位的信息支持要求越來越高。 二。從全面角度說： 1。中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)初衷不是為了商業(yè)和民用，而是為了國防的需要。所以短時(shí)間內(nèi)不會(huì)將其納入市場范圍。 2。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的投入使用還在試驗(yàn)期，距離真正意義上的使用還有一定期限。 3。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的精密程度遠(yuǎn)不如美國的GPS。因?yàn)楸倍穼Υ蚍直媛手挥?米，而GPS可以達(dá)到1厘米，這之間的差距可想而知。況且GPS已經(jīng)使用向但長時(shí)間了，可以說很成熟，其科技含量，信息處理，覆蓋范圍，終端連接，使用質(zhì)量，及客戶的范圍等等因素已經(jīng)決定它是導(dǎo)航領(lǐng)域的佼佼者。 4。除了GPS以外，還有歐洲航天局的“伽利略”等國家的定位導(dǎo)航系統(tǒng)，他們的分辨率以及使用情況都比不上GPS，而中國的北斗又是最晚出現(xiàn)的，雖然號稱四大導(dǎo)航系統(tǒng)并且打破美國的壟斷，但在短時(shí)期內(nèi)無法撼動(dòng)GPS的領(lǐng)導(dǎo)地位。還有在此之前他國很有可能對現(xiàn)有的定位系統(tǒng)進(jìn)行完善，所以北斗的水平必須盡快加強(qiáng)，我們必須有憂患意識(shí)。 5。但是不要忘了，中國人是有著極其強(qiáng)烈的民族復(fù)興感的，尤其是研制的科學(xué)家。國家的不斷地，大量的資金，技術(shù)投入，優(yōu)越的國家政策，和科學(xué)的合理利用資源，但是趕超GPS不是一個(gè)簡單的問題，這需要更多的時(shí)間；需要更多的投入，美國每年的投入都是我們的幾倍之多；而且美俄空間技術(shù)的壟斷限制了中國導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展速度，但是中國的航天科技水平同歐盟來說已經(jīng)持平甚至如在人航天方面已經(jīng)趕超其不少，可以說中國在一定時(shí)期內(nèi)可以保持既美俄之后的領(lǐng)先地位。但是鄰國日本是個(gè)強(qiáng)大的對手，日本和美國有著密切的合作，不排除美國為了遏制中國向日本輸出航天技術(shù)和空間技術(shù)防止打破美國的壟斷地位。

回答者：zhangxd05352016-06-30 00:00