提問者： srthgxh95 2015-10-19 00:00
小車與摩托車同向行駛，在離路口一百多米處小車就打右轉(zhuǎn)向靠右邊慢速行駛到右轉(zhuǎn)彎路口，路口成弧型，同向行駛的摩托車加速往右邊強行超車，摩托車的左保險杠刮在小車右前輪邊上，直沖到路口對面砸傷。請問責任如何劃分？
摩托車是在小轎車的右側(cè)行駛嗎？ 如果是這樣的話，那么小轎車應該等摩托車安全駛過之后再右轉(zhuǎn)彎，如果輛車并行前行，那么準備右轉(zhuǎn)的小轎車承擔全責（在沒其他特殊情況下）至于描述中的，摩托車加速超越小轎車，導致小轎車右轉(zhuǎn)時碰擦到摩托車，這個是否有證據(jù)，比如行車記錄儀的錄像。如果沒有證據(jù)的話，那么摩托車駕駛員一口咬定小轎車右轉(zhuǎn)撞他的，那就很麻煩了！但是您的描述中又說道：同向行駛的摩托車加速往右邊強行超車，摩托車向右側(cè)超車，為什么他的左保險桿會與小轎車的右前輪碰擦呢？只能理解為 發(fā)生事故前的那一刻，兩車幾乎處于平行行駛的狀態(tài)，摩托車位于小轎車的右側(cè)，摩托車的速度略快一些，那么在小轎車開始右轉(zhuǎn)的那一刻，雙方發(fā)生了碰擦，那么小轎車承擔主責甚至全責的概率就很大了。畢竟按照常規(guī)來推理，摩托車是靠右側(cè)行駛，而且還是直行，那么小轎車應該讓行，而且即使提前打開了轉(zhuǎn)向燈，并不意味著可以直接右轉(zhuǎn)了，而是在右轉(zhuǎn)的同時，密切注意車輛右側(cè)的路況，假如右側(cè)有摩托車或電動車趕上來，小轎車也必須減速讓行之后 才能右轉(zhuǎn)。最后總結(jié)，沒有相關(guān)證據(jù)來證明您描述的信息，那么責任劃分對小轎車很不利，只能說右轉(zhuǎn)的時候太大意了！
回答者：zZ1012162016-10-19 00:00
上路一直戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的 。小地方摩托車、電動車挺多的，網(wǎng)上看新手開車遭碰瓷的帖子多了，于是聽從朋友建議決定下手記錄儀。網(wǎng)上對比了一下，選中一個帶電子狗一體機的，主要考慮到現(xiàn)在交規(guī)嚴格到處都是電子眼啊限速之類的超多，一不小心就
提問者： mariachen18 2015-09-11
這二個版本差異可大了：GB7258-2012與GB7258-2004相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：——修改了第1章的適用范圍（見第1章）；——修改了第3章的機動車、汽車、乘用車、客車、公共汽車（城市客車）、貨車、
提問者： jules999 2014-11-14
看情況。 如果汽車超車時，沒有拉開足夠的距離（通常是30m，隨限速不同而不同）就并道，那么汽車全部責任。如果已經(jīng)拉開足夠的距離并且并道完成再剎車，那么后車責任。 所以，行車記錄儀是很重要的工具。
提問者： tb5tw142 2013-07-06
行車記錄儀可說是汽車使用的黑盒子，借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發(fā)生時，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和
提問者： gjjpwzab 2014-02-18
這個比較麻煩，摩托車是6v電，汽車是12v電，需要加個電源，安裝的話，裝在大燈旁邊比較好
提問者： baibaihuli 2013-08-19
旭鼎電子主營業(yè)務包括：車輛衛(wèi)星定位、電動、摩托車的防盜gps定位器、老人、兒童安全監(jiān)護定位手機以及外勤人員定位手機,行車記錄儀等多款定位產(chǎn)品，現(xiàn)已為福建省內(nèi)多家知名企業(yè)提供精細化管理服務，贏得用戶一致好評。公司前景好，市
提問者： 上海摩托愛好者 2013-04-08
