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問答

車載GPS怎樣工作的?謝謝了,大神幫忙啊

提問者: djevan_wang 2015-04-28 00:00

前天出差,看到一輛車用GPS導(dǎo)航,準(zhǔn)確標(biāo)注了車輛的隨時(shí)位置。好奇,就問一下,車載GPS是怎樣工作的?工作流程是怎樣的?成本費(fèi)用如何? 請(qǐng)各位聊友答復(fù)。

最佳答案

不知道你說的是哪種GPS,是車載的嗎?給你個(gè)總的吧. GPS是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻,地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星,以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度,以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能。這項(xiàng)技術(shù)可以用來引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車輛以及個(gè)人,安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。 全球定位系統(tǒng)(GPS)是20世紀(jì)70年代由美國陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng). GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)由三部分組成:空間部分———GPS星座;地面控制部分———地面監(jiān)控系統(tǒng); 用戶設(shè)備部分———GPS 信號(hào)接收機(jī)。 1。空間部分 GPS的空間部分是由24 顆工作衛(wèi)星組成,它位于距地表20 200km的上空,均勻分布在6 個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4 顆) ,軌道傾角為55°。此外,還有4 顆有源備份衛(wèi)星在軌運(yùn)行。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4 顆以上的衛(wèi)星,并能保持良好定位解算精度的幾何圖象。這就提供了在時(shí)間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰Α?2。地面控制部分 地面控制部分由一個(gè)主控站,5 個(gè)全球監(jiān)測(cè)站和3 個(gè)地面控制站組成。監(jiān)測(cè)站將取得的衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù),包括電離層和氣象數(shù)據(jù),經(jīng)過初步處理后,傳送到主控站。主控站從各監(jiān)測(cè)站收集跟蹤數(shù)據(jù),計(jì)算出衛(wèi)星的軌道和時(shí)鐘參數(shù),然后將結(jié)果送到3 個(gè)地面控制站。地面控制站在每顆衛(wèi)星運(yùn)行至上空時(shí),把這些導(dǎo)航數(shù)據(jù)及主控站指令注入到衛(wèi)星。 ★3。用戶設(shè)備部分 用戶設(shè)備部分即GPS 信號(hào)接收機(jī)。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛(wèi)星截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星,并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行。當(dāng)接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號(hào)后,即可測(cè)量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率,解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù),接收機(jī)中的微處理計(jì)算機(jī)就可按定位解算方法進(jìn)行定位計(jì)算,計(jì)算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時(shí)間等信息。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直流電源。設(shè)置機(jī)內(nèi)電源的目的在于更換外電源時(shí)不中斷連續(xù)觀測(cè)。在用機(jī)外電源時(shí)機(jī)內(nèi)電池自動(dòng)充電。關(guān)機(jī)后,機(jī)內(nèi)電池為RAM存儲(chǔ)器供電,以防止數(shù)據(jù)丟失。目前各種類型的接受機(jī)體積越來越小,重量越來越輕,便于野外觀測(cè)使用。 GPS衛(wèi)星接收機(jī)種類很多,根據(jù)型號(hào)分為測(cè)地型、全站型、定時(shí)型、手持型、集成型;根據(jù)用途分為車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。 經(jīng)過20余年的實(shí)踐證明,GPS系統(tǒng)是一個(gè)高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航、定位和定時(shí)的多功能系統(tǒng)。 GPS技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為多領(lǐng)域、多模式、多用途、多機(jī)型的國際性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。 GPS應(yīng)用范圍 主要是為船舶,汽車,飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行定位導(dǎo)航。例如: 1.船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水 2.飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落 3.汽車自主導(dǎo)航 4.地面車輛跟蹤和城市智能交通管理 5.緊急救生 6.個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn) 7.個(gè)人通訊終端(與手機(jī),PDA,電子地圖等集成一體) 1.電力,郵電,通訊等網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步 2.準(zhǔn)確時(shí)間的授入 3.準(zhǔn)確頻率的授入 1.各種等級(jí)的大地測(cè)量,控制測(cè)量 2.道路和各種線路放樣 3.水下地形測(cè)量 4.地殼形變測(cè)量,大壩和大型建筑物變形監(jiān)測(cè) 5.GIS應(yīng)用 6.工程機(jī)械(輪胎吊,推土機(jī)等)控制 7.精細(xì)農(nóng)業(yè) GPS在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用 三維導(dǎo)航是GPS的首要功能,飛機(jī)、輪船、地面車輛以及步行者都可以利用GPS導(dǎo)航器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門新型技術(shù)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等許多功能。 (1)車輛跟蹤 利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,并可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。利用該功能可對(duì)重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。 (2)提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航 提供出行路線規(guī)劃是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的輔助功能,它包括自動(dòng)線路規(guī)劃和人工線路設(shè)計(jì)。自動(dòng)線路規(guī)劃是由駕駛者確定起點(diǎn)和目的地,由計(jì)算機(jī)軟件按要求自動(dòng)設(shè)計(jì)最佳行駛路線,包括最快的路線、最簡(jiǎn)單的路線、通過高速公路路段次數(shù)最少的路線的計(jì)算。人工線路設(shè)計(jì)是由駕駛員根據(jù)自己的目的地設(shè)計(jì)起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)等,自動(dòng)建立路線庫。線路規(guī)劃完畢后,顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)路線,并同時(shí)顯示汽車運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。 (3)信息查詢 為用戶提供主要物標(biāo)、如旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫,用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。同時(shí),監(jiān)測(cè)中心可以利用監(jiān)測(cè)控制臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢,車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。 (4)話務(wù)指揮 指揮中心可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行狀況,對(duì)被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時(shí)與被跟蹤目標(biāo)通話,實(shí)行管理。 (5)緊急援助 通過GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可以對(duì)遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)控臺(tái)的電子地圖顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo),規(guī)劃最優(yōu)援助方案,并以報(bào)警聲光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。 GPS的其它應(yīng)用 GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外,由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,因此,以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ),在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下,傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制,可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外,還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是今年以來開發(fā)的最具有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來越廣泛的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家,GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。目前,GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入,其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加廣泛和深入,并發(fā)揮更大的作用。 ★車載GPS 當(dāng)通過硬件和軟件做成GPS定位終端用于車輛定位的時(shí)候,稱為車載GPS,但光有定位還不行,還要把這個(gè)定位信息傳到報(bào)警中心或者車載GPS持有人那里,我們稱為第三方。所以GPS定位系統(tǒng)中還包含了GSM網(wǎng)絡(luò)通訊(手機(jī)通訊),通過GSM網(wǎng)絡(luò)用短信的方式把衛(wèi)星定位信息發(fā)送到第三方。通過微機(jī)解讀短信電文,在電子地圖上顯示車輛位置。這樣就實(shí)現(xiàn)了車載GPS定位。 與此同時(shí),在車上安裝相應(yīng)的探測(cè)傳感器,利用車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)通訊功能,同樣能把防盜報(bào)警信息發(fā)送到第三方,或者把這個(gè)報(bào)警電話、短信直接發(fā)送到車主手機(jī)上,完成車載GPS防盜報(bào)警。這里可以看出,車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)部分實(shí)際上是一個(gè)智能手機(jī),可以和第三方互相通訊,還可以把車輛被搶,司機(jī)被劫、被綁架等信息發(fā)送到第三方。 所以說車載GPS定位是定位、防盜、防劫的。 類似車載GPS終端的還有定位手機(jī)、個(gè)人定位器等。GPS衛(wèi)星定位由于要通過第三方定位服務(wù),所以要交納不等的月/年服務(wù)費(fèi)。 目前所有的GPS定位終端,都沒有導(dǎo)航功能。因?yàn)樵傩枰黾佑布蛙浖杀咎岣摺?我們?cè)陔娨暲锟吹降能囕dGPS廣告,和上述的車載GPS完全是兩回事。它是一種GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,當(dāng)需要導(dǎo)航時(shí),首先定位,也就是導(dǎo)航的起點(diǎn),這與真正的GPS定位是不同的,它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那里,因?yàn)閷?dǎo)航儀中缺少手機(jī)功能。比如你把導(dǎo)航儀放在車?yán)铮闩笥寻衍嚱栝_走了,導(dǎo)航儀不能發(fā)信息給你,那你就無法查找車輛位置。所以導(dǎo)航儀是不能定位的。 你說我買的是導(dǎo)航手機(jī)該行了吧,你想想,你把導(dǎo)航手機(jī)放在車上,現(xiàn)在車被盜了,那個(gè)手機(jī)會(huì)自己給你或第三方打電話發(fā)短信嗎?它是需要人來操作的。所以說目前的導(dǎo)航終端都沒有定位功能。 導(dǎo)航終端可以導(dǎo)航路線,讓你在陌生的地方不迷路,劃出路線讓你到達(dá)目的地,告訴你自己當(dāng)前位置,和周邊的設(shè)施等等。采納哦

回答者:maolqmxiv82016-04-27 00:00

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