最佳答案

方向盤(pán)偏移是因?yàn)檗D(zhuǎn)向連桿與方向盤(pán)沒(méi)有校正就固定螺栓了。因?yàn)榧m正方向盤(pán)需要修車(chē)工具，因此建議最好去修車(chē)廠調(diào)整比較方便�！　　痉较虮P(pán)常見(jiàn)故障】　　1、方向盤(pán)鎖死�！　∑�車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事?不少新車(chē)主遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，車(chē)輛在熄火后，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)輛后，方向盤(pán)也就自動(dòng)解鎖了，對(duì)此，很多車(chē)主不太了解。但是，有時(shí)停車(chē)時(shí)方向盤(pán)擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。這時(shí)，車(chē)主應(yīng)該右手輕扭鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，方向盤(pán)就自然解鎖了。　　2、方向盤(pán)刮花�！　〔僮鲿r(shí)首先要清除雜質(zhì)和銹跡，上漆一定要量小層多，細(xì)致薄涂一層，干固后再涂第二層，直至與周邊漆面平齊，修補(bǔ)后要等一天后待漆面硬化后才能洗車(chē)上臘。 有一個(gè)非常簡(jiǎn)單又立見(jiàn)成效的小竅門(mén)來(lái)修補(bǔ)細(xì)小劃痕：用牙膏填補(bǔ)細(xì)小劃痕。如果您的車(chē)子噴的是白色車(chē)漆，這個(gè)辦法就更對(duì)路了。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時(shí)針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對(duì)車(chē)漆傷處的長(zhǎng)期侵蝕。 如果車(chē)身的劃痕較深，面積較大，就必須進(jìn)專(zhuān)業(yè)的店鋪了�！　�3、方向盤(pán)抖動(dòng)�！　⌒熊�(chē)時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。 1.所謂的跑偏指的是和參照物的相對(duì)位置，沒(méi)有絕對(duì)的直線行駛。所以，你需要給自己找參照物，一個(gè)或幾個(gè)的綜合來(lái)參照?qǐng)?zhí)行。例如，馬路上的劃線，馬路牙子，中心線2.確認(rèn)汽車(chē)是否安全，上車(chē)先看車(chē)上車(chē)前繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子3.要是倒車(chē)跑偏就是你在倒車(chē)時(shí)候沒(méi)有在車(chē)的正中間，其實(shí)不需要坐在正中間，把車(chē)屁股往那邊多打點(diǎn)就行了。4.汽車(chē)跑偏說(shuō)明汽車(chē)的四輪系統(tǒng)不好，或者輪胎的氣壓不均衡。做個(gè)四輪，每個(gè)輪胎的氣壓都充到兩個(gè)半就好了。 順時(shí)針調(diào)節(jié)一下。 　　方向盤(pán)　　汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代，不帶方向盤(pán)的概念型汽車(chē)相繼問(wèn)世，可是消費(fèi)者對(duì)這種汽車(chē)一點(diǎn)也不感興趣。因?yàn)闆](méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)根本就不成其為汽車(chē)�！　∽畛醯钠�車(chē)是用舵來(lái)控制和駕駛的。舵不能說(shuō)不好，但是它會(huì)把汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車(chē)頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒(méi)有辦法再用車(chē)舵來(lái)駕駛汽車(chē)了。方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤(pán)系統(tǒng)還能為駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感受�！　〉�是最初設(shè)計(jì)方向盤(pán)的人沒(méi)有能夠預(yù)見(jiàn)到在汽車(chē)車(chē)速越來(lái)越快的今天，一旦發(fā)生車(chē)禍，方向盤(pán)卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍?zhǔn)住Ｎ迨�年代，不帶方向盤(pán)的概念型汽車(chē)相繼問(wèn)世，可是消費(fèi)者對(duì)這種汽車(chē)一點(diǎn)也不感興趣。畢竟，沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)根本就不成其為汽車(chē)�！　�構(gòu)成　　1. 骨架，一般為鋅合金，或者鋁合金，有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架采用壓鑄生產(chǎn)。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜�！　�2. 發(fā)泡，發(fā)泡材料在發(fā)泡機(jī)中生成，生產(chǎn)時(shí)骨架固定在發(fā)泡機(jī)中　　1和2組合起來(lái)就是最簡(jiǎn)單的方向盤(pán)了�！　�3. 有些方向盤(pán)要求外表縫皮，國(guó)內(nèi)一般由工人縫制完成，　　4. 有些方向盤(pán)要求有木料，使用專(zhuān)用機(jī)器將木片一層層疊積并最后上漆，　　5. 有些方向盤(pán)的木料用假木代替，假木一般是用PP，ABS等塑料注塑完成，然后上水印　　6. 方向盤(pán)上都會(huì)有和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔　　7. 有些方向盤(pán)上要求有喇叭觸點(diǎn)，比較簡(jiǎn)單的方式就是把喇叭觸點(diǎn)壓入骨架中，還有一種方式就是做一個(gè)喇叭觸點(diǎn)模塊并集成一部分電氣線束和電路板在上面　　8. 有些方向盤(pán)要求有開(kāi)關(guān)，主要位于spoke shell或者主氣囊兩側(cè)，功能一般為電臺(tái)，加減速，巡航，聲音，接電話等。方向盤(pán)不僅要提供安裝卡扣，還要提供線束接口�！　�9. 方向盤(pán)下一般會(huì)有多功能開(kāi)關(guān)模塊，或者paddle shift，這時(shí)候，需要考慮電氣連接�！　∥辗ā　≌�確的方向盤(pán)握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置�！　⌒旭傊�，除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。　　轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，不可用力過(guò)猛，急打急回，車(chē)輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)�！　≡陬嶔ぢ范紊闲旭倳r(shí)，雙手要握穩(wěn)方向盤(pán)，以防方向盤(pán)失控而導(dǎo)致事故發(fā)生�！　」收显\斷　　以每小時(shí)15公里的速度在比較開(kāi)闊的路面上進(jìn)行行駛，使行駛時(shí)，方向盤(pán)要向左向右進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查方向盤(pán)是否靈活，有沒(méi)有無(wú)回正力的情況，撒開(kāi)方向盤(pán)車(chē)輛是否會(huì)存在跑偏的現(xiàn)象�！　� 自動(dòng)測(cè)量　　量?jī)x系統(tǒng):電動(dòng)測(cè)量和氣動(dòng)測(cè)量　　操作:手動(dòng)裝卸　　數(shù)據(jù)輸出:Accusetter電子柱量?jī)x　　測(cè)量分類(lèi)功能:合格品/不合格品　　量?jī)x特征:在一個(gè)簡(jiǎn)單的夾具上測(cè)量5項(xiàng)尺寸公差方向盤(pán)園頭銷(xiāo)測(cè)量?jī)x，Edmunds設(shè)計(jì)制造了千萬(wàn)個(gè)象方向盤(pán)園頭銷(xiāo)測(cè)量?jī)x一類(lèi)的測(cè)量工具。工人只要看一下兩個(gè)電子柱就知道這五個(gè)測(cè)量尺寸公差是否合格。　　每個(gè)Accusetter電子柱可顯示三個(gè)測(cè)量尺寸，容易編程使用。它是目前世界最容易使用的電子柱。多年來(lái)Edmunds用它設(shè)計(jì)制造了許多測(cè)量?jī)x器，解決了大量的生產(chǎn)難題�！　� 相關(guān)方法　　隨機(jī)問(wèn)一個(gè)司機(jī)如何握方向盤(pán) ，可以得到許多種答案:剛從駕校畢業(yè)的人會(huì)選擇四、九點(diǎn)式--左手握住方向盤(pán)的九點(diǎn)鐘位置 ，右手握四點(diǎn)鐘位置;有點(diǎn)技術(shù) 了 ，一些人會(huì)選擇左手搭在方向盤(pán)的頂端 ，右臂靠在中間的扶手箱上;再后來(lái) ，有人會(huì)選擇把座椅向后調(diào)一些 ，身體半躺著 ，用手握著方向盤(pán)的下端…… 但告訴你 ，這些都不是安全的開(kāi)車(chē)姿勢(shì) �！　∪绻�把方向盤(pán)看成鐘表盤(pán)面 ，正確的手勢(shì)左手握在九、十時(shí)之間 ，右手握在三、四時(shí)之間 ，在發(fā)生碰撞時(shí) ，這樣的姿勢(shì)更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤(pán) ，大拇指挑起貼在方向盤(pán)上 ，當(dāng)車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí) ，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè) ，帶動(dòng)方向盤(pán)快速旋轉(zhuǎn) ，就有可能將拇指打折 �！　『芏嘈率忠�?yàn)檐?chē)感差 ，為了看到車(chē)頭 ，就盡量將座位調(diào)整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē);還有一些老司機(jī) ，跑長(zhǎng)途時(shí)喜歡將座椅靠背向后傾 斜 ，采用半躺的姿勢(shì)開(kāi)車(chē) ，這都是不安全的做法 。正確的做法是 ，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右 。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明 ，這個(gè)角度最符合人體 工程學(xué) ，身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿(mǎn)、坐實(shí);然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤(pán)的頂端 ，調(diào)整座椅前后距離 ，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。　　常見(jiàn)故障　　故障 1、方向盤(pán)鎖死�！　∑�車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事?不少新車(chē)主遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，車(chē)輛在熄火后，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)輛后，方向盤(pán)也就自動(dòng)解鎖了，對(duì)此，很多車(chē)主不太了解。但是，有時(shí)停車(chē)時(shí)方向盤(pán)擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。這時(shí)，車(chē)主應(yīng)該右手輕扭鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，方向盤(pán)就自然解鎖了�！　」收� 2、方向盤(pán)刮花�！　〔僮鲿r(shí)首先要清除雜質(zhì)和銹跡，上漆一定要量小層多，細(xì)致薄涂一層，干固后再涂第二層，直至與周邊漆面平齊，修補(bǔ)后要等一天后待漆面硬化后才能洗車(chē)上臘。 有一個(gè)非常簡(jiǎn)單又立見(jiàn)成效的小竅門(mén)來(lái)修補(bǔ)細(xì)小劃痕:用牙膏填補(bǔ)細(xì)小劃痕。如果您的車(chē)子噴的是白色車(chē)漆，這個(gè)辦法就更對(duì)路了。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時(shí)針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對(duì)車(chē)漆傷處的長(zhǎng)期侵蝕。 如果車(chē)身的劃痕較深，面積較大，就必須進(jìn)專(zhuān)業(yè)的店鋪了�！　」收� 3、方向盤(pán)抖動(dòng)。　　方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)哪些故障?行車(chē)時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。

回答者：駕考寶典官方2016-07-11 00:00