提問者: heyuxuan00 2013-10-31 00:00
題
高轉(zhuǎn)低一般都是用變壓器耦合,變壓器就是一個(gè)電感,交變電流通過時(shí)就會有一個(gè)cosX的相位差。但這不是功能,而是缺點(diǎn),因?yàn)橛邢辔徊,?jīng)過它再而放大的聲音就會有延遲,低音很容易抵消。嚴(yán)重的會有KTV回音的效果。解決方法就是喇叭都不接原音源,統(tǒng)一接經(jīng)過它的功放,這樣都延遲了就聽不出來。
回答者:fengpei71wk2016-10-31 00:00
看你需要,你對聲場有需求的可以裝DSP,因?yàn)镈SP有很多聲場延時(shí)等等很多功能可以調(diào)節(jié)的、意大利MTS汽車音響,專業(yè)汽車音響品牌,值得信賴
提問者:2ex22m12f2016-03-13
你使用了有源汽車低音音響就已經(jīng)包含了功放了,你只要將CD機(jī)(俗稱機(jī)頭)或者ipod通過這個(gè)叫做高轉(zhuǎn)低的設(shè)備聯(lián)接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個(gè)簡單一些.但是電路原理是
提問者:fhahjkvas2012-12-24
初步判斷有兩個(gè)原因造成,中高音和低音的相位相反了,結(jié)果低音有延遲。 第二,低音和中高音的頻率銜接沒有做好,造成頻率斷層,這樣也會造成聲音不同步。 另,如果低音的音量和中高音不匹配,也會造成相位和頻率的差異,結(jié)果一樣不
提問者: jkleerer 2014-11-01
電路呢我是真不懂,我知道大概原理, 其實(shí)有源高轉(zhuǎn)低就是兩個(gè)部分做在了一起,音頻過濾(高轉(zhuǎn)低)和功放控制部分(我們叫功放延時(shí)器) 汽車的喇叭線在機(jī)器工作時(shí)有0.5A+12v輸出,然后通過控制(功放延時(shí)器)內(nèi)置三極管耦合
提問者: 慧質(zhì)蘭心XZH 2013-10-25
高轉(zhuǎn)低一般都是用變壓器耦合,變壓器就是一個(gè)電感,交變電流通過時(shí)就會有一個(gè)cosX的相位差。 但這不是功能,而是缺點(diǎn),因?yàn)橛邢辔徊睿?jīng)過它再而放大的聲音就會有延遲,低音很容易抵消。嚴(yán)重的會有KTV回音的效果。 解決方法
提問者: Groulaabara 2014-07-24
這位朋友的問題問得非常專業(yè),這在汽車音響行業(yè)里每家都有每家的秘訣,但萬變不離其宗,你所問的問題可以分為這幾個(gè)方面來回答:1、延時(shí)的概念,其實(shí)就是要將每個(gè)喇叭發(fā)出來的聲音,最好同時(shí)到達(dá)你所設(shè)定的皇帝位,如駕駛位。在汽車音響
提問者:bingmei172016-12-24