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發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系的工作效率直接影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。潤滑油具有潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹五大功用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作需要機(jī)油在運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間產(chǎn)生油膜，減少磨擦阻力和動(dòng)力消耗，并減小機(jī)件磨損。循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，使之不能加劇磨損，同時(shí)，流動(dòng)的機(jī)油將磨擦產(chǎn)生的熱量帶走，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件不因溫度過高而燒損；流動(dòng)的油可以洗掉零件表面的金屬磨屑，空氣帶入的塵土及燃燒產(chǎn)生的炭粒等雜質(zhì)。在零件表面形成的油膜，還會(huì)保護(hù)零件免受水、空氣和燃?xì)獾闹苯幼饔�，防止零件受到化學(xué)及氧的腐蝕，潤滑油有一定的粘性，可以填補(bǔ)缸壁與活塞環(huán)之間的微小間隙，減少氣體的泄漏，起到密封作用。隨著汽車的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度越來越高，比功率越來越大，對潤滑油的要求越來越嚴(yán)格，這就需要對發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)組成大體相同，主要由下面這些裝置組成： ①油底殼：用來貯存潤滑油。有些車上它還起到為潤滑油散熱的作用。 ②機(jī)油泵：將潤滑油從油底殼中抽出加壓后，源源不斷地送到個(gè)零部件表面進(jìn)行潤滑，維持潤滑油在潤滑系中的循環(huán)。機(jī)油泵大多裝于曲軸箱內(nèi)，也有些將機(jī)油泵裝于曲軸箱外，機(jī)油泵都采用齒輪驅(qū)動(dòng)方式，通過凸輪軸、曲軸或正時(shí)齒輪來驅(qū)動(dòng)。 ③機(jī)油濾清器：用來過濾潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑水分等雜物，是送到各潤滑部位的都是干凈的潤滑油。 ④主油道：是潤滑系統(tǒng)的重要組成部分，直接在缸體與缸蓋上鑄出，用來向各潤滑部位輸送潤滑油。 ⑤限壓閥：用來限制機(jī)油泵輸出的潤滑油壓力。旁通閥與粗濾器并聯(lián)，當(dāng)粗濾器堵塞時(shí)，旁通閥打開，機(jī)油泵輸出的潤滑油直接進(jìn)入主油道。 ⑥機(jī)油泵吸油管：它通常帶有收集器，浸在機(jī)油中。作用是避免油中大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng)造成堵塞。 ⑦曲軸箱通風(fēng)裝置—— 它的作用是防止一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)與汽缸壁間的間隙竄入曲軸箱內(nèi)�？扇蓟旌蠚膺M(jìn)入曲軸箱后,其中的汽油蒸氣會(huì)凝結(jié),并溶入潤滑油中,使?jié)櫥�油變�?廢氣中水蒸氣與酸性氣體會(huì)形成酸性物質(zhì),從而對機(jī)件造成腐蝕;竄氣還會(huì)使曲軸箱燈壓力增大,造成曲軸箱密封件失效而使?jié)櫥�油透漏。為了防止這種現(xiàn)象,必須設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)象①起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，機(jī)油壓力超出規(guī)定值；②發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程機(jī)油壓力突然增高。\原因分析①潤滑油牌號選擇不當(dāng)，粘度過大；②機(jī)油泵內(nèi)限壓閥故障；③氣缸體潤滑油道堵塞，阻止了潤滑油的流動(dòng)；④主軸承或連桿軸承間隙過小，影響了潤滑油的流動(dòng)； ⑤機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難；⑥潤滑油壓力表或傳感器工作不良。 3.1.3診斷與排除 發(fā)現(xiàn)由壓力過高，應(yīng)熄火查明原因，否則容易沖裂機(jī)油細(xì)濾器蓋或機(jī)油壓力傳感器。①機(jī)油壓力過高，應(yīng)首先檢查機(jī)油粘度是否過大，限壓閥是否調(diào)整不當(dāng)（彈簧是否過硬）；對于新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承是否間隙過�。虎跈C(jī)油壓力突然變高，可首先檢查機(jī)油濾清器濾芯是否堵塞，旁通閥彈簧壓縮過多或強(qiáng)硬。若上述檢查無問題，則一般為潤滑系油道堵塞； ③接通起動(dòng)開關(guān)，機(jī)油壓力表即有指示，應(yīng)檢查機(jī)油表和機(jī)油壓力傳感器工作是否良好。④如果更換機(jī)油后機(jī)油壓力顯著過高，說明機(jī)油牌號選用不當(dāng)。例如，冬季選用了粘度較高的機(jī)油，即會(huì)造成機(jī)油壓力過高，應(yīng)重?fù)Q適合季節(jié)性的機(jī)油診斷與排除①檢查有無滲漏油處。檢查曲軸的前、后油封處、機(jī)油濾清器有無滲漏，潤滑油管有無破裂漏油現(xiàn)象。油封漏油常因油封破損、裝配不當(dāng)、老化或曲軸皮帶輪與油封接觸表面磨損過甚引起。②檢查曲軸箱的通風(fēng)情況，有無堵塞現(xiàn)象。③觀察是否存在排氣管大量冒藍(lán)煙現(xiàn)象。 當(dāng)加大油門發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若排氣管大量冒藍(lán)煙，機(jī)油加注口也會(huì)大量冒煙或脈動(dòng)冒煙，說明活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚，使機(jī)油竄入燃燒室而燃燒，應(yīng)拆下活塞連桿組進(jìn)行檢查分析；另外需檢查第一道環(huán)的端隙、背隙和側(cè)隙，若這些間隙過大，會(huì)使泵油現(xiàn)象加重。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管冒膿藍(lán)煙，但加機(jī)油口并不冒煙，這是飛濺到氣門室內(nèi)的既有沿氣門導(dǎo)管間隙被吸入燃燒室的結(jié)果。 若短時(shí)間冒藍(lán)煙，而曲軸箱機(jī)油量不減，是空氣濾清器堵塞或油面過高。機(jī)油變質(zhì)現(xiàn)象 ①取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去粘性感并有雜質(zhì)感。②出現(xiàn)含水分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫。原因 ①機(jī)油使用時(shí)間過長，在高溫和氧化作用下形成氧化聚合物，使機(jī)油逐漸變質(zhì)。②活塞環(huán)漏氣。 ③曲軸箱通風(fēng)不良，機(jī)油中混雜有廢氣中的燃油，促使機(jī)油變質(zhì)。④發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋，冷卻水滲漏入油底殼。⑤汽油泵膜片破裂，汽油進(jìn)入油底殼。 ⑥機(jī)油濾清器過臟堵塞或密封不好使?jié)櫥�油短路。⑦潤滑油路阻塞。診斷與分析①用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上，檢查其擴(kuò)散后的油跡，若中心黑色雜質(zhì)較多，粒子較粗，則說明機(jī)油含雜質(zhì)(塵土、金屬細(xì)末)較多而變質(zhì)。 ②用手指捻搓取樣的機(jī)油，若失去粘性感，則說明機(jī)油內(nèi)混有燃油。進(jìn)而檢查曲軸箱通風(fēng)是否良好，活塞漏氣量是否過大。 ③檢查機(jī)油中是否含有水分，進(jìn)而檢查缸壁有否裂紋滲漏處。④檢查濾清器是否失效及油道是否堵塞

回答者：akel44602016-10-13 00:00