提問(wèn)者： love__less__ 2013-05-27 00:00
越詳細(xì)越好，最好再來(lái)個(gè)通俗易懂。多謝
在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的即時(shí)翻譯（口譯，直接翻譯），使用的是專用的同聲傳譯設(shè)備，可同時(shí)進(jìn)行不同語(yǔ)種的口譯，不同的語(yǔ)種都有各自的頻道，供使用者根據(jù)自己的要求來(lái)選擇。同聲傳譯的口譯人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)和挑選的，通曉不同語(yǔ)種的口語(yǔ)、俚語(yǔ)、成語(yǔ)。 專業(yè)音響由音源（音樂(lè)播放設(shè)備、拾音設(shè)備即話筒）、控制設(shè)備（模擬或數(shù)字調(diào)音臺(tái)）、音頻處理器（以前都是用效果器、均衡器、壓限器、分頻器、信號(hào)分配器、延時(shí)器等周邊設(shè)備，現(xiàn)在還有集成以上各功能的的數(shù)字式系統(tǒng)控制器）、功率放大器（功放）、音箱組成。以上設(shè)備由各種類型不同的線材、電纜串接在一起使用。 專業(yè)音響設(shè)備對(duì)使用者有很高的要求，對(duì)各種器材的功能和使用都十分的了解，具備專業(yè)的理論知識(shí)、精確地聽音能力、極強(qiáng)的調(diào)試水平、強(qiáng)調(diào)故障診斷與排除能力。難點(diǎn)在于進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試。 隨著數(shù)字和電腦技術(shù)的發(fā)展，目前模擬設(shè)備正被逐步的淘汰，數(shù)字設(shè)備的使用已成為趨勢(shì)
回答者：jiuone2016-05-27 00:00
" 冷熱交替、顛簸震動(dòng)、灰沙塵土、粗暴安裝……都能使汽車音響出現(xiàn)故障。與人生病一樣，音響“病”了，也要去醫(yī)院，切忌亂投醫(yī)。 汽車音響出了故障，應(yīng)到專門的汽車音響維修站進(jìn)行全面檢查，才能鑒定病因、對(duì)癥下藥，絕非“
提問(wèn)者：2014-01-17
汽車電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。全車電路其實(shí)都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨(dú)立分列出來(lái)，化復(fù)雜為簡(jiǎn)單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號(hào)、儀表、啟動(dòng)、
提問(wèn)者：傻傻地_愛2013-01-09
專業(yè)音響系統(tǒng)的組成： 1、音源（音樂(lè)播放設(shè)備、拾音設(shè)備即話筒） 2、控制設(shè)備（模擬調(diào)音臺(tái)、數(shù)字調(diào)音臺(tái)、數(shù)字音頻媒體矩陣、AV數(shù)字管理中心） 3、周邊設(shè)備（處理器、均衡器、壓限器、分頻器、激勵(lì)器、延時(shí)器、效果器
提問(wèn)者： xueqingwenji 2013-03-29
首先，電腦無(wú)音看似簡(jiǎn)單，其實(shí)有時(shí)問(wèn)題比較復(fù)雜，既涉及到硬件方面的問(wèn)題又涉及到軟件方面的問(wèn)題 因此，要先查明原因，看是軟件還是硬件出了故障，然后針對(duì)問(wèn)題對(duì)癥下藥 千萬(wàn)不能原因不明，就亂搗一氣，搞不好會(huì)把系統(tǒng)弄癱瘓，麻煩就大
提問(wèn)者： chen19910615 2013-04-28
一、電控汽車的故障診斷原理 電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類： 1）描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障
提問(wèn)者： zhkq0209 2013-07-04
提供一些關(guān)于汽車的畢業(yè)論文的題目，供參考。 1 發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)的應(yīng)用分析 2 微型車怠速不良原因與控制措施 3 柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展 4 我國(guó)汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策 5 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的診斷分析 6 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問(wèn)者： liujianliang14 2015-09-16
