提問者： mikewang62sohu 2013-06-07 00:00
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上所用的電控單元不斷增多，電控單元之間信息交換的需求促進(jìn)了車用總線技術(shù)的發(fā)展。CAN總線即控制器局域網(wǎng)總線，由Bosch公司于1981年制定，主要目的為用作汽車的高速動力總線、中速車身總線等。由于CAN總線具有可靠性高、實(shí)時性好、成本合理等優(yōu)點(diǎn)，逐漸被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域中，例如船舶、航天、工業(yè)測控、工業(yè)自動化、電力系統(tǒng)、樓宇監(jiān)控等，成為了廣泛使用的現(xiàn)場總線之一�；贑AN總線協(xié)議，還發(fā)展出CANopen、J1939、DeviceNet等多種上層總線協(xié)議。CAN是一種開放式多主站線性結(jié)構(gòu)的總線，使用雙絞線作為連接介質(zhì)連接所有節(jié)點(diǎn),最高傳輸速率為1Mbit/s。CAN總線使用載波偵聽多路訪問/沖突檢測(CSMA/CD)技術(shù)這種非破壞性的總線仲裁方式，避免多個節(jié)點(diǎn)同時開始發(fā)送消息而造成總線沖突，保證優(yōu)先級高的報文能夠優(yōu)先發(fā)送而不需要額外的時間開銷。CAN協(xié)議不對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行地址規(guī)定，而是使用報文的標(biāo)識符來指定報文的優(yōu)先級以及報文的內(nèi)容。同時，CAN總線協(xié)議提供了完善的錯誤檢測與錯誤處理機(jī)制，包括了CRC檢測、錯誤報文自動重發(fā)、錯誤狀態(tài)判斷、臨時錯誤自動恢復(fù)、永久錯誤自動錯誤節(jié)點(diǎn)等措施，從而很好的保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性
回答者：killer5566772016-06-07 00:00
不能的！把這個接頭(連接)接地GRUOND在電氣里是接地的意思！
提問者： 匿名網(wǎng)友 2017-07-25
can總線控制數(shù)據(jù)線，用來連接汽車音響到汽車微處理器，控制汽車音響的操作，一般高檔車上有。CAN/L、CAN/R可以不接，不影響汽車音響的使用
提問者： xlotn69251 2013-11-02
2路 4 路 5路的功放在推 喇叭時（功率范圍內(nèi)）的 有下面兩種方法： 1. 用 四路功放 推前后聲場（前門喇叭 和后面喇叭） 功放的前兩聲道 分別接前聲場（主駕駛 、副駕駛喇叭） 后兩聲道 分別接后門 后聲場 （后
提問者： wwqtc123 2013-03-31
CAN/H 是高速CAN信號一般指500K/S CAN/L是低速CAN信號 一般250K/S，而CAN RXD是接收信號 CAN TXD是發(fā)送信號。 高速CAN應(yīng)該接高速 低速接低速 你這個不能相接
提問者： q147258369.c 2013-04-05
CAN/H 是高速CAN信號一般指500K/S CAN/L是低速CAN信號 一般250K/S，而CAN RXD是接收信號 CAN TXD是發(fā)送信號。 高速CAN應(yīng)該接高速 低速接低速 你這個不能相接的! RXD 和 TX
提問者： mj0331 2013-09-04
用測試筆的話 比如你測試的線是在主機(jī)后面的 用刀片輕輕的拉開線皮 讓刀片接觸到線里面的銅絲 （注意不要太用力否則銅絲就斷了） 這是用測試筆筆頭接觸刀片 測試筆另一頭接地 一下 一下的 讓測試筆接觸刀片 在仔細(xì)聽 哪個喇叭
提問者：wxhvs2013-07-14
