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　　2013年6月，英國(guó)兩位發(fā)明家約翰·福爾東和揚(yáng)妮克·里德發(fā)明了世界上第一輛會(huì)飛的自行車“Paravelo”。這輛自行車由機(jī)身、雙翼、葉片、降落傘組成，時(shí)速可達(dá)25英里，可飛至4000英尺(約1219米)高空，售價(jià)1000英鎊，僅為一輛普通汽車的價(jià)格。此外，這款自行車還有一項(xiàng)特別設(shè)計(jì)：有內(nèi)置帳篷。對(duì)于喜歡外出旅游的人來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)是再完美不過(guò)了。在地上行駛時(shí)，只是一架帶著雙翼和葉片的普通自行車，不過(guò)一旦有足夠的空間作為跑道，Paravelo就會(huì)變成一輛飛機(jī)，只需一箱燃料就可以飛上3個(gè)小時(shí)。[詳細(xì)]　　2013年6月，英國(guó)水管工科林·弗茲(Colin Furze)將噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在自行車上，并調(diào)整自行車的框架，增加其長(zhǎng)度，以免噴出的火焰灼傷騎車者。這輛自行車行駛速度可達(dá)每小時(shí)50英里(約80千米)。但由于這輛自行車未安裝任何安全保護(hù)措施，因此它成為世界上危險(xiǎn)系數(shù)最高的自行車。[詳細(xì)]　　德國(guó)發(fā)明家發(fā)明的一款新穎自行車，它沒(méi)有腳踏板，人們可以通過(guò)行走或者助跑使自行車加速。車子名為“Fliz”，在德語(yǔ)是雙腿奔跑的意思，這一設(shè)計(jì)概念提供了一種健康、環(huán)保的移動(dòng)方式，可適應(yīng)于城市擁擠空間。設(shè)計(jì)者介紹稱，自行車頂部框架有5個(gè)背帶接點(diǎn)，背帶裝置可以取代車座，并能隨意調(diào)整身體位置。使用者在騎車時(shí)通過(guò)一個(gè)背帶裝置將自己懸掛在自行車頂部框架上，奔跑使自行車加速，之后抬起雙腿放置在后車輪軸上即可，助跑動(dòng)量將使行駛者和自行車前向行進(jìn)，這與動(dòng)畫片《摩登原始人》中弗雷德-弗林特斯頓的汽車相似。[詳細(xì)]　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年3月，自行車設(shè)計(jì)師Dieter Senft展示他的最新作品——111草耙自行車。這輛巨大的自行車是由111把草耙構(gòu)成，并且可以正常使用。Senft因環(huán)法自行車賽上“紅色魔鬼裝”超級(jí)車迷的形象而被眾人熟知，他設(shè)計(jì)過(guò)許多稀奇古怪的自行車。2011年，Senft專為威廉王子大婚設(shè)計(jì)了一輛皇家三輪車。[詳細(xì)]　　美國(guó)俄勒岡州波特蘭市的一位母親能用自行車同時(shí)送6個(gè)孩子上學(xué)。這名叫做艾米麗?芬奇的“超級(jí)媽媽”發(fā)揮巧思，用一輛改造的貨運(yùn)自行車，每天奔波30多公里，送6個(gè)孩子上學(xué)。據(jù)悉，這輛自行車的原型是荷蘭的傳統(tǒng)貨運(yùn)自行車。艾米麗在自行車前裝了一個(gè)鏟斗，可容納4個(gè)孩子，1個(gè)孩子坐在艾米麗騎的主自行車的后座上，而另外1個(gè)孩子則坐在綁在主自行車后面的自行車上。[詳細(xì)]　　新西蘭的一家探險(xiǎn)公園出現(xiàn)了一種軌道自行車，這種軌道交通工具靠腳踏驅(qū)動(dòng)，速度卻比自行車快得多，最快時(shí)速達(dá)到90公里。這個(gè)自行車系統(tǒng)具有雙重功能，既可以讓人體驗(yàn)人力自行車踩踏的競(jìng)速樂(lè)趣，更是創(chuàng)新的運(yùn)輸系統(tǒng)。假設(shè)有10人用這樣的交通工具行駛40公里路程，將比10個(gè)單一的車手以同樣的速度行駛同樣的路程少做很多工作。[詳細(xì)]　　荷蘭KOGA公司推出了一種名叫Bergmonch的背包單車，能使登山者以站立或是跪立的方式輕松下山。該裝備的生產(chǎn)者稱，直立的騎行位置和不同的車輪設(shè)計(jì)，可讓登山者們?cè)诒ＷC安全的前提下按自己的方式行駛。并且，該背包車的車輪僅需幾分鐘便可收進(jìn)背包，重量?jī)H達(dá)9公斤，登山者根本不會(huì)覺(jué)得有不舒服的感覺(jué)。[詳細(xì)]　　2013年6月，3家捷克公司合作研制了一款飛行自行車的原型車。近日，這款飛行自行車在布拉格的一個(gè)展廳成功進(jìn)行飛行演示，飛行了5分鐘后安全著陸。飛行自行車采用電池驅(qū)動(dòng)，目前處在研發(fā)階段，仍采用遠(yuǎn)程遙控方式進(jìn)行測(cè)試，未進(jìn)行真人試飛。設(shè)計(jì)者表示他們希望盡早讓飛行自行車具備載人能力，讓人們體驗(yàn)騎車飛行的快樂(lè)。[詳細(xì)]　　英國(guó)現(xiàn)年21歲的年輕設(shè)計(jì)師凱文·斯科特發(fā)明了“彎曲自行車”，這輛自行車可以彎曲捆綁在路燈桿上，在不需要附加任何鎖和鏈條的情況下就可以安全防盜。因?yàn)檐嚿砜蓮澢�，所以該自行車可以放在極小的空間里，這樣，在倫敦繁忙的街道找個(gè)地方鎖車就是一件輕而易舉的事了，找個(gè)最近的路燈桿就可以。[詳細(xì)]　　德國(guó)自行車制作高手迪迪森夫特展示他造出的幾款怪異的自行車。這幾款自行車不但體型巨大，而且車輪還是多邊形。森夫特的杰作，讓您目瞪口呆。當(dāng)?shù)系仙�夫換了一輛裝有五邊形后輪的自行車，照樣騎得歡。還有四邊形、三角形，全都不在話下。據(jù)悉，森夫特還曾制作過(guò)一輛巨大的吉他形自行車、一輛用自行車鈴鐺焊接成的魚(yú)形自行車，以及一個(gè)用100多個(gè)足球拼成的巨大車輪。[詳細(xì)]　　2013年4月，印度尼西亞?wèn)|爪哇諫義里的一位村民用生銹的鐵管造出了長(zhǎng)44英尺(約為13.4米)的自行車。成為目前印尼官方記錄上最長(zhǎng)的一輛自行車。這輛自行車只能由一個(gè)人來(lái)騎，并且需要幾個(gè)人的幫助才能把自行車帶動(dòng)起來(lái)。然而它打破了之前印尼8英尺的最長(zhǎng)自行車記錄，卻比不上2011年一個(gè)荷蘭人建造的長(zhǎng)為117英尺5英寸(約35.8米)的自行車，那曾經(jīng)是世界上最長(zhǎng)的一輛自行車。[詳細(xì)]　　2013年5月27日，來(lái)自阿爾薩斯地區(qū)的弗朗索瓦-基西(Francois Gissy)自制的火箭自行車在跑道上測(cè)試最高時(shí)速達(dá)到263公里，該速度刷新了2002年的記錄保持者，當(dāng)時(shí)自行車最高時(shí)速為242.6公里。基西負(fù)責(zé)這款設(shè)計(jì)自行車框架，瑞士新奇熱電工程公司(ETE)和工程師阿諾德-內(nèi)拉徹爾(Arnold Neracher)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)火箭，它采用過(guò)氧化氫燃料，被稱為“生態(tài)單元推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)”。[詳細(xì)]　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年10月，2009自行車展在倫敦市中心開(kāi)幕，超過(guò)11萬(wàn)顆施華洛世奇水晶覆蓋的自行車成為有史以來(lái)最昂貴的自行車，該車由英國(guó)人本·威爾遜設(shè)計(jì)制造。[詳細(xì)]　　2011年3月，位于英國(guó)菲爾頓的歐洲航空防務(wù)與航天集團(tuán)(European Aeronautic Defence and Space Group)展示了一輛新型自行車，盡管外形上并沒(méi)有太多的特別之處，但據(jù)該集團(tuán)的科學(xué)家介紹，這輛自行車是使用一種添加劑層制造技術(shù)(Additive Layer Manufacturing)打印出來(lái)的。它是世界上第一輛通過(guò)電腦打印出來(lái)的自行車：空氣自行車(Airbike)。據(jù)了解，“空氣自行車”使用尼龍為材料制作，與鋼鋁結(jié)構(gòu)的車一樣堅(jiān)固，但重量卻減輕了65%�？茖W(xué)家們先在電腦上進(jìn)行設(shè)計(jì)，隨后由打印機(jī)將融化的尼龍材料層層疊加，制造出自行車。[詳細(xì)]　　傳統(tǒng)的自行車的設(shè)計(jì)只強(qiáng)調(diào)了腰部和下肢的運(yùn)動(dòng)，而上肢則始終保持固定的姿勢(shì)，這樣一來(lái)就很容易產(chǎn)生疲勞，并且無(wú)法達(dá)到鍛煉效果。對(duì)此，一位因長(zhǎng)期替病人做手術(shù)而患上背痛和肩頸痛的荷蘭醫(yī)生Stekelenburg自行設(shè)計(jì)了一款能夠用手來(lái)驅(qū)動(dòng)的概念自行車4 Strike Bike。它在保留傳統(tǒng)腳踏傳動(dòng)方式的同時(shí)，將自行車把也改造成了另一幅“腳踏”，騎行者可以通過(guò)搖動(dòng)手把的方式來(lái)驅(qū)使自行車前行。[詳細(xì)]　　荷蘭的藝術(shù)家維克多創(chuàng)造出了不尋常的自行車，他從自己的另一個(gè)項(xiàng)目“未來(lái)懷舊”回收部分原材料，打造廢棄的自行車，將其變成騎乘的懷舊藝術(shù)。[詳細(xì)]　　2012年，亞尼克·雷德(Yannick Read)研制出一種自行車?yán)�叭，可釋放�?78分貝的聲音，足以引起汽車駕駛者的注意，避免悲劇交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，雷德非常熱衷于自行車運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)這款自行車?yán)�叭的靈感來(lái)自于汽車和卡車司機(jī)高頻出現(xiàn)交通事故。[詳細(xì)]　　2012年2月初，東京原宿的“F.I.G bike”自行車專賣店開(kāi)始銷售一款采用贊比亞產(chǎn)竹制車架的自行車，其天然材料的設(shè)計(jì)受到矚目。生產(chǎn)竹制車架的是贊比亞一家名為ZAMBIKES的公司。該公司成立的目的是通過(guò)竹子加工來(lái)創(chuàng)造就業(yè)�！爸裰啤弊孕熊嚨拇�理商是東京墨田區(qū)的Alliance Factory公司，該公司愿共同為改善贊比亞生活做貢獻(xiàn)。竹制車架售價(jià)約10萬(wàn)日元(約合人民幣7815元)，組裝好的自行車售價(jià)約25萬(wàn)日元�！癋.I.G ”店長(zhǎng)福田貴表示，竹制車架的耐用性可與金屬媲美，騎上去“非常舒適”。[詳細(xì)]　　2008年6月，英國(guó)推出一款專為名人打造的鍍有足金的環(huán)保自行車，這款自行車以9500英鎊的價(jià)格正式上市銷售。據(jù)悉這是英國(guó)迄今最貴的自行車，正因?yàn)樘�貴了，以至于不能參加保險(xiǎn)。但是購(gòu)買它的顧客可以選擇額外的“貼身保鏢”服務(wù)，無(wú)論何時(shí)它被停放在公開(kāi)場(chǎng)合，保鏢就會(huì)站在自行車旁邊守護(hù)著它。[詳細(xì)]　　來(lái)自荷蘭的藝術(shù)專業(yè)學(xué)生、曾做過(guò)機(jī)械工程師的沃特·梵登布�；�了三個(gè)月時(shí)間制造出一輛巨型自行車。據(jù)悉，此車由沃特收集來(lái)的鋼管、自行車組件和拖拉機(jī)輪胎等拼裝而成。而沃特本人也一炮走紅：他騎在該自行車上的視頻被放在Youtube視頻網(wǎng)站上后，兩周內(nèi)點(diǎn)擊次數(shù)超過(guò)60萬(wàn)次。[詳細(xì)]　　2012年9月，以色列一位名為加夫尼的工程師用硬紙板做出了一輛自行車，該自行車用料環(huán)保、外觀時(shí)尚并且防水耐用，最重要的是其成本僅16美元左右。據(jù)悉，該紙板自行車重約9公斤，線條簡(jiǎn)潔。自行車表面覆蓋了一層防水樹(shù)脂，車主體為灰白色，把手為深灰色，車座則是酒紅色。除了剎車和鏈條，該自行車其余部分均為紙板制作。加夫尼還設(shè)計(jì)了兒童用的紙板自行車，僅3.5公斤重，生產(chǎn)成本才9美元左右。[詳細(xì)]　　隨著時(shí)代發(fā)展越來(lái)越多的高科技數(shù)碼產(chǎn)品融入我們的生活。比如早在2012年就有國(guó)外媒體報(bào)道，蘋果將會(huì)在2013年推出眾多新產(chǎn)品，而新產(chǎn)品的范疇將不僅僅局限于IT互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，這些新產(chǎn)品將會(huì)給用戶生活帶來(lái)許多便利。比如蘋果未來(lái)式概念自行車�！　√O果產(chǎn)品的火爆銷售，很大程度上歸功于蘋果獨(dú)豎一幟的設(shè)計(jì)。蘋果的產(chǎn)品設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，富有人性化，并對(duì)科技產(chǎn)品的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響。而蘋果也一直都試圖通過(guò)其清晰的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的技術(shù)解決方案以及戰(zhàn)略性的產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)來(lái)推進(jìn)其產(chǎn)品的功用極限。因此，設(shè)計(jì)師們都很喜歡創(chuàng)作蘋果式的概念設(shè)計(jì)作品，而網(wǎng)友也都十分關(guān)注這些還在人們臆想當(dāng)中的概念產(chǎn)品�！　√O果概念自行車　　iCycle　　這是自行車中的“圣杯”。無(wú)論你的騎車風(fēng)格是怎樣的——是在山地的道路上行駛，只是為了放松而騎車，還是在城市中慢行，這種自行車都能自動(dòng)轉(zhuǎn)換模式，或者你也可以在其配備的小小的顯示屏上手動(dòng)轉(zhuǎn)換模式，這個(gè)顯示屏的位置在自行車的把手處，它不僅可以按照你的要求來(lái)轉(zhuǎn)換阻力水平，同時(shí)也能不斷嘗試著進(jìn)行調(diào)整，從而適應(yīng)你所在之處的地形�！　∵@種自行車擁有內(nèi)置的電池，可以在你騎車的時(shí)候進(jìn)行充電，從而允許你連接iOS設(shè)備，然后在行進(jìn)中為自行車充電。這是蘋果在2013年中將會(huì)帶給我們的最好的未來(lái)產(chǎn)品之一。　　這種未來(lái)產(chǎn)品的功能將會(huì)包括：　　1、與iOS操作系統(tǒng)和iCloud完全整合，可與所有iOS設(shè)備進(jìn)行連接;　　2、與iTunes商店完全整合，可在行進(jìn)中即時(shí)下載音樂(lè);　　3、與Nike+進(jìn)行整合，可追蹤用戶的駕車表現(xiàn);　　4、支持WiFi上網(wǎng)功能(802.11a/b/g/n);　　5、藍(lán)牙4.0。　　在日新月異的數(shù)碼時(shí)代人們的需求標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，又有哪些曾經(jīng)概念中的自行車已經(jīng)被偉大的人類實(shí)現(xiàn)？讓我一起看看網(wǎng)友vc果凍兒在數(shù)碼論壇里分享的改造自行車大匯總吧。

回答者：比特網(wǎng)2016-09-10 00:00