提問者: qq017733 2013-04-09 00:00
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸了!發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水后,因?yàn)樗遣豢蓧嚎s的,致使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸在做功的時(shí)候,把活塞連桿頂壞了。再加上你又打火,可能會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,如活塞、曲軸也有可能受到損壞,你這種情況最輕也得換發(fā)動(dòng)機(jī)四配套。 以后開車時(shí)切記!只要水漫過(guò)汽車排氣管,就很容易頂缸,涉水時(shí)如果感覺水漫過(guò)了排氣管,應(yīng)加大油門,快速通過(guò),如果涉水時(shí)熄火,千萬(wàn)不要再啟動(dòng)!切記!把車子拖出去或推出去后把水涳干。
回答者:etnno2016-04-09 00:00
會(huì)不會(huì)是改裝時(shí)拔過(guò)某些插頭,而此時(shí)又需要打開電門或其它操作,所以才會(huì)留下故障碼。一般這樣的故障碼用診斷清除一下故障碼。若是其它就要看是什么樣的故障碼了
提問者: moasdia 2013-11-17
K-LINE的意思是數(shù)據(jù)連接接頭。 為排除某一故障,要診斷接頭中的K-LINE有沒有問題,連接是否完好。
提問者: aiyuedefisher 2013-07-05
汽車電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。全車電路其實(shí)都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨(dú)立分列出來(lái),化復(fù)雜為簡(jiǎn)單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號(hào)、儀表、啟動(dòng)、
提問者: chenjianxian 2013-05-30
測(cè)電阻值嘛。一般為4歐。
提問者: hailan3693 2013-09-25
一、電控汽車的故障診斷原理 電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類: 1)描述工作參數(shù)的信號(hào),如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間,通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障
提問者: zhkq0209 2013-07-04
1)直觀診斷法 汽車電路發(fā)生故障時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異,F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位! 2)斷路法 汽車電路設(shè)備發(fā)生搭鐵(短路)故障時(shí),可用斷路法判斷,即將懷疑有搭
提問者:lcqrxxtl2016-08-09