相關(guān)問題

• 在汽車音響改裝中，主機(jī)做的主動(dòng)分頻時(shí)，功放應(yīng)該怎么調(diào)節(jié)？謝謝

  看情況了，如果你用的是純后級(jí)功放就不用調(diào)節(jié)，貌似汽車音響的功放都是純后級(jí)的；如果是合并功放最好放棄主機(jī)的主動(dòng)分頻。

  提問者： rechard2781 2013-07-10

• 汽車音響改裝主動(dòng)式三分頻的調(diào)音方法

  我也不會(huì),可我知道有人會(huì),在廣州的話可以去車元素看下,在天府路了,參考芬朗汽車音響論壇

  提問者：hehuamx22013-03-10

• 汽車音響各聲道的延時(shí)怎樣計(jì)算和調(diào)試？

  這位朋友的問題問得非常專業(yè)，這在汽車音響行業(yè)里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個(gè)方面來回答：1、延時(shí)的概念，其實(shí)就是要將每個(gè)喇叭發(fā)出來的聲音，最好同時(shí)到達(dá)你所設(shè)定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響

  提問者：bingmei172016-12-24

• 汽車音響調(diào)音：主動(dòng)三分頻的延時(shí)怎么調(diào)��？

  關(guān)于樓主的這個(gè)問題:先看看說明書,應(yīng)該是在設(shè)置里面啊.

  提問者：南田島主2014-07-07

• 汽車音響的主動(dòng)分音、被動(dòng)分音的含義和區(qū)別

  音響的主動(dòng)分音又叫主動(dòng)分頻,是主機(jī)的音頻信號(hào)在經(jīng)功放電路放大前在主機(jī)中央處理器里進(jìn)行分頻.原理是音頻信號(hào)到主機(jī)中央處理器(CPU),在主機(jī)中央處理器里音頻信號(hào)按照頻響范圍分為低頻信號(hào)和高頻信號(hào),再把分好的兩路信號(hào)各自輸入

  提問者： fans_ 2013-06-17

• 汽車音響問題:采用主動(dòng)分頻方式的汽車音響系統(tǒng)，如果用二分頻套裝喇叭，聽人說，高音功率放大器和

  分音器又分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。被動(dòng)式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號(hào)再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動(dòng)式分音的系統(tǒng)，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴(yán)重，存

  提問者： hanli20051 2013-09-05