提問者： louiswang99 2013-06-04 00:00
MG之父是威廉·莫里斯。這個靠4英磅起家的英國伍斯特的自行車修理工，在1910年建立了莫里斯車庫（Morris Garages），簡稱MG。十年后，他從汽車經(jīng)銷改為制造和研發(fā)。1920年，第一輛莫里斯汽車在小鎮(zhèn)考利被制造出來。至此，MG走上了輝煌的汽車研發(fā)之路。威廉·莫里斯執(zhí)著于自己的汽車工業(yè)家的夢想，一生致力于汽車和慈善事業(yè)，曾經(jīng)被授予諾非爾德勛爵稱號。 出于對諾非爾德勛爵莫里斯的敬意，塞西爾·金伯在1923年執(zhí)掌莫里斯公司后，將MG的作為自己設計的第一款汽車的名稱，并且以著名的八角形徽章作為其標志特征。作為MG品牌的創(chuàng)始人，塞西爾·金伯同時又是一個狂熱的汽車愛好者。他憑借著對跑車的熱愛和設計天賦，設計出很多吸引眼球的車身造型。在他為公司效力的二十年期間，MG獲得了突飛猛進的發(fā)展，著名的Old Number One, Mark III，還有在Brooklands的賽事中獲團隊獎的Midget的“雙十二”版本相繼問世。塞西爾·金伯的一生與汽車聯(lián)系在一起，他創(chuàng)造了MG品牌，并為其起步和騰飛做出了巨大貢獻。 MG之父是威廉·莫里斯與1924-1927MG14/28 MG公司在金伯走后，與ROVER等大公司強強聯(lián)合，成立了英國利蘭集團。70年代，麥克爾·愛德華茲爵士成為英國利蘭公司總裁，此后公司改制并調整戰(zhàn)略，成功推出高貴華麗的“路虎”，確認了其在四輪驅動車中的豪華地位。 經(jīng)過了60年代的輝煌，MG在70年代逐漸低迷，1986年，格蘭漢姆·戴爵士被任命為英國利蘭公司總裁，他進行并完成了一項私有化計劃，諸多英國利蘭子公司(包括美洲豹)被出售。此后，MG輾轉于英國航空集團、寶馬和鳳凰財團，在MG心中卻一直堅持著“做一輛英國好車”的夢想。 2006年，MG遠渡重洋奔赴中國南汽，來到充滿神秘魅力的東方。她一直在等待下一個讓她重生的爵士，復興她的舊日輝煌。 1923年，塞西爾 金伯(Cecil Kimber)以八角形形狀來作為MG車的標志，從而使得原先橢圓形儀表讓位于八角形式樣。人們認為，八角形象征著熱情、忠誠。顧客們也認為擁有了他們精選的上等品牌。
回答者：yws19892016-06-04 00:00
MGzs在自主品牌的同級別車型相比，車子的質量可靠性、整體設計方面不錯，不過該車的保有量少，在車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面不是很有優(yōu)勢。
提問者： 匿名網(wǎng)友 2017-09-30
屬于上汽集團的 最早以前是應該的羅孚，被南京汽車收購了，現(xiàn)在南汽又被上汽收購在國產(chǎn)車種屬于靠前的品牌
提問者： 回復了201228 2017-07-06
你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG GS名爵銳騰非常不錯，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS銳騰是在專門為SUV開發(fā)的平臺上打造的，動力總成采用的也是目前最先進的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發(fā)動機和雙離合變速箱。百
提問者：chenzhiqierzi2015-03-24
這個車不錯的，性能很好，渦輪介入之后，動力很強勁 不過現(xiàn)在這個車，量不行，所以保養(yǎng)相對稍微有點貴，和帕薩特差不多的樣子 配件方面價格稍高 油耗相當不錯，我開這個車，空調打開，市區(qū)油耗9個左右，80公里左右很省，大概
提問者： WANGJIAJIA2011 2013-07-28
MG GS名爵銳騰非常不錯，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS銳騰是在專門為SUV開發(fā)的平臺上打造的，動力總成采用的也是目前最先進的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發(fā)動機和雙離合變速箱。百公里最快加速只有7.9秒，40萬
提問者：641208qq2015-03-28
首先，名爵屬于個性類的車，如提速快，操控好等，如果只是選一款普通的家用車，名爵不是首選。 下面進入主題，MG3提速實際測試0-20KM/H只需一秒，0-100KM/H需要11.5秒，這是我測試的結果，一般都說0-100
提問者：fudu59942013-02-26
